Voies réservées aux JO : répétition générale en Seine-Saint-Denis
Deux exercices de réservation des voies aux véhicules accrédités et bus sont prévus ce mardi 16 avril, sur l’A1, en le sens province-Paris, et sur la RD40.
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Deux exercices de réservation des voies aux véhicules accrédités et bus sont prévus ce mardi 16 avril, sur l’A1, en le sens province-Paris, et sur la RD40.
À l’instar de plusieurs villes du Val-de-Marne, qui réclament un abaissement de la vitesse sur l’A4 à l’entrée de Paris, trois communes de Seine-Saint-Denis demandent de limiter l’A86 à 70 km/h, pour les mêmes raisons, dont la principale est la diminution des nuisances sonores. La concertation publique est en cours pour une expérimentation temporaire à…
Baisser la vitesse de 90 km/h à 70 km/h sur l’autoroute A4, aux abords de Paris, sur 4 km au niveau des communes de Saint-Maurice et de Charenton-le-Pont, diminuerait les nuisances pour les riverains et alignerait le rythme des véhicules à celui du périphérique. La proposition, poussée par les élus locaux, fait l’objet d’une consultation…
Au sommaire de notre verticale Transitions urbaines cette semaine : un projet de pont routier sur la Seine qui suscite la colère, la future mise en application de la Zone de faible émission du Grand Paris, qui concerne près d’un demi-million de véhicules, une étude prospective qui fait des propositions pour éviter que le vieillissement de…
Au sommaire de notre verticale Transitions urbaines cette semaine : le coup de gueule de l’association Paz contre la régulation des pigeons à Saint-Maur, des propositions pour décongestionner les routes d’Ile-de-France, la future ligne du Grand Paris Express vue du ciel et plusieurs concertations publiques des citoyens en cours, à commencer par celle pour qualifier…
Uber a annoncé vendredi avoir déposé un recours contre la mairie de Paris pour que ses chauffeurs VTC aient accès aux rues de Rivoli et Saint-Antoine.
Accélération de la diminution du parc automobile dans certains lieux, première baisse des véhicules utilitaires, croissance forte des voitures électriques qui restent néanmoins très minoritaires, encore 41% de diesel… Le point sur la mutation progressive de la circulation dans la métropole du Grand Paris (MGP), par l’Atelier parisien d’urbanisme (Apur).
Après des pluies verglaçantes dans la matinée, d’importantes chutes de neige entravent la circulation dans la partie nord de la France, mais sans perturbations majeures, un épisode neigeux qui devrait toucher en soirée l’Ile-de-France.
Depuis le 1er janvier, ce ne sont plus les villes mais l’intercommunalité Plaine Commune qui gère le stationnement payant. Celui-ci va voir progressivement son périmètre étendu.
L’air est deux fois plus pollué aux particules ultrafines près de deux grands axes routiers de Paris, en premier lieu le périphérique, qu’ailleurs dans la capitale, selon la première étude d’Airparif sur le sujet.
Depuis le 1ᵉʳ décembre, les véhicules motorisés peuvent de nouveau emprunter le pont sur la RD148 entre Maisons-Alfort et Joinville-le-Pont.
C’est une mesure de précaution. Aucun avion ne sera admis dans l’espace aérien dans un périmètre de 150 km autour de Paris le 26 juillet 2024, jour de la cérémonie d’ouverture des Jeux Olympiques. Les atterrissages et décollages seront donc suspendus dans les aéroports de Roissy Charles-de-Gaulle et d’Orly.
Ce mercredi, la mairie de Paris a annoncé le report de la zone à trafic limité (ZTL) à après les Jeux Olympiques et Paralympiques de 2024. Elle a pour objectif d’interdire la circulation de transit dans les quatre premiers arrondissements, et une partie des Vᵉ, VIᵉ et VIIᵉ arrondissements.
“Rues aux enfants“, “cœur piéton“, végétalisation… La mairie de Paris a présenté vendredi 17 novembre son nouveau plan piéton, destiné à améliorer l’accessibilité et la sécurité des rues.