Paris à l’heure des 30 km/heure
L’éternel ballet des voitures sur la place Saint-Augustin, à Paris, était lundi fidèle à lui même: rapide, nerveux, dense. La presque totalité des rues de la capitale est désormais limitée à 30 km/h.
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L’éternel ballet des voitures sur la place Saint-Augustin, à Paris, était lundi fidèle à lui même: rapide, nerveux, dense. La presque totalité des rues de la capitale est désormais limitée à 30 km/h.
Déplacement de la pollution vers plus d’habitants et de la congestion automobile sur le périph sud… une étude de l’Institut des Politiques publiques questionne la fermeture des voies sur berge à Paris.
Ce week-end prolongé de l’Ascension a été marqué par plusieurs accidents de la route sur la nationale 19 à hauteur de Villecresnes. Samedi, un camion de pompiers est venu s’encastrer contre un camion-citerne, deux hélicoptères ont procédé à l’évacuation des blessés. Le lendemain, un véhicule s’est retrouvé sur son toit, quasiment au même endroit. Les…
Mardi 17 mars 2020. Depuis midi, les mesures de confinement pour se prémunir du Coronavirus Covid 19 sont au maximum. Au croisement de la rue Carpeaux et de l’avenue Salvador Allende de Champigny-sur-Marne, les cerisiers sont en fleurs et le ciel au beau fixe mais le petit square est désert, fermé.
Un an et dix mois après le lancement de l’expérimentation de la suppression du tourne-à-gauche vers le pont de Villeneuve-le-Roi, la Direction des routes d’Île-de-France (Dirif) se satisfait du résultat et annonce qu’elle réalisera l’aménagement définitif de la voirie d’ici à la fin octobre.
C’est par un courrier officiel envoyé ce 22 novembre que Mourad Tagzout, conseiller municipal délégué d’Ivry-sur-Seine à la vie associative, a rendu sa délégation comme il l’avait annoncé oralement fin octobre. L’élu règle ses comptes, reprochant au maire d’une part un manque de moyens pour exercer sa mission, d’autre part des positions politiques insuffisamment assumées.…
Après une nouvelle semaine de suspense, la piétonnisation des voies sur berge a été définitivement accordée à la ville de Paris ce jeudi 25 octobre.
La piétonnisation de la rive droite des berges de Seine, qui avait suscité la colère des villes de la banlieue Est, connaît une semaine de rebondissements avec la décision de la Cour d’appel de Paris ce lundi et celle, attendue, du Tribunal administratif, ce jeudi. Explications.
Notre confort urbain passe aussi par les sous-sols, où s’entrecroisent des réseaux en tout genre, précieux mais pas toujours récents. Alarmé par l’effondrement de 12 m2 de chaussée en juin 2016 sur le quai Jules Guesde de Vitry-sur-Seine, le service départemental de l’assainissement a ainsi dû entamer une réhabilitation d’ampleur d’un collecteur réalisé dans les…
Fin des fermetures nocturnes, restitution de la voie de droite et mise en service de la bretelle en boucle pour accéder à l’autoroute A4 vers Paris… Les travaux du pont de Nogent sont en voie d’achèvement avec ne étape décisive mi-septembre, laquelle devrait faire enfin sauter les bouchons !
Alors qu’après de nombreuses années de report, les travaux de réorganisation de l’accès routier au pont de Nogent battent leur plein, avec la mise en service d’un nouveau pont autoroutier pour rejoindre l’A4 vers Paris assorti d’un nouveau carrefour permettant de supprimer près de la moitié des feux rouge liés aux entrecroisements à répétition, les inquiétudes
Alors qu’il n’est déjà pas facile de se garer en ville, les voitures épaves oubliées dans les rues insupportent les habitants et le sujet est fortement remonté lors de s réunions de quartier organisées ce printemps à Alfortville.
A partir du 1er juillet, les automobilistes qui empruntent la RN19 entre Boissy-Saint-Léger et Brie-Comte-Robert devront lever le pied. Il s’agit de l’unique tronçon routier du Val-de-Marne, et de la petite couronne, concerné par l’abaissement de la vitesse de 90 km/h à 80 km/h.
Pour l’entreprise hollandaise Mammoet, habituée au quotidien à transporter les ouvrages les plus lourds d’un bout à l’autre du continent, soulever et poser un pont de 1200 tonnes et 61 mètres de long, n’avait rien d’exceptionnel.