« La piste cyclable Covid provisoire avenue de Fontainebleau doit être supprimée », exige le maire du Kremlin-Bicêtre, JeanLuc Laurent (MRC), quelques jours après ses homologues de Créteil et Saint-Maur.
Ce jeudi 27 août, élus locaux, département et associations de cyclistes se réunissent pour discuter de l’avenir des pistes cyclables créées temporairement pour éviter que tout le monde ne se masse dans les transports en commun en pleine pandémie de coronavirus. D’ores et déjà, certaines pistes plébiscitées semblent s’être imposées dans le paysage, d’autres sont…
Le Conseil départemental du Val-de-Marne a installé un dispositif de comptage des passages à vélo pour évaluer le trafic cycliste sur la piste cyclable de la RD 19 à Ivry-sur-Seine, aménagée depuis 2017.
Une dizaine de citoyens du Kremlin-Bicêtre, de Gentilly et de Villejuif ont procédé à une série de comptages de la part modale du vélo sur les pistes cyclables temporaires de la RD7 de la porte d’Italie (Paris) au centre-ville de Villejuif en passant par Le Kremlin-Bicêtre. Occasion de constater la montée en puissance des modes…
Les premiers comptages de fréquentation cycliste sur les 40 km de pistes sanitaires créées provisoirement dans le Val-de-Marne font état d’une nette augmentation du trafic vélo.
En blackboulant nos modes de vie habituels, la crise sanitaire du coronavirus, inédite et planétaire, a donné lieu à un bouillonnement d’idées pour penser un « monde d’après » en rupture, notamment sur le plan écologique. Dans ce contexte, une révolution encore impensable à cette échelle il y a quelques mois se prépare dans nos rues, celle…
Le temps du point presse sur le pouce porte de Vincennes et le premier kilomètre de piste cyclable sanitaire était réalisé ce lundi matin, partant de la limite Saint-Mandé – Paris pour rejoindre la gare de Nogent-sur-Marne via la RD120.
(Mis à jour avec les explications de Pierre Garzon) Pas question d’aller se coller serré dans le métro et le RER dès le 11 mai sauf à se prendre une deuxième vague furieuse de contamination au coronavirus. Ré-engorger façon XXL tous les axes routiers avec sa voiture n’est pas non plus une solution alors que…
« 4, 5, 6 cormorans! » compte avec excitation une jeune retraitée face au lac des minimes, en balade avec son mari. Ce mercredi 18 mars après-midi, jour 2 de confinement complet pour éviter la propagation du coronavirus Covid 19, il y avait du monde au bois de Vincennes.
C’est depuis le stade vélodrome Jacques Anquetil (la Cipale) situé à l’orée du bois de Vincennes côté Charenton-le-Pont, qui accueillit l’arrivée du tour de France de 1968 à 1974, que sera lancé ce mercredi 17 avril le plan de sensibilisation des cyclistes à la sécurité routière.
Alors qu’après de nombreuses années de report, les travaux de réorganisation de l’accès routier au pont de Nogent battent leur plein, avec la mise en service d’un nouveau pont autoroutier pour rejoindre l’A4 vers Paris assorti d’un nouveau carrefour permettant de supprimer près de la moitié des feux rouge liés aux entrecroisements à répétition, les inquiétudes
Les hôpitaux de Saint-Maurice, l’hippodrome de Vincennes, le pont de Charenton… Le Vélotour Paris 2018, un tour cycliste décalé, est passé par le Val-de-Marne dans une ambiance festive. Un peu plus de 6000 participants étaient de la partie, parfois déguisés.
A quoi doit ressembler un boulevard urbain au 21ème siècle ? La question divise encore usagers de l’automobile, des transports en commun ou du vélo. En témoigne le débat actuel autour du projet de réaménagement de la RD920 entre la porte d’Orléans et Bourg-la-Reine, qui traverse le Val-de-Marne à Arcueil et Cachan.
Aménager une piste cyclable et un chemin piétonnier sur le pont qui relie Saint-Maur-des-Fossés et Bonneuil-sur-Marne via la RD310, en créant par exemple des passerelles suspendues sur le côté, comme cela est en cours sur le pont de Choisy et en projet sur le pont de Nogent? Le débat fait rage.
