C’est depuis le stade vélodrome Jacques Anquetil (la Cipale) situé à l’orée du bois de Vincennes côté Charenton-le-Pont, qui accueillit l’arrivée du tour de France de 1968 à 1974, que sera lancé ce mercredi 17 avril le plan de sensibilisation des cyclistes à la sécurité routière.
Alors qu’après de nombreuses années de report, les travaux de réorganisation de l’accès routier au pont de Nogent battent leur plein, avec la mise en service d’un nouveau pont autoroutier pour rejoindre l’A4 vers Paris assorti d’un nouveau carrefour permettant de supprimer près de la moitié des feux rouge liés aux entrecroisements à répétition, les inquiétudes
___
Les hôpitaux de Saint-Maurice, l’hippodrome de Vincennes, le pont de Charenton… Le Vélotour Paris 2018, un tour cycliste décalé, est passé par le Val-de-Marne dans une ambiance festive. Un peu plus de 6000 participants étaient de la partie, parfois déguisés.
A quoi doit ressembler un boulevard urbain au 21ème siècle ? La question divise encore usagers de l’automobile, des transports en commun ou du vélo. En témoigne le débat actuel autour du projet de réaménagement de la RD920 entre la porte d’Orléans et Bourg-la-Reine, qui traverse le Val-de-Marne à Arcueil et Cachan.
Aménager une piste cyclable et un chemin piétonnier sur le pont qui relie Saint-Maur-des-Fossés et Bonneuil-sur-Marne via la RD310, en créant par exemple des passerelles suspendues sur le côté, comme cela est en cours sur le pont de Choisy et en projet sur le pont de Nogent? Le débat fait rage.
Sur les 136 millions d’euros de budget dédiés en 2018 à la voirie en Val-de-Marne, le département a décidé de donner la priorité à la réparation des coupures urbaines.
Le baromètre des villes cyclables, une enquête lancée par la Fédération des usagers de la bicyclette (Fub) à destination de tous les cyclistes de France, pour leur demander d’estimer la cylabilité de leur commune, a pris fin le 30 novembre.
Avec 825 points issus du vote citoyen, c’est largement en tête que le jeune Kremlinois de 25 ans, Ymard Tsimba (photo), a été proclamé ce lundi soir premier lauréat du budget participatif du Kremlin-Bicêtre pour son projet de skatepark au stade des Esselières.
La Tégéval, liaison verte de 20 kilomètres qui doit relier la forêt Notre-Dame à Santeny à la base de loisirs de Créteil d’ici 2020, va permettre aux piétons, personnes à mobilité réduite et cyclistes de franchir la plupart des coupures urbaines qui leur barrait jusqu’alors le chemin.
Voilà un an et demi que la passerelle de l’écluse d’Ablon-sur-Seine, qui fait la liaison avec Vigneux (Essonne) pour les cyclistes et piétons, a été fermée par Voies Navigables de France (VNF) suite à un incident de circulation lors duquel une barge a heurté une pile de l’écluse.
Se muer du statut de banlieue au concept plus chic de métropole durable, passe notamment par les routes. La promesse : remplacer les ex-nationales engluées d’automobiles par des boulevards urbains arborés, sur lesquels glissent silencieusement des tramways électriques tandis que les citadins en vélo pédalent le sourire aux lèvres…
A pied ou à vélo ? Ce samedi 2 juillet, il y a le choix pour randonner festif dans le Val-de-Marne.
