© WCC Tomkiou La députée insoumise Sophia Chikirou s’est officiellement lancée vendredi dans la course à la mairie de Paris, avec l’ambition d’incarner un “nouveau Paris populaire”, en rupture avec une majorité sortante “épuisée”, avec laquelle elle ne s’alliera pas pour battre la droite de Rachida Dati.
© PY Bournazel 
Municipales 2026 à Paris : Renaissance choisit Bournazel plutôt que Dati Renaissance a entériné mardi son soutien à Pierre-Yves Bournazel, du parti Horizons d’Édouard Philippe, pour les élections municipales à Paris, un choix qui divise au sein du parti macroniste dont une partie œuvrait pour un soutien à Rachida Dati.
© ThinStock Un an après la mort de Paul Varry, délibérément écrasé sur une piste cyclable, un hommage était organisé en sa mémoire ce mercredi. Selon un bilan publié mercredi par la mairie, les accidents graves de la circulation ont diminué en 2024 à Paris, où la part de la voiture a été considérablement réduite. Les piétons…
© WCC Jacques Paquier Municipales à Paris: Grégoire appelle la gauche à “surmonter les batailles d’ego” pour s’unir au 1er tour Le candidat socialiste à la mairie de Paris Emmanuel Grégoire appelle dimanche les forces de gauche à “surmonter les batailles d’ego” pour une union dès le 1er tour, s’estimant “le plus à même” d’en prendre la tête, devant l’écologiste David Belliard.
© wcc-guilhem-vellut Des nuits moins bruyantes pour les riverains et un trafic plus fluide le jour… Depuis un an, l’abaissement de la vitesse à 50 km/h sur le boulevard périphérique parisien produit ses effets, selon une étude de l’Apur, mais beaucoup reste à faire pour réduire les nuisances.
© Google Street View La verbalisation des conducteurs dans la zone à trafic limité (ZTL) de l’hypercentre de Paris ne commencrea pas avant 2026, a annoncé la mairie jeudi, dix mois après le lancement sur un mode « pédagogique » de ce dispositif de restriction de la circulation.
© wcc-guilhem-vellut Une voie réservée au covoiturage et aux transports en commun, héritage des voies olympiques, entrera en vigueur le 3 mars en semaine aux heures de pointe sur le périphérique parisien. Le respect de cette voie sera assuré par vidéo-verbalisation.
© andreas-lischka Alors que la prime à la conversion d’un véhicule polluant vers un véhicule propre a été supprimée, la Métropole du Grand Paris a décidé d’assouplir la Zone de faible émission (ZFE), censée restreindre l’accès à une partie de l’agglomération parisienne aux véhicules les plus polluants. Cette décision intervient à quelques jours de l’entrée en vigueur…
© wcc-guilhem-vellut L’abaissement de la vitesse maximale à 50 km/h sur le périphérique parisien, entré en vigueur le 1er octobre, a déjà eu un impact positif sur le bruit, la pollution de l’air et les accidents, selon un bulletin hebdomadaire de suivi publié vendredi par la mairie de Paris.
© wcc-guilhem-vellut La maire PS de Paris Anne Hidalgo, a annoncé ce lundi 9 septembre que la vitesse de circulation sur le périphérique parisien serait limitée à 50 km/h à partir du 1ᵉʳ octobre. Une mesure qui relève de sa “décision”, estime l’élue, dont la position sur ce sujet n’est pas partagée par l’État.
© stan madore Le vélo a dépassé la voiture comme moyen de déplacement dans Paris. Le vélo est désormais en troisième position, derrière la marche et les transports en commun. La voiture reste en revanche en pole position en banlieue.
© F Muhammad Les Parisiens ont approuvé dimanche à 54,55% la proposition de la maire PS Anne Hidalgo de tripler les tarifs de stationnement pour les voitures les plus imposantes, selon les résultats officiels d’une votation qui a seulement mobilisé 5,68% des électeurs.
© Charles Henry Une rupture de canalisation à la station Châtelet-Les Halles a endommagé jeudi un local technique de signalisation, entraînant une interruption de circulation des lignes des RER A, B et D et créant l’embolie dans les transports en commun en plein cœur de Paris.
© Postcardtrip “C’est quoi la prochaine étape, bientôt il faudra payer pour livrer ?” Les chauffeurs Uber ont manifesté samedi à travers la France, pour réclamer une meilleure rémunération après un changement dans l’algorithme du groupe qu’ils estiment désavantageux.