© Agence Morris-Renaud Très attendue, la requalification du pont de Nogent, qui a franchi l’an dernier l’un de ses derniers obstacles avec l’enquête publique, risque d’être encore retardée alors que l’étude préalable au début de la réalisation des travaux
Le futur Contrat de développement territorial (CDT) des Boucles de la Marne, qui engage les communes de Champigny, Chennevières, Villiers et Bry en construction de logements et développement urbain sur les 10 prochaines années, fait l’objet d’une enquête publique à partir de ce lundi 29 septembre. Retour en détail sur les enjeux de ce projet.
Alors que commence ce 29 septembre l’enquête publique sur le Contrat de développement territorial (CDT) des Boucles de la Marne, qui engage les quatre communes de Champigny-sur-Marne, Chennevières-sur-Marne, Villiers-sur-Marne et Bry-sur-Marne,
Le futur Contrat de développement territorial (CDT) des Boucles de la Marne, qui engage les quatre communes de Champigny-sur-Marne, Chennevières-sur-Marne, Villiers-sur-Marne et Bry-sur-Marne,
Alors que la ville de Saint-Maur-des-Fossés doit faire une communication lors du Conseil municipal de ce jeudi 25 septembre, sur le recours qu’elle a déposé contre le projet de bus en site propre Est TVM qui reliera d’ici 2018 Créteil (Place de l’Abbaye) et Noisy-le-Grand (Mont d’Est) en 50 minutes.Nicolas Clodong, conseiller général et conseiller…
Au terme de l’enquête publique qui s’est tenue cet été, la commission d’enquête a donné son feu vert au projet de tramway T9 qui doit relier en une demi-heure la porte de Choisy au centre-ville d’Orly en traversant Ivry-sur-Seine, Vitry-sur-Seine, Choisy-le-Roi et Thiais le long de la RD5 (ex RN 305) d’ici 2020, en remplacement…
Les grandes routes départementales (ex nationales et futures régionales), RD7, RD6, RD5, D220, D58, D120… du Val de Marne contribuent à un dépassement du seuil moyen de 68 décibels en journée (niveau sonore au-delà quel le bruit est considéré comme gênant) qui impacte 16% de la population du département et à un dépassement du seuil…
La ligne 14 jusqu’à Orly, c’est dès 2023 que les acteurs économiques du pôle d’Orly comptent dessus, suivie dans le futur de la ligne 18 qui rejoindra Versailles via l’Essonne. Réunis dans l’association Grand Orly Entreprise créée il y a un an, ils organisaient un colloque à l’Assemblée nationale ce jeudi 19 juin pour motiver…
Alors que le Contrat de développement territorial des Boucles de la Marne, signé entre l’Etat et les villes de Champigny-sur-Marne, Chennevières, Bry et Villiers, pour accompagne le développement urbain et la construction de logements autour des futures gares du Grand Paris Express, sera soumis à enquête publique à l’automne 2014,
Si le groupe Pernod entend bien continuer de surplomber l’A86 depuis son siège en pyramide inversée signé de l’architecte Jean Willerval, son ancienne usine de production attenante s’apprête à faire sa mue dans le cadre de la zone d’activité des Bouvets de Créteil. Au programme :
24 classes dont 15 élémentaires et 9 maternelles, attenantes à un nouveau centre de loisirs, tel est le projet du futur groupe scolaire des Courtilles de Champigny-sur-Marne. Situé sur le boulevard Stalingrad, face au cimetière, il devrait être opérationnel pour la rentrée 2018
Dans le cadre de la Zac (Zone d’aménagement concerté) destinée à réaménager le centre-ville de Villeneuve-Saint-Georges, une enquête publique parcellaire démarre à partir de ce lundi 16 juin jusqu’au vendredi 4 juillet pour valider les parcelles à exproprier. Rappel du contexte et détails pratiques.
Suite à l’annulation par le Tribunal administratif de l’arrêté préfectoral d’autorisation d’exploitation de l’usine de bitume Eiffage du port de Bonneuil-sur-Marne, la nouvelle enquête publique inclura une étude de l’impact cumulé des nuisances.
Très attendu, le prolongement de la ligne de métro 14 jusqu’à l’aéroport d’Orly fait l’objet jusqu’au 1er juillet d’une série de réunions publiques par son maître d’ouvrage, la SGP (Société du Grand Paris).