© dzoko stach Annoncé en octobre 2018, le projet de nouvelle prison de 700 places dans la commune périurbaine de Noiseau, située en limite est du Val-de-Marne, se concrétise. Des études de terrain vont commencer et une concertation préalable se tiendra prochainement sous l’égide de la Commission nationale du débat public. En ville, l’opposition à cette future maison…
L’enquête publique sur le futur schéma de cohérence territoriale (Scot) du Grand Paris, un document de planification stratégique du territoire, s’achève ce samedi 5 novembre à midi. Pour l’heure, peu d’habitants se sont penchés dessus.
© CD Déjà équipée en réseaux de chaleur, la ville de Meudon va raccorder l’un d’eux à la géothermie, énergie renouvelable issue des eaux souterraines naturellement chaudes. De quoi contribuer au chauffage d’un tiers des habitants. Explications.
Nouvelle étape pour achever la Tégéval, cette coulée verte qui relier la base de loisirs de Créteil à Santeny sur une vingtaine de kilomètres et souffre encore de quelques discontinuités. La préfecture du Val-de-Marne vient d’autoriser l’expropriation de propriétés à Limeil-Brévannes et à Villecresnes.
© CD Alors qu’Ile-de-France Mobilités a officiellement déposé la demande de déclaration d’utilité publique de prolongement du métro 1 à Fontenay-sous-Bois, après avoir amendé le projet suite à l’avis défavorable de l’enquête publique, les présidents du Val-de-Marne, de Seine-Saine-Saint-Denis et les maires de Vincennes, Fontenay-sous-Bois et Montreuil réclament une audience à Matignon pour défendre le projet.
© CD Alors que le prolongement de la ligne 1 du métro de Vincennes à Fontenay-sous-Bois (Val-de-Fontenay) en passant par Montreuil est très attendu des habitants mais suscite des inquiétudes sur le plan écologique et économique, Ile-de-France Mobilités a voté hier une version modifiée du projet à l’unanimité, pour tenir compte des réserves. Il revient désormais à…
Le futur bus TZen 5 reliera Paris 13 à Choisy-le-Roi en une demi-heure en longeant la Seine, traversant Ivry-sur-Seine et Vitry-sur-Seine sur une dizaine de kilomètres et 19 stations, en parallèle de la ligne C du RER.
© WCC Clicsouris Alors que la rive gauche de l’Est parisien s’est prodigieusement développée avec de très grosses zac, depuis le 13ème arrondissement de Paris jusqu’à Vitry-sur-Seine, le prolongement de la ligne 10 du métro pour desservir ces bientôt 400 000 habitants et relier à terme le métro périphérique Grand Paris Express reste au point mort. Paris vient…
© CD Après l’avis défavorable de la commission d’enquête publique, qui a jeté un gros froid sur le projet de prolongement de la ligne 1 du métro à Val-de-Fontenay, en motivant son avis sur l’équation socio-économique, la région Ile-de-France maintient au contraire son soutien au projet.
© CD La commission d’enquête publique vient de rendre un avis défavorable au prolongement de la ligne de métro 1 de Château de Vincennes à Fontenay-sous-Bois (Val-de-Fontenay) en passant par Montreuil. Un gros coup de frein pour le projet.
© CH Menacée d’expropriation, Denise Kasparian, 83 ans, reste déterminée et refuse de céder son pavillon. Comme celui de ses deux voisins, il est situé sur un terrain que la Société du Grand Paris (SGP), maître d’ouvrage du métro périphérique Grand Paris Express, a requis pour le chantier de la future gare de Bondy sur la ligne…
© RPBW, rendering by Artefactory La préfecture de Seine-Saint-Denis a déclaré lundi 21 mars d’utilité publique le futur hôpital Grand-Paris Nord prévu pour 2028 à Saint-Ouen. Les opposants au projet dénoncent la suppression de 305 lits. Ils se mobilisent à nouveau ce mardi contre la fermeture des hôpitaux de Bichat-Claude Bernard (18ème arrdt) et Beaujon à Clichy (Hauts-de-Seine).
Feu vert pour la plaine des Cantoux à Ormesson-sur-Marne. 360 logements seront livrés entre 2025 et 2026. Avec cette zac, celle des Coteaux et le projet centre-ville, la commune, qui compte environ 10 000 habitants, va augmenter sa population d’un tiers.
© Architectes Doucet A Limeil-Brévannes, le renouveau de l’entrée de ville Ballastière nord a obtenu un avis favorable pour la création d’une zac, à l’issue d’une enquête publique. Alors que plusieurs entreprises locales ont déjà manifesté leur intérêt pour cette friche en devenir, le coût de la dépollution du site reste la grande inconnue de l’opération.