En mai et juin 2023, plusieurs salariés de Disneyland Paris ont manifesté pour réclamer des augmentations de salaire. À ce jour, l’entreprise menace cinq grévistes de licenciement : le syndicat Unsa Disney dénonce une procédure abusive.
© postmodernstudio Après des mois d’attente, c’est officiel : LVMH devient partenaire premium des Jeux Olympiques et Paralympiques de Paris 2024. Le leader mondial des produits de luxe va apporter une contribution à hauteur de 150 millions d’euros.
© Fb Une lessive dont le parfum dure longtemps, des matériaux qui s’usent moins vite, un herbicide nécessitant un moindre épandage… les industriels guettent la recette miracle. Pour la deeptech Calyxia, cela passe par la microencapsulation, made in Val-de-Marne.
© Tigristiara Île-de-France Mobilités (IDFM), l’organisation régionale et interdépartementale en charge des transports en commun, prévoit une nouvelle augmentation des tarifs en 2024 pour financer l’augmentation des coûts de fonctionnement du réseau, de plus en plus étendu.
© CH Sur la ligne 15 du métro du Grand Paris, un groupement d’entreprises de Vinci construira un tronçon entre entre Pont de Sèvres et La Défense. Il vient de remporter un marché de 2,71 milliards d’euros.
“Il y a une économie parallèle en banlieue, il faut dire ce qui est, le premier employeur de la Seine-Saint-Denis, c’est probablement le trafic de drogues”, a estimé le président du Medef, Geoffroy Roux de Bézieux, lors d’une interview sur France Inter ce mardi matin.
© Fb Les performances bluffantes de l’intelligence artificielle (IA) déclenchent tant la fascination que la panique. À Arcueil, la startup Magic Lemp accompagne les entreprises pour prendre le taureau par les cornes.
Véritable concept store, La Brique Rose, le magasin d’Audrey Stauder à Fontenay-sous-Bois, fait partie des cinq finalistes du meilleur commerce indépendant en Ile-de-France. Recette d’une success-story. Au sommaire de notre semaine économique également : l’inauguration d’un living-lab Greentech à Saint-Mandé, l’université Paris Est Créteil renforce sa filière spatiale. À l’agenda : opération du stade vers…
© FB Réparer des voitures à la belle mécanique ou des camions de l’armée en opération extérieure, voilà qui fait vibrer les élèves de la filière maintenance de véhicule au centre des formations industrielles d’Orly. Les bus de banlieue excitent nettement moins. Et pourtant, ça recrute ! Reportage.
© Comité Grande Armée Alors que les grands boulevards parisiens opèrent tout à tour leur révolution verte, le Comité Grande Armée, qui regroupe les entreprises de cette prestigieuse avenue, a présenté son projet de métamorphose ce mardi. Le point en images.
© CH Après un changement d’exploitant compliqué en 2018, le Vélib’ est de nouveau rentable mais reste plombé par cette transition. Le patron de Smovengo plaide pour une “hausse raisonnable” des tarifs.
À Villeneuve-Saint-Georges, 20 hectares de friches ferroviaires attendent d’être transformés en plateforme de logistique urbaine. Lancé il y a cinq ans, le projet Villeneuve-Triage est dans les starting-blocks, mais attend ses financements. Un enjeu de développement économique stratégique dans ce secteur le plus pauvre du département.
Alors que le portail de vente en ligne du Min de Rungis monte en puissance, ses données vont permettre de modéliser la logistique pour limiter les camions à moitié vide et le gaspillage alimentaire. À ne pas manquer cette semaine : une comédie pour mieux gérer ses ressources humaines (ce lundi à Créteil), l’inauguration du…
Créer un espace de travail et de partage pour développer les matières de demain, tel est l’objectif du tiers-lieu ouvert par le réseau Matériaupôle dans le domaine de Chérioux en Val-de-Marne. Visite.