Neuf mois après la déclaration d’utilité publique de la gare de Bry-Villiers-Champigny qui interconnectera les lignes E, P, 15 et Sud, le montage financier intégral n’est pas encore bouclé. Les maires sonnent l’alarme, rappelant les projets urbains colossaux suspendus à sa réalisation.
© richez Déclarée d’utilité publique depuis fin 2018, la gare d’interconnexion RER E – 15 Sud Grand Paris Express doit entamer sa dernière phase d’études approfondies avant mise en chantier. Une étape à 17,1 millions d’euros financée dans la douleur, comme les précédentes, sur fond de guéguerre entre strates du Grand Paris.
Début octobre, c’est sous la pluie que riverains et élus avaient entamé leur mobilisation pour défendre l’interopérabilité des lignes 15 Est et 15 Sud à Champigny-sur-Marne. Ce samedi 29 juin, c’est sous le soleil que les mêmes ont fêté le maintien de cette option technique qui permet d’éviter un changement pour passer d’une ligne à…
© Richez et Associes L’évacuation de déblais fait partie des grands défis du chantier Grand Paris Express. Concernant la gare de Bry-Villiers-Champigny, sur la 15 Sud, une partie des déblais sera évacuée par voie ferrée et l’autre par camions.
Les présidents des sept départements de la banlieue francilienne ont présenté ce jeudi 21 mars les projets d’investissement qui seront abondés dès 2019 par leur fonds de solidarité interdépartementale par l’investissement (FS2i) créé fin 2018 pour démontrer leur capacité à agir d’eux-mêmes en faveur du rééquilibrage territorial.
© Altarea Cogedim Large friche verte située à Champigny-sur-Marne entre l’A4 et la rue des Bonnes Eaux, à proximité de l’actuel Bricorama et non loin du pôle Ikea de Bry Villiers, le secteur des Simonettes travaille sur son aménagement depuis 1999. Après avoir été longtemps promis à devenir un centre commercial, il va se transformer en projet mixte…
© Richez et Associes Précision du 10 janvier : le vote de cette enveloppe de 100 millions d’euros sera à l’ordre du jour du Conseil régional de mars 2019. Alors que la question des interconnexions entre les futures lignes du métro Grand Paris Express et plusieurs lignes SNCF reste en suspens, notamment celle entre le RER E et la…
© Richez et associés Une étape importante vient d’être franchie pour la gare SNCF Bry-Villiers-Champigny. Le préfet du Val-de-Marne vient de signer l’arrêté de déclaration d’utilité publique de ce maillon essentiel assurant l’interconnexion entre le RER E et la future ligne 15 sud.
© Richez et Associes Le président du Conseil départemental du Val-de-Marne, Christian Favier, les maires de Bry, Villiers et Champigny-sur-Marne, et le président du Conseil de territoire Paris Est Marne et Bois, Jacques J-P Martin , sont attendus ce mardi 4 décembre à 14 heures à Matignon pour évoquer le financement de l’interconnexion entre les lignes 15 Sud et…
Au terme de l’enquête publique sur l’utilité de la gare de Bry-Villiers-Champigny, la commission a rendu un avis favorable, soulignant le consensus autour du projet, son soutien à l’aménagement du territoire et à l’environnement. Des précisions sur les expropriations doivent être apportées en décembre. Retour sur les avantages et inconvénients listés par la commission.
C’est une étape stratégique pour l’interconnexion entre la future ligne 15 Sud du Grand Paris Express et la ligne des RER E qui démarre ce lundi 4 juin avec l’enquête publique sur la future gare de Bry-Villiers-Champigny.