Cantons : Villeneuve-le-Roi et Ablon-sur-Seine ne veulent pas d’Orly Les recours se poursuivent contre le redécoupage cantonal du Val de Marne. Derniers en date, ceux des maires UMP de Villeneuve-le-Roi et Ablon-sur-Seine, Didier Gonzales et Eric Grillon.
Alors que les conclusions de l’enquête publique sur la réalisation de la ligne 15 du Grand Paris Express ont rendu un avis favorable assorti de quelques recommandations comme celle de prolonger la ligne 14 jusqu’à l’aéroport d’Orly en même temps que son prolongement jusqu’à Villejuif-IGR (voir article à ce sujet), l’association des communes et communautés…
L’annonce d’un probable changement de tête à la Société du Grand Paris sucite l’inquiétude de l’association des communes du Grand Orly* dont l’objet est de faire reconnaître le caractère stratégique de ce territoire. L’association craint que ce changement ne trouble la réalisation dans les temps du Grand Paris Express qui prévoit le prolongement des lignes 14…
Alors que la situation économique des entreprises n’est guère à la croissance, dans le Val de Marne comme ailleurs, le projet de métro Grand Paris Express va-t-il doper l’économie, faisant office de politique de grands travaux à l’échelle francilienne ?
L’accord-cadre du contrat de développement territorial (CDT) du Grand Orly, qui doit fédérer l’avenir de 14 communes du Val-de-Marne et de l’Essonne, sera signé ce mercredi 6 novembre par les collectivités locales et le préfet de région. La concertation préalable n’a pas eu raison de la discorde autour de l’aéroport d’Orly, à tel point que…
Une trentaine de projets ferroviaires et autant de d’axes routiers, une douzaine d’aménagement portuaire et encore trois projets de voies d’eau à grand gabarit, voilà ce que proposait le SNIT (Schéma national d’infrastructure de transport) publié en novembre 2011. L’addition ? 245 milliards d’euros sur 25 ans. Un montant qui apparaît aujourd’hui inenvisageable, faute de…
Après Système U qui a pris 15 000 m2 dans l’immeuble Montréal et 5000 m2 dans l’immeuble Los Angeles de la Silic de Rungis au début 2012, c’est au tour de Lidl de déménager son siège français à la Silic, comme annoncé lors de la création du club Grand Orly entreprises.
Tout le monde connaît La Défense, symbole de la puissance économique de l’ouest parisien où siègent les plus grandes entreprises. Tout le monde connaît aussi Orly pour son aéroport et Rungis pour son marché de gros. Quelques uns connaissent la zone d’affaires de la Silic. Mais personne n’associe spontanément ces trois sites ainsi que les…
Avec son aéroport, son marché d’intérêt national (MIN de Rungis), son parc d’activités Silic, sa future Cité de la gastronomie et ses 300 000 habitants, le Grand Orly entend bien exister en tant que territoire à part entière. Constitué en association de quatorze communes* du Val de Marne et de l’Essonne à la fin de…
Avec ses 312 000 habitants et 140 000 emplois, l’association des communes et communautés du Grand Orly, qui rassemble quatorze villes* du Val de Marne et de l’Essonne, commence à se préparer à la métropole de Paris. Pour penser son avenir, l’association organise un colloque le 22 mai prochain à Orly.