© CH Alors que le premier tronçon du métro périphérique Grand Paris Express doit ouvrir fin 2026 début 2027, 13 futures gares ouvrent les portes de leur chantier en avant-première ce samedi 20 septembre.
© CD Reconvertir les friches des bords de la Seine avec de l’activité productive réellement pourvoyeuse d’emplois sans détourner le fleuve de ses habitants ni le polluer, l’utilisant au contraire comme transport alternatif aux camions… Tel est le défi du territoire Grand-Orly Seine Bièvre. Un projet stratégique non seulement pour les communes en amont de Paris, mais…
© IDFM - EGIS La reconfiguration de la desserte par bus s’organise en parallèle des nouvelles lignes de métro. Exemple avec le futur Bus des bords de Marne, qui remplacera le 113 entre les gares de Val-de-Fontenay (RER E, RER A, T1, 15 Est, et peut-être un jour métro 1) et de Chelles-Gournay (RER E, RER P). La déclaration…
© Wcc Chabe01 La société Eiffage a été condamnée jeudi par le tribunal de Bobigny à 200 000 euros d’amende pour avoir involontairement causé la mort d’un chauffeur de camion sur un chantier du Grand Paris Express en 2023.
En ce dernier week-end de juin, le grand événement en Val-de-Marne est bien sûr le retour de la baignade en Marne, 55 ans après son interdiction pour cause de pollution. En ces temps de forte chaleur, la rivière sera aussi à l’honneur avec des croisières ou initiations au canoë comme au paddle. Autres temps forts…
© Charles Henry Les dirigeants d’une société de construction ont été condamnés mardi par le tribunal correctionnel de Bobigny à des peines allant jusqu’à deux ans de prison avec sursis pour la mort d’un ouvrier en 2022 sur un chantier du Grand Paris Express.
© CH Deux ans après avoir lancé son plan de prévention des risques sur les chantiers du métro périphérique Grand Paris Express, qui a permis d’éviter de nouveaux morts, la Société des Grands Projets a signé ce lundi 28 avril un accord avec sept syndicats et fédérations du BTP pour prévenir encore davantage les risques. Bilan du…
Alors que la ligne 15 Sud du Grand Paris Express ne sera pas en service avant la fin 2026, les travaux se poursuivent tambour battant dans les gares. Parmi les plus avancées, celle de Villiers-Champigny-Bry.
© CH Deux ans et six mois de prison avec sursis ont été requis mercredi à Bobigny à l’encontre des dirigeants d’une société de construction intervenue sur le chantier de la gare Saint-Denis-Pleyel où un ouvrier avait été tué par la chute d’une plaque en acier en janvier 2022.
© CD Suite au report à fin 2026 de la mise en service de la ligne 15 Sud, officialisé ce mardi par la Société des grands projets (SGP), la présidente d’Ile-de-France Mobilités, Valérie Pécresse, a demandé la création d’une mission de contrôle et de coordination technique pour réduire ces délais supplémentaires.
La Société des Grands Projets (ex Société du Grand Paris) a annoncé ce mardi que la ligne 15 sud ne serait pas mise en service avant la fin 2026. L’ouverture du premier tronçon des lignes 16 et 17 est aussi décalée de six mois, au deuxième trimestre 2027. Explications.
© Alstom IDFM C’est désormais officiel. L’ouverture du tronçon sud de la ligne 15 du métro périphérique Grand Paris Express, initialement prévue en décembre 2025, est décalée à l’été 2026 suite à des retards dans la conduite des essais, a annoncé jeudi la Société des grands projets (SGP) à l’issue du Conseil de surveillance de ce 28 novembre.
© CH La Société des Grands Projets (ex Société du Grand Paris) présentera le 7 novembre à la mairie de Bondy l’avancée des travaux de la ligne 15 Est et de la construction des deux gares dans la commune. Expulsions, noria de camions sur trois villes, contentieux juridiques… Près d’un mois après la fin de l’enquête publique…
© CD Le pôle d’affaires de Val-de-Fontenay s’apprête à accueillir la direction numérique du ministère des Finances, au sein de son bâtiment Xylo. Objectif : rassembler plusieurs services, représentant près de 500 emplois.