© Richez et Associes La réunion de la semaine dernière entre le préfet de région, les opérateurs et les élus locaux à propos de l’interconnexion entre la ligne 15 Sud du Grand Paris Express et celle du RER E au niveau de la station Bry-Villiers-Champigny a donné un coup d’accélérateur même si quelques inconnues demeurent.
© VI En 2019, 3000 emplois supplémentaires ont été créés par rapport à 2018 pour creuser le métro Grand Paris Express. Et d’ici à 2024, 7 000 emplois nouveaux sont encore prévus. Dans le Val-de-Marne, premier département à avoir accueilli les tunneliers pour la ligne 15 Sud, la question du logement des ouvriers de ce méga-chantier s’est rapidement posée,…
© FB En dehors des centres commerciaux rendus inaccessibles à une partie de leur zone de chalandise, l’autre secteur très impacté par les grèves est celui du bâtiment.
© OXO Architectes - B&C France Ville préfecture du Val-de-Marne déjà emblème de l’architecture des villes nouvelles entre son tribunal, la tour Pernod ou encore ses immeubles choux, Créteil va s’offrir un symbole du 21ème siècle avec une puissante tour de 100 mètres de haut dans le quartier de Créteil l’Echat.
© Societe du Grand Paris Le 8ème tunnelier de la ligne 15 Sud du Grand Paris Express a été baptisé ce 4 décembre, qui se prénommera Laurence, en hommage à Laurence Equilbey, cheffe d’orchestre directrice musicale d’Insula orchestra, en résidence à la Seine musicale.
Rejoindre Orly ville depuis la porte de Choisy (Paris 13ème) en une demi-heure sera possible via le tramway T9 d’ici à septembre 2020. La première rame a été inaugurée ce mardi, qui devrait être suivie de 21 nouvelles d’ici le lancement du tramway.
© BIG Silvio d Ascia Architecture Le fléchage d’une partie (75 millions €) de la recette fiscale des départements d’Ile-de-France sur les transactions immobilières (les DMTO) pour contribuer au financement du Grand Paris Express ne passe toujours pas. Ce mercredi 27 novembre,
“La démocratie économique, l’entrepreneuriat citoyen raisonnable et responsable donc durable, ça s’apprend!” Alors que l’Economie sociale et solidaire représente 10% de l’emploi en France, des ateliers étaient organisés sur ce sujet à l’université de Créteil par le territoire Grand Paris Sud Est Avenir, à l’occasion du mois de l’ESS.
Améliorer la circulation du RER E vers l’Est à partir de Villiers-sur-Marne – Le Plessis-Trévise, tel est l’enjeu du projet RER E Est+ qui fait actuellement l’objet d’une enquête publique jusqu’au 16 décembre.
© Fb Depuis le début des chantiers de génie civil du Grand Paris Express, des centaines de personnes éloignées de l’emploi ont été recrutées mais tous les rouages ne sont pas encore en place pour faire correspondre en pratique l’offre et la demande.
5 millions d’euros par ci, 3 millions d’euros par là. Vendredi 11 octobre, la Métropole du Grand Paris a ouvert son guichet à quelque 30 millions d’euros de subventions en faveur de projets d’aménagement dont plus d’un tiers pour le Val-de-Marne. Détail des enveloppes.
Après Steffie-Orbival, Malala, Amandine, Ellen, Aby et Marina, c’est Camille qui a été choisi comme nom de baptême du septième tunnelier du Grand Paris Express.
Le groupe écologiste Vitry en mieux veut mobiliser pour accélérer la délocalisation du dépôt pétrolier du quartier des Ardoines de Vitry-sur-Seine, classé Sévéso seuil haut.
Une “douche froide”. Voilà le terme utilisé par les habitants du Perreux-sur-Marne qui ont appris en direct, lors d’une réunion publique sur la future gare Grand Paris Express de Nogent-sur-Marne – Le Perreux, que leur immeuble allait être rasé.