© RATP Le cabinet Guy Hoquet immobilier a observé l’impact du Grand Paris Express sur le montant des transactions au m2 dans les villes qui vont accueillir le nouveau métro. Verdict : Cachan remporte la palme.
© Genaro Bardy Exposition, conférences, visites de chantier, forums… toute la semaine, la Cité des métiers du Val-de-Marne se mobilise pour faire connaître les métiers du Grand Paris Express, ce chantier du siècle,
Déjà 106 personnes ont été embauchées en insertion au 31 août 2017 sur l’ensemble de la ligne 15 sud, selon la Société du Grand Paris, maître d’ouvrage du Grand Paris Express, laquelle s’est engagée à ce que 5% des heures de travail dédiées au nouveau métro soient réservées à des personnes en insertion. Principale difficulté…
Une progression de près de 100% des ventes de logements neufs, de 8% des ventes logements anciens, une augmentation des mises en chantier après un bond du simple au double en 2015…
“A la politique du coup par coup doit se substituer une politique d’ensemble de tous les transports parisiens“, mettait en garde l’Apur en conclusion de son rapport sur un projet d’autoroute Nord-Sud dans Paris intramuros, en 1971,
Après s’être mobilisés des années en faveur d’un métro reliant les villes du Val-de-Marne, concrétisé par la ligne 15 du Grand Paris Express, les membres de l’association Orbival, qui réunit des élus de tout bord du département avec pour seul objectif le développement des transports publics, ne veulent pas que la montagne accouche d’une souris.
Des ponts, des tunnels profonds, des centrales nucléaires, des barrages… Autant d’ouvrages sensibles qui nécessitent une surveillance régulière pour éviter qu’une micro-déformation ne s’avère fatale. C’est tout l’enjeu de la petite entreprise industrielle Géo-Instrumentation, basée dans la zone d’activité Carré d’Ivry, à deux pas des quais de Seine. Rencontre avec sa dirigeante et fondatrice :…
© RATP C’est du lourd ! Le pont dalle de 3000 tonnes monté au cours des derniers mois entre les avenues Léon-Eyrolles et Carnot à Cachan va être glissé sur une trentaine de mètres à la place des voies actuelles du RER B, du 1er au 5 novembre.
© Fb Parole aux citoyens pour améliorer leurs déplacements. La Préfecture du Val-de-Marne organisait ce mercredi le premier atelier citoyen d’Ile-de-France dans le cadre des travaux préparatoires de la future loi d’orientation sur les mobilités. Une trentaine de participants ont rivalisé de propositions pour améliorer l’intermodalité et la propreté des transports.
© Phalsbourg Sans doute est-ce l’un des plus emblématiques projets immobiliers lauréats d’Inventons la métropole. Dominant deux des autoroutes les plus passantes, l’A6 A et l’A6B, Ecotone se présente comme un immense rocher dont les facettes alternent parois de verre et murs végétaux. Un ambitieux projet architectural et immobilier qui permet de sortir par le haut la…
Grimper un mur d’escalade en ayant l’impression d’être au sommet de l’Everest ou tout simplement jouer à un jeu vidéo en équipe, telle est la promesse de l’e-sport. Une nouvelle discipline ultra-tendance que certains voient déjà aux J.O. et qui aura bientôt son temple à Thiais.
© Altarea Cogedim Au Kremlin-Bicêtre, le projet Inventons la métropole a désigné comme lauréate une équipe composée du promoteur Altaréa-Cogedim et de l’architecte Edouard François, spécialiste des architectures végétales.
© Phalsbourg 670 logements, des bureaux, 2 hôtels, un cinéma multiplex, le tout sur 127 000 m2 au pied de la future gare du Grand Paris Express – RER E de Bry-Villiers-Champigny. Lauréate de l’appel à projet Inventons la métropole pour ce site de la zac Marne Europe, la Compagnie de Phalsbourg aura de quoi faire.
© Vinci Dans le cadre de l’appel à projets Inventons la métropole, ce-sont deux parcelles logistiques en attente de reconversion totalisant près de 40 000 m2 au niveau du Pont de Rungis, à proximité immédiate du MIN de Rungis, du centre commercial Belle Epine et d’une future gare Grand Paris Express de la ligne 14 Sud, que la…