Dans le cadre de son suivi des entreprises et commerces qui souffrent des travaux de la ligne 15 Sud du Grand Paris Express, la CCI du Val-de-Marne lance sa troisième enquête.
Alors que la Chambre de commerce et d’industrie d’Ile-de-France a été mandatée fin 2015 par la SGP (maître d’ouvrage du Grand Paris Express) pour accompagner les entreprises et commerces impactés par le chantier du nouveau métro, en s’appuyant sur la CCI du Val-de-Marne comme pilote, cette dernière vient de conclure une convention avec la CMA (Chambre des…
Construit au beau milieu de la guerre 14-18 pour alimenter les tranchées à l’Est, le port de Bonneuil a d’abord été un port militaire avant de développer progressivement sa fonction économique.
A peine déclarée d’utilité publique le 30 mars, la ligne 18 du Grand Paris Express, qui doit relier Versailles et le plateau de Saclay à l’aéroport d’Orly, a fait l’objet de son premier comité de pilotage des études en vue d’un prolongement à l’Est ce jeudi 20 avril.
Le contentieux entre la ville de Saint-Maur-des-Fossés et le groupe Eiffage à propos de l’usine de bitume du port de Bonneuil risque de faire une victime collatérale, le chantier du Grand Paris Express.
© denis-tretout-agence-nicolas-michelin-et-associes 795 millions d’euros HT, tel est le montant du 6e lot de génie civile octroyé par la SGP (Société du Grand Paris), maître d’ouvrage du futur métro Grand Paris Express, au groupement d’entreprises piloté par Eiffage génie civil et Razel Bec. Une bonne nouvelle pour les PME du XV du Val-de-Marne qui avaient passé un accord avec le…
© Cemex La filiale française de Cemex, basée à Rungis, a été retenue avec Innofreight dans le cadre de l’appel à projets “le Grand Paris des déblais”, initié par la Société du Grand Paris (SGP, maître d’ouvrage du Grand Paris Express) et l’Ademe Île-de-France, pour évacuer proprement les gravats liés au chantier du nouveau métro par voie ferroviaire…
Vous avez l’impression que le Val-de-Marne est déjà bien en chantier avec le Grand Paris Express ? Vous n’avez rien vu. Les travaux de dévoiement de réseaux qui sillonnent le département depuis un an n’étaient qu’une mise en bouche. Le gros du chantier, c’est maintenant, avec le démarrage des travaux de génie civil et l’entrée…
Les travaux du futur métro Grand Paris Express vont rentrer dans leur phase de génie civil, impactant lourdement les commerces situés dans les rues concernées. Des solutions existent pour faire face.
La Ligne 18 du Grand Paris Express a été déclarée d’utilité publique ce 28 mars 2017 par décret en Conseil d’Etat. Cette ligne de 35 km est la dernière du réseau à être déclarée d’utilité publique. Les 68 gares et les 200 km composant les lignes 14 Sud, 15 Sud, 15 Est, 15 Ouest, 16,…
La Société du Grand Paris (SGP), maître d’ouvrage du métro Grand Paris Express, a signé une première convention avec le territoire Paris-Est-Marne et Bois et le Conseil départemental du Val-de-Marne pour s’engager à développer l’emploi dans les quartiers traversés par la Ligne 15 Sud du Grand Paris Express.
Gros succès pour la rencontre organisée ce mercredi 15 mars par le territoire Paris Est Marne et Bois à la Maison du Métro de Champigny-sur-Marne, entre les entreprises locales et le groupement Alliance qui a obtenu le marché du forage de tunnel entre Noisy-Champs et Bry-Villiers-Champigny pour achever le tracé de la ligne 15 Sud.
Les moqueurs du millefeuille territorial pourront s’amuser de la brochette de signataires du CIN des Ardoines ce jeudi 9 mars, des représentants de l’Etat à ceux de la ville en passant par la métropole, le département, le territoire et encore l’aménageur … Mais ce moment symbolique illustre exactement le principe de ce nouvel outil qu’est…
Se muer du statut de banlieue au concept plus chic de métropole durable, passe notamment par les routes. La promesse : remplacer les ex-nationales engluées d’automobiles par des boulevards urbains arborés, sur lesquels glissent silencieusement des tramways électriques tandis que les citadins en vélo pédalent le sourire aux lèvres…