© Gare Grand Paris Express Villejuif Louis Aragon Philippe Gazeau La Société du Grand Paris (SGP), maître d’ouvrage du métro Grand Paris Express, a désigné le groupement piloté par Bouygues TP pour les travaux de de génie civil de Villejuif à Créteil.
© FB Les chantiers du Grand Paris Express ne constituent pas seulement une opportunité pour les entreprises du bâtiment mais aussi pour d’autres types de services comme par exemple l’impression. A Alfortville, Brigitte Demaille, dirigeante d’une PME d’impression, compte bien jouer sa partition dans cet énorme projet chiffré en dizaines de milliards d’euros.
“Il n’est absolument pas à l’ordre du jour de demander une restriction du couvre-feu ou une augmentation du nombre de créneaux, l’aéroport d’Orly n’a pas besoin de ces mesures pour poursuivre sa croissance”, rappelle Franck Mereyde, directeur de l’aéroport d’Orly,
Casque vissé sur la tête et gilet jaune siglé Grand Paris Express sur le dos, ce-sont plus de 200 curieux qui se sont pressés depuis hier midi jusqu’à tard dans la nuit pour assister à l’une des opérations les plus impressionnantes du chantier de la future gare de Champigny-sur-Marne centre.
La circulation sur le quai Jules Guesde, sous l’autoroute A86, va être perturbée par des travaux et la mise en place de feux tricolores sur ce chantier des futurs équipements du Grand Paris Express.
L’avenue Roger-Salengro, entre la place Jean-Baptiste-Clément et la rue Rosignano-Marittimo sera fermée à la circulation dans la nuit du 19 au 20 janvier de 22 heures à 5 heures pour l’installation du balisage marquant un zone de chantier dans le cadre de la réalisation de l’accès est de la future gare de Champigy Centre.
Marc de café recyclé en champignons haut de gamme dans les caves du MIN de Rungis, projets de culture maraîchère sur les toits des installations du Grand Paris Express à Champigny, poule sur son balcon pour réduire ses déchets, jardins partagés… L’agriculture urbaine décolle, high-tech ou pas, à dominante productive, sociale ou les deux. Et les projets existants…
Des rames de nouvelle génération, des changements d’horaires, des nouvelles correspondances… Le RER D, dont la ponctualité reste en dessous des objectifs, sera ce mercredi 11 janvier au cœur du Conseil d’administration du Stif, l’autorité en charge des transports en Ile-de-France, dirigée par la présidente LR de région Valérie Pécresse.
La gare de Bry-Villiers-Champigny, qui doit interconnecter la ligne de RER E à la future ligne 15 Sud du Grand Paris Express, le plus tôt possible après la mise en service de celle-ci en 2022, semble repartie sur de bons rails.
Dans le cadre des travaux préparatoires à l’arrivée du métro, les travaux reprennent rue Gabriel-Péri (RD126) à Villejuif, le long du parc départemental des Hautes-Bruyères.
Alors que le Val-de-Marne sera bientôt en chantier un peu partout le long de la future ligne 15 Sud du Grand Paris Express, il s’agit de faire aimer le chantier, et de se l’approprier au-delà des désagréments. C’est tout l’enjeu des événements programmés par des associations locales, dans le cadre d’un appel à projets de la…
En cette fin 2016, près de 10 000 salariés de la Société générale travaillent désormais à Fontenay-sous-Bois contre 20 000 à la Défense. Il y a quelques mois, le ratio était de 5000 contre 25 000. Un sacré rééquilibrage. Visite en images de l’impressionnant site fontenaysien et enjeux de ce déménagement.
© Genaro Bardy 15 000 emplois par an, voilà la promesse rappelée à chaque occasion par l’Etat à propos du colossal chantier du Grand Paris Express. Pour s’assurer d’en voir la couleur, un comité stratégique entreprises-emplois spécifique à la ligne 15 Sud, était installé par le préfet d’Ile-de-France ce mercredi 7 décembre en préfecture de Créteil.
Le voeu de report de signature de la déclaration d’utilité publique de la ligne 15 Est, proposée par la présidente de région Ile-de-France, Valérie Pécresse (LR), et voté à la majorité lors du Conseil du Stif (Syndicat des transports d’Ile-de-France) ce mardi 6 décembre, suscite la polémique.