Alors que Manuel Valls a dessiné son objectif d’un Grand paris multipolaire à l’occasion du troisième comité interministériel sur le Grand Paris en octobre dernier, souhaitant s’appuyer pour cela sur un certain nombre d’OIN et CIN,
Alors que Manuel Valls et Valérie Pécresse ont rappelé leur attachement à la réalisation de la gare de Bry-Villiers-Champigny,
C’est ce jeudi 25 février qu’a été signé le premier permis de construire d’une gare Grand Paris Express, par le préfet du Val-de-Marne. Une première qui concerne la gare de Vitry-Centre, située sur la future ligne 15 Sud.
Ils étaient maçon, plombier, électrotechnicien ou tout juste diplômés du bac… mais tous au chômage, douze actifs sans emploi âgés de 19 à 45 ans ont suivi la première promotion de la classe TP (Travaux Publics) lancée il y a trois mois pour les préparer à devenir agents VRD (Voiries et Réseaux Divers) sur les chantiers du Grand Paris Express.
Aujourd’hui, ils ont 14 ans et sont encore au collège. En 2022, ce-sont eux qui emprunteront le Grand Paris Express lorsqu’ils seront jeunes adultes. Pour la Société du Grand Paris (SGP), maître d’ouvrage de ce futur métro périphérique, il est temps de faire les présentations.
Les conseillers départementaux du Val-de-Marne étaient à l’unisson ce lundi 15 février pour adopter un voeu réclamant
© Gare Grand Paris Express Villejuif Louis Aragon Philippe Gazeau Augmenter les tarifs pour les usagers et revoir le calendrier des projets de développement de nouvelles lignes de métro (notamment le Grand Paris Express) en privilégiant la rénovation des réseaux existants, telles sont les principales conclusions du rapport de la Cour des comptes à propos des transports ferroviaires en Ile-de-France.
© Richez et associes A l’occasion de l’inauguration de la nouvelle gare de RER E (Eole) Rosa Parks dans le 19e arrondissement parisien (entre les stations de Pantin et Magenta), Manuel Valls a fait deux annonces importantes concernant cette ligne Est-Ouest.
Dans son discours de voeux à la presse ce jeudi 4 février, le président-sénateur PCF du Conseil départemental du Val-de-Marne, Christian Favier, a annoncé qu’il déposerait en 2016 “une proposition de loi
Les inquiétudes persistent quant au financement et à la réalisation dans les temps de la gare d’interconnexion RER E – ligne 15 du Grand Paris Express de Bry-Villiers-Champigny.
© Vitry sur Seine Alors que Philippe Yvin, président de la SGP en charge de la maîtrise d’ouvrage du métro Grand Paris Express a annoncé la création d’une Académie du Grand Paris pour former les personnes qui travaillent à ce chantier du siècle, le président du Conseil départemental du Val-de-Marne, Christian Favier, vient de lui écrire pour lui proposer le…
© Genaro Bardy De l’électricien en passant par le conducteur de travaux, le grutier ou l’ingénieur en bureau d’études, la construction du métro Grand Paris Express nécessite des milliers de personnes. Une opportunité pour se former et travailler. C’est dans ce contexte la Cité des Métiers du Val-de-Marne organise sa Semaine des métiers du Grand Paris, du 25 au 30 janvier.
Gouvernance droite-gauche sur les dossiers qui fâchent, concurrence avec la région Ile-de-France et ouverture à la société civile : trois défis attendent la métropole du Grand Paris (MGP). Explications et retour sur l’installation enthousiaste de cette nouvelle instance vendredi 22 janvier 2016.
Le Comité stratégique de la Société du Grand Paris (SGP) a élu ce jeudi 3 décembre Bernard Gauducheau, maire UDI de Vanves, à sa présidence. Il succède à Jean-Yves Le Bouillonnec, député-maire PS de Cachan, élu président du Conseil de surveillance de la SGP cet été à la suite d’André Santini, député-maire UDI d’Issy-les-Moulineaux.