C’est ce lundi 4 mai 2015 que commence l’enquête publique à propos du futur Contrat de développement territorial (CDT)Paris Est entre Marne et Bois (PEEMB). Ce contrat entre les collectivités et l’Etat engage sur quinze ans six communes dont trois du Val-de-Marne (Fontenay-sous-Bois, Nogent-sur-Marne et Le Perreux-sur-Marne)
Alors que la Société du Grand Paris (SGP) a confirmé ce mardi 28 avril que la mise en service de la ligne 15 Sud à 2022 au lieu de 2020, Christian Favier, président PCF du COnseil départemental du Val-de-Marne regrette un “mauvais signal envoyé aux habitants, aux élus, aux entreprises et aux salariés du Val-de-Marne…
Initialement prévue pour 2020, la ligne 15 Sud du Grand Paris Express, qui reliera Pont de Sèvres à Noisy-Champs en traversant les départements des Hauts-de-Seine et du Val-de-Marne, ne sera pas mise en service avant 2022 annonce ce jour la Société du Grand Paris (SGP) son maître d’oeuvre.
Les premiers engins de chantier ont fait leur arrivée avenue Roger Salendro ce lundi 13 avril à Champigny-sur-Marne.
Le chantier du métro Grand Paris Express va générer des emplois dans le BTP ( bâtiment et travaux publics) sur le territoire dès cette année. Pour informer sur ces métiers, les communes de Bry-sur-Marne, Villiers-sur-Marne et Champigny-sur-Marne organisent ce mardi 31 mars une après-midi de présentation de ces métiers à la Maison pour tous du Bois l’Abbé.
L’Association du quartier des Buttes de Créteil organisait ce vendredi 27 mars en fin d’après-midi un rassemblement devant le 47/49 avenue de Ceinture pour protester
Dans quelles conditions seront expropriés les personnes qui résident ou ont leur entreprise sur le tracé du Grand Paris Express? Le sénateur-maire UMP de Saint-Maurice, Christian Cambon vient d’adresser une question écrite à la garde des Sceaux, Christiane Taubira, pour demander des précisions.
Certes il n’y a plus de bistrot à chaque coin de rue comme il y a encore quelques dizaines d’années, mais il reste encore quelques bars dans le Val-de-Marne, qui résistent chacun avec leur ambiance. Tournée de printemps.
Déviations des réseaux d’assainissement, vente d’un bâtiement, création du bassin de la Bonne Eau… la commission permanente du Conseil général du Val de Marne de ce lundi 9 mars a acté plusieurs engagements liés aux travaux du Grand Paris Express à Champigny-sur-Marne et à Villejuif.
La France n’a pas encore décidé si elle candidaterait ou non pour accueillir les Jeux Olympiques de 2024 en région parisienne que déjà deux sites rivalisent dans le Val de Marne pour héberger un village olympique.
Fontenay-sous-Bois se dépêche de boucler la révision de son plan local d’urbanisme (PLU) avant l’entrée en vigueur de la métropole du Grand Paris. Objectif : maîtriser la densification et l’accès au logement à prix raisonnable, développer l’économie et préserver les espaces verts. Un PLU de combat évoquent les élus communistes de la ville, cinquante ans après la bataille de la ZUP.
Alors que le lancement des premiers marchés de génie civil est confirmé pour cet été concernant la ligne 15 Sud du Grand Paris Express entre Pont de Sèvres et Champigny-sur-Marne, le président du Conseil général du Val de Marne, Christian Favier, indique avoir alerté le Conseil de surveillance de la Société du Grand Paris (SGP),
Le Conseil de surveillance de la Société du Grand Paris (SGP) a approuvé ce lundi 16 février la conclusion d’une convention de co-maîtrise d’ouvrage avec la RATP pour la réalisation de la ligne 14 sud du Grand Paris Express entre Paris et Orly à horizon 2024.
Prolongement de la ligne de bus 9 au pont du Port à l’Anglais, nouvelles rames de RER A, bus en site propre Senia Orly, ligne 15 Est du Grand Paris Express, RER C le dimanche matin, nouveaux bus hybride pour la ligne Bord de l’eau, passe Navigo à tarif unique, rames pour la ligne 14… Le…