© Charles Henry Un ouvrier est mort mercredi en fin de matinée à Saint-Denis (Seine-Saint-Denis) sur le chantier d’une gare majeure du Grand Paris Express, a annoncé la Société du Grand Paris.
Urbanisation de la frange péri-urbaine, poussée de Créteil comme un champignon, progression de population à Vitry-sur-Seine et diminution à Saint-Maur-des-Fossés, dépopulation puis repopulation autour de l’aéroport d’Orly… retour sur l’évolution de la population du Val-de-Marne depuis presque sa création et dernières tendances en 12 cartes à l’occasion de la publication des chiffres 2022.
© WCC Maurits90 Suspendue cet automne, l’enquête publique relative au prolongement de la ligne 1 du métro jusqu’à Val-de-Fontenay se tiendra bien à partir du 31 janvier. Cette fois, l’arrêté a été signé et publié officiellement. Deux réunions publiques, dont l’une promet d’être animée, seront organisées durant ce temps de consultation citoyenne.
© SGP Cyrus Cornut Et de une. Les 37 km de la ligne 15 Sud du Grand Paris Express, premier tronçon du futur métro périphérique, seront complètement creusés d’ici quelques jours. Un colossal chantier qui a mobilisé pas moins de dix tunneliers dont plusieurs ont creusé de manière concomitante, se répartissant des portions de quelques kilomètres.
© wcc-maurits90 Modèle économique, préservation du bois, impact géologique… Ile-de-France Mobilités a revu sa copie pour présenter le projet de prolongement de la ligne 1 du métro jusqu’à Val-de-Fontenay en enquête publique.
© stocklib En quelques mois, la Société du Grand Paris a connu deux suicides sur des chantiers d’ouvrages situés sur la commune de Champigny-sur-Marne. A chaque fois, il ne s’agit pas de personnes qui travaillent sur la chantier. Mais contrairement au premier drame, des témoins ont assisté à la mort du jeune homme, lundi 22 novembre.
© Thomas de Luze Alors que le lancement de l’enquête publique sur le prolongement de la ligne 1 du métro jusqu’à Val-de-Fontenay est toujours en attente, élus et usagers des transports publiques organisent une manifestation de soutien au projet ce samedi à 15 heures.
© Patrick Jouin ID La Société du Grand Paris (SGP), maître d’ouvrage du futur métro périphérique grand Paris Express vient de notifier le marché des équipements et systèmes billettiques des lignes 15, 16, 17 et 18 à un groupement piloté par Revenue Collection Systems, groupe Thales, associé à IER.
Dans les starting-blocks depuis plusieurs années, le prolongement de la ligne 1 du métro jusqu’à Val-de-Fontenay connaît des turbulences depuis cet automne, avec la suspension de l’enquête publique qui devait démarrer ce 15 novembre. D’après nos informations, le projet devrait revenir sur les rails rapidement avec une enquête publique attendue début 2022. Dans le même…
© Société du Grand Paris / Chartier-Dalix Architectes Le premier ministre, Jean Castex, se rend ce matin sur le site du chantier de la gare La Courneuve-Six Routes qui doit accueillir d’ici l’automne 2026 les lignes 16 et 17 du Grand Paris Express.
© Twitter Philippe Bouriachi Plusieurs centaines de personnes se sont rassemblées dimanche devant l’Hôtel de ville de Paris pour dénoncer “l’urbanisation massive” de l’Ile-de-France, conclusion de plusieurs “marches des terres” parties la veille des quatre coins de la région.
Le conseil de surveillance de la Société du Grand Paris (SGP), maître d’ouvrage du métro Grand Paris Express, a réévalué légèrement le coût d’objectif du projet par rapport aux dernière estimations de 2018.
La Société du Grand Paris (SGP), maître d’ouvrage du futur métro périphérique Grand Paris Express, ouvrira les portes d’une quarantaine de chantiers le samedi 16 octobre.
© Fb Après les travaux de génie civil qui ont creusé d’immenses tunnels pour prolonger la ligne 14 d’Olympiades à l’Aéroport d’Orly, l’infrastructure ferroviaire prend forme et le premier rail a été posé ce mercredi 15 septembre.