500 kilomètres à parcourir en 25 jours autour de la capitale, tel est l’ambitieux projet du sentier métropolitain du Grand Paris qui devrait éclore d’ici à 2020. Rejoindra-t-il la grande famille des GR ou faut-il créer un nouveau label ? La question se pose à Paris comme dans les autres métropoles alors que la rando urbaine et culturelle…
Le juge du TGI de Paris examine ce matin l’expropriation, dans le cadre des travaux du Grand Paris Express, du couple D-T qui vit depuis plusieurs décennies un terrain situé à quelques mètres de la future gare Bry-Villiers-Champigny.
Après avoir attribué pendant les premiers mois d’existence du Grand-Orly Seine Bièvre des indemnités aux conseillers territoriaux, la collectivité créée à la fin de l’année 2015 s’est vue obligée d’en suspendre le versement…
Depuis bientôt un an, la question du devenir de l’agence de développement économique du Val-de-Marne était posée. Constituée en association, l’agence dépend en effet du Conseil départemental pour près de 90% de son financement.
Construit au beau milieu de la guerre 14-18 pour alimenter les tranchées à l’Est, le port de Bonneuil a d’abord été un port militaire avant de développer progressivement sa fonction économique.
La Société du Grand Paris (SGP), maître d’ouvrage du métro Grand Paris Express, a signé une première convention avec le territoire Paris-Est-Marne et Bois et le Conseil départemental du Val-de-Marne pour s’engager à développer l’emploi dans les quartiers traversés par la Ligne 15 Sud du Grand Paris Express.
Rendre l’eau de la Marne et de la Seine baignable, c’est bien, mais où plonger dans l’eau vive ? L’Apur (Atelier parisien d’urbanisme) a dressé un inventaire de 49 sites possibles dans la Métropole du Grand Paris, dont une vingtaine en Val-de-Marne.
Cela commence par A comme abstention. “Je ne me reconnais pas dans les gens qui s’abstiennent, écrit Marc Arazi dans son livre “Profession citoyen”, qui vient de paraître aux éditions Jets d’encre.
A l’heure où le maraîchage et l’horticulture en circuit court émerge et que la pression urbaine impose la construction de nouveaux logements, comment concilier les deux ? Élus, associations et services de l’Etat ont planché sur la question lors d’une matinée débat à Créteil ce vendredi 3 février, à l’occasion des Rencontres de l’agriculture organisées par le le CAUE…
C’était le plus petit arrondissement du Val-de-Marne, créé en 1972 plusieurs années après ceux de Créteil et de Nogent-sur-Marne. D’ici peu, la sous-préfecture de L’Haÿ-les-Roses administrera le plus gros arrondissement de l amétropole, ces derniers étant désormais calés sur les périmètres des établissements publics territoriaux (EPT).
Comment Nogent-sur-Marne la notable, (la seule commune du département dirigée par un maire de droite au lendemain de la seconde guerre mondiale), s’est elle développée tout au long du vingtième siècle, après la prise d’indépendance du Perreux-sur-Marne ? Tel est le propos de la somme, fort bien illustrée de nombreuses photos et graphiques, qui vient de…
C’est un rapprochement en douceur qui réunira finalement l’Epa Orsa et Grand Paris Aménagement. L’établissement conservera une certaine autonomie dans le cadre d’une fédération, afin de pouvoir mener à bien la phase opérationnelle de tous les projets stratégiques engagés sur ce territoire qui longe la Seine depuis Alfortville-Ivry jusqu’à Villeneuve-Saint-Georges.
L’année 2017 démarre en fanfare, en matière d’annonces sur les modalités de circulation dans et aux abords et de Paris, entre une réflexion sur la ligne de Batobus, un trambus reliant l’Est et l’Ouest par les quais haut, et encore une piste cyclable traversant Paris de la Bastille à l’Arc de Triomphe.