Qu’il s’agisse de l’A86 ou d’autres routes nationales traversant le Val de Marne, le constat est le même : leurs abords sont jonchés de détritus aussi variés qu’accumulés de longue date. Depuis quand ces routes, qui dépendent de la DIRIF (Direction des routes d’Ile de France), n’ont elles pas été entretenues ?
Alors que Disneyland Paris fête son vingtième anniversaire (voir le billet bon plan, pour obtenir des billets gratuits à Disneyland), quelle valeur ajoutée économique le parc d’attraction a-t-il apporté à l’Est parisien, voire à l’ensemble du pays. Pour la mesurer, la délégation interministérielle au projet Eurodisney et l’Etablissement public d’aménagement du secteur IV de Marne…
La mairie de Paris et le Conseil général du Val-de-Marne redoutent une “privatisation” de la société Semmaris qui gère le marché d’intérêt national (MIN) de Rungis, premier marché de produits frais au monde, ont-ils indiqué mardi dans un communiqué commun.
L’association des communes de l’est parisien, qui regroupe aujourd’hui Bry sur Marne, Champigny sur Marne, Fontenay sous Bois, Joinville le Pont, Neuilly sur Marne, Neuilly Plaisance, Rosny sous Bois, Saint Mandé, Villiers sur Marne, Vincennes, la communauté de communes Charenton – Saint-Maurice, la communauté d’agglomération de la Vallée de la Marne (Nogent sur Marne et le…
L’accord-cadre du futur contrat de développement territorial des villes de Villiers, Bry, Champigny sur Marne et Chennevières (Val de Marne) a été signé ce mercredi 21 mars 2012, en présence de tous les représentants officiels de l’Etat et des collectivités locales concernées*. Ce document dessine les grandes lignes des projets urbains, économiques et culturels qui…
Logements, bâtiments publics, transports, commerces… Qu’attendent les entreprises du Val-de-Marne des aménagements qui accompagneront le Grand Paris Express, ce nouveau réseau de transport du Grand Paris? Telle est la question posée par la Chambre de commerce de Paris et du Val de Marne via un questionnaire en ligne à remplir d’ici le 3 avril.
Comment faire vivre la culture à l’échelle métropolitaine du Grand Paris, faciliter les échanges entre les différents sites et réussir à faire franchir le périphérique aux Parisiens intramuros ? Faut-il des gestes architecturaux et urbanistiques ou du travail de terrain et d’animation ? Des moyens financiers ou de l’imagination ? Autant de questions qui ont…
«Près de 140 métropoles chinoises rejoindront le peloton des 600 plus grandes villes du monde d’ici 2015 tandis qu’en sortiront une centaine de villes d’Europe», c’est par ces prévisions que Daniel Janicot, auteur du rapport sur la dimension culturelle du Grand Paris transmis au Président de la République au mois de janvier, a commencé son…
Le prolongement à l’Ouest du RER E (Eole) vient d’achever la dernière étape de sa concertation préalable avec la fin de l’enquête publique mi février 2012. D’ici 2020, les lignes du RER E se prolongeront après la gare Saint Lazare, jusqu’à la Défense, Nanterre et au-delà. Terminus : Mantes la Jolie.
La Société du Grand Paris (SGP), établissement public en charge du déploiement du Grand Paris Express, a installé vendredi 9 mars sa troisième instance de gouvernance : le comité stratégique, en complément du Conseil de surveillance, présidé par André Santini et en charge des grandes orientations stratégiques, et du directoire, présidé par Etienne Guyot et…
Les premiers forages en vue des travaux du métro automatique du Grand Paris “vont se dérouler avant la fin avril”, a annoncé jeudi à l’AFP Maurice Leroy, ministre de la Ville chargé du Grand Paris. “Ces premiers forages auront lieu à Aulnay-sous-Bois en Seine-Saint-Denis“, a-t-il indiqué en marge du Mipim, le marché international de l’immobilier d’entreprise…
Le commissaire général au développement de la vallée de la Seine, Antoine Rufenacht, prône la fusion des ports du Havre, de Rouen et de Paris pour qu’ils soient capables de présenter une offre “globale”, dans un rapport commandé par le Premier ministre et rendu public jeudi.
Alors qu’est en cours la réflexion sur le contrat de développement territorial du pôle d’Orly, passé entre l’Etat et les villes pour accompagner le développement urbain (notamment en termes de logements) autour des futures gares du Grand Paris Express, le devenir d’Orly constitue sans doute le premier enjeu sur lequel il est nécessaire de statuer.…
Dans le cadre du futur métro périphérique Grand Paris Express, Nogent et Le Perreux sur Marne feront l’objet, avec quatre autres villes (Fontenay et Rosny sous Bois, Neuilly sur Marne et Neuilly Plaisance), d’un contrat de développement territorial (CDT). Ces contrats, conclus entre l’Etat et les collectivités locales, doivent projeter le développement urbain autour des…
