Le Conseil d’administration d’Orbival, l’association d’élus du Val de Marne qui a réfléchi au tracé du Grand Paris Express avant même que ce projet existe à l’échelle du Grand paris, se réunit cet après-midi pour réfléchir sur son financement, bien décidée à trouver des solutions
La RATP a rendu publiques les données relatives à son trafic 2011, de quoi se donner une idée des stations les plus fréquentées. Voir ci-dessous les données relatives aux stations du Val de Marne. Précision préalable, ces chiffres comptabilisent exclusivement les voyageurs provenant de la voie publique ou du réseau SNCF entrant sur le réseau…
Le nouveau projet régional de santé, destiné à régir et orientation l’organisation des soins en Ile de France du 1er janvier 2013 au 31 décembre 2017, a été définitivement adopté par le directeur général de l’Agence Régionale de Santé (ARS), Claude Evin, à l’issue d’une année de travaux et d’échanges avec les différentes parties prenantes…
184 050 habitants, telle est la population de la nouvelle intercommunalité du Val de Marne, officiellement opérationnelle depuis le 1er janvier 2013. La Casa, Communauté d’agglomération Seine Amont, regroupe les villes de Choisy le Roi, Ivry sur Seine et Vitry sur Seine sur la rive gauche du fleuve.
Actuellement directeur de cabinet de Manuel Valls, ministre de l’Intérieur, Jean Daubigny vient d’être nommé préfet de Paris et d’Ile de France à compter du 2 janvier 2013, en remplacement de Daniel Canépa, qui avait lui-même été directeur adjoint du cabinet de Nicolas Sarkozy lorsque celui-ci était ministre de l’Intérieur, de 2002 à 2004, avant d’être…
Le Grand Paris Express coûtera minimum 30 milliards d’euros et ne s’achèvera pas avant 2040… telles sont les conclusions du rapport Auzannet, en contradiction avec les informations qui avaient été données lors des dizaines de réunions publiques qui se sont déroulées sur ce sujet, mais en phase avec ce que les citoyens avaient compris d’eux-même,…
Comment rendre aux urgences leur vocation première, accueillir les personnes nécessitant un diagnostic, des soins ou une intervention réellement urgente, et non des personnes inquiètes ne trouvant pas de médecin de garde, ou des patients à faible revenu n’ayant pas les moyens de se tourner vers la médecine de ville ?
Chaque jour qui se rapproche de la remise officielle du rapport de Pascal Auzannet, destiné à chiffrer précisément le projet de métro périphérique Grand Paris Express, et à le séquencer en étapes de réalisation… et financement, inquiète davantage les élus locaux.
Le Grand Paris, ce n’est pas seulement la capitale et sa banlieue dense, mais aussi la grande ceinture verte péri-urbaine, composée de forêts, terres agricoles, habitat diffus, et qui représente 9 500 km2 sur les 12 000 km2 de l’Ile de France. Un territoire complémentaire qui souffre parfois d’un manque de connexions avec le cœur…
Le futur Grand Paris se construira avec les habitants de l’Île-de-France ! C’est le message que veut faire passer le syndicat d’études Paris Métropole (qui réunit des élus de l’agglomération parisienne) qui organise pendant deux mois de grands débats publics à travers la région. Mercredi soir, c’est dans le Val de Marne, à Créteil, que…
Dans le cadre de la concertation publique sur le Grand Paris organisée par le syndicat d’études Paris Métropole (association d’élus locaux de Paris et son agglomération), un débat public se tient à Créteil ce mercredi 21 novembre à 19 heures à la Maison départementale des syndicats.
Quel est l’état de la santé et de l’organisation des soins en Ile de France ? Comment l’améliorer ? Tel est l’objet du Projet régional de santé d’Ile de France, concocté par l’ARS (Agence régionale de santé). Une somme de plusieurs milliers de pages qui analysent, synthétisent, préconisent, optimisent, planifient… et qui fait depuis sa publication…
Depuis sa naissance, le projet de Grand Paris Express, ce supermétro périphérique accompagné de plusieurs prolongements de lignes, doit résoudre la quadrature du cercle en termes de financement, et si le fameux milliard manquant stresse particulièrement les élus locaux depuis un mois, certaines parties du tracé n’ont jamais été totalement garanties. D’autant que ce projet…
200 000 mouvements ou 250 000 créneaux ? Le Sdrif 2012 qui vient d’être voté ce jeudi 25 octobre n’a pas tranché la question concernant le nombre d’atterrissages et décollages autorisés annuellement à l’aéroport d’Orly, au grand dam du président de l’Association des élus riverains d’Orly et maire de Villeneuve le Roi, Didier Gonzalès. Ce dernier considère que le…