Dans le cadre du futur métro périphérique Grand Paris Express, Nogent et Le Perreux sur Marne feront l’objet, avec quatre autres villes (Fontenay et Rosny sous Bois, Neuilly sur Marne et Neuilly Plaisance), d’un contrat de développement territorial (CDT). Ces contrats, conclus entre l’Etat et les collectivités locales, doivent projeter le développement urbain autour des…
Reconvertir les bords de Seine du sud de l’agglomération, actuellement réceptacle d’activités rejetées par la capitale, en site paysager, riche d’activités de pointes et généreux en logements, tel est l’objectif du territoire des Ardoines (Val de Marne), situé entre Ivry et Orly. Un défi qui sera bientôt consigné noir sur blanc dans le cadre des…
Les contrats de développement territorial (CDT) du Grand Paris : qu’est-ce que c’est ? A quoi servent-ils ? Qui en décide ? Comment ça marche ? Où en est-on dans le Val de Marne? Le point complet sur la question.
Près de 120 personnes sont venues participer hier soir à la réunion d’échange organisée à Alfortville par la Commission nationale du débat public (CNDP)* à propos du projet d’aménagement anticrue de La Bassée, juste avant la confluence Seine-Yonne, au niveau de Montereau-Fault-Yonne. Porté par l’EPTB Seine Grands Lacs (l’établissement public interdépartemental en charge de maîtriser…
La concertation publique concernant le projet de transport public fluvial sur la Seine, Voguéo, démarre aujourd’hui jusqu’au 3 mars 2012. Ce nouveau réseau sur l’eau reliera Vitry sur Seine et l’école vétérinaire de Maisons Alfort à Suresnes en passant par Paris. Il sera composé de trois lignes, une pour le centre de Paris, une pour…
Paris Métropole : Patrick Braouezec remplace Jacques JP Martin Après Jean-Yves Le Bouillonnec, maire PS de Cachan et Jacques JP Martin, maire UMP de Nogent sur Marne, c’est au tour de Patrick Braouezec, député Front de Gauche de Seine-Saint-Denis, de prendre la présidence du syndicat Paris Métropole, dans le cadre de la présidence tournante attribuée chaque année à une sensibilité politique différente.
Le Medef veut supprimer les départements d’Ile de France Le Medef Ile de France a jeté hier un pavé dans la marre en publiant sa contribution pour une nouvelle gouvernance en Ile de France. Son projet : supprimer les quatre départements de Paris et la petite couronne (75,92,93,94) qui ne faisaient qu’un jusqu’en 1964, pour constituer une structure métropolitaine. Les autres départements de la…
Les députés ont voté ce matin la création d’une Commission d’enquête pour suivre de près la mise en oeuvre du plan de mobilisation lancé par le STIF (Syndicat des transports d’Ile de France) pour améliorer notamment le fonctionnement du RER A. Ce plan de 19 milliards d’euros, en partie financé par le STIF et la…
Au-delà des questions d’argent et de pollution du site, l’évacuation de la montagne des déchets de Limeil-Brévannes pose de manière concrète la difficile équation du Grand Paris des déchets. Quel arbitrage entre mutualisation au niveau de la région et re-localisation de la gestion des déchets ?
Faire du numérique un levier de la politique économique, sociale et écologique, tel est l’objectif du rapport cadre voté par le Conseil régional d’Ile de France vendredi 30 septembre, qui articule les priorités de la région en matière de TIC (Technologie de l’information et de la communication).
Faut-il ou non délocaliser l’aéroport d’Orly ? Son rayonnement économique vaut-il la peine de conserver l’aérogare sur place ? Comment concilier la présence d’un aéroport et le développement harmonieux de la ville ? Comment s’inscrit l’aéroport d’Orly dans l’offre de transports en général, aéroportuaire en particulier du Grand Paris, dans un contexte de croissance du…
C’est un petit bras de fer qui se joue actuellement entre les écologistes et le reste de la gauche, majoritairement socialiste, au Conseil régional à propos de l’instauration d’un tarif unique du pass transport en Ile de France, indépendamment du nombre de zones.
Daniel Canepa, préfet de la région Ile de france, a annoncé jeudi 29 septembre que la préfecture ouvrirait 5 000 places d’hébergement d’urgence dans le cadre du plan hivernal d’aide aux sans abri.
Le Sdrif (Schéma directeur pour la région Ile de France, une sorte de grand plan d’urbanisme régional), semble enfin dans sa dernière ligne droite. Il pourrait être révisé d’ici l’été, et être validé de manière définitive d’ici la fin décembre 2013…