© CD Poursuivre le maillage de transport en commun en Ile-de-France, au-delà du révolutionnaire métro périphérique Grand Paris Express, pour accélérer la réduction de la voiture, voilà un enjeu environnemental majeur des années qui viennent. Reste à le financer.
Inscription de l’IVG dans la constitution : comment ont voté les sénateurs en Ile-de-France Après avoir retoqué une première fois l’inscription du droit à l’avortement dans la constitution en octobre 2022, les sénateurs ont dit oui ce mercredi 1er février, en adoptant une version de compromis instaurant “la liberté de la femme” de recourir à l’IVG, et non le “droit”. Un vote serré entre 166 pour et 152 contre,…
Quatre personnes ont été condamnées mercredi par le tribunal correctionnel de Nanterre à des peines allant jusqu’à quatre ans de prison pour avoir vendu entre mai et novembre 2021 environ 11 000 faux pass sanitaires en région parisienne, dans le Rhône et l’Ain pour une recette estimée à près de 400 000 euros.
Deux policiers ont été mis en examen mercredi à Paris avec interdiction d’exercer, dans le cadre d’une enquête sur des soupçons de corruption dans le milieu des fourrières parisiennes.
© CD La Chambre régionale des comptes fustige l’organisation métropolitaine du Grand Paris Dans un rapport au vitriol sur le bilan de la Métropole du Grand Paris, la Chambre régionale des comptes en appelle à une évolution de l’organisation en supprimant au moins un échelon intercommunal. Trois scénarios sont proposés : une métropole des maires, une métropole des intercommunalités ou encore une métropole des départements. Explications et réactions.
Artisans, commerçants, livreurs… Les professions fortement dépendantes de leur véhicule redoutent que l’interdiction progressive des véhicules polluants dans la Zone à faibles émissions (ZFE) de la Métropole du Grand Paris ne mette en danger leur activité.
© Homestead1997 Un septuagénaire a été mis en examen au pôle des crimes non élucidés de Nanterre pour un meurtre accompagné d’un viol à Paris en 1991 et une tentative de viol en Seine-et-Marne en 1999.
Avec une hausse de la population de 0,11% en un an, le département de l’ouest parisien affiche une croissance démographique timide, mais continue et reste le troisième département le plus peuplé de la région avec 1 626 213 habitants. Détail et tendances par ville.
© Arthur Weidmann André Wogenscky L’emblématique bâtiment de la préfecture des Hauts-de-Seine à Nanterre, 113 mètres de béton et d’aluminium, qui va fêter ses 50 ans fin janvier, va connaître des travaux de rénovation thermique importants à partir de 2024.
© WCC Tej Année après année, la population parisienne intramuros se réduit tandis que la banlieue gagne des habitants. Les dernières statistiques de l’Insee témoignent d’une forte poussée en Seine-Saint-Denis et Seine-et-Marne qui reste toutefois, de loin, le département le moins dense.
© WCC Arthur Weidmann Tour Cœur Défense, détecteurs de présence et milliers de capteurs en tout genre conditionnent le pilotage assisté par ordinateur de la climatisation comme de la lumière, le tout supervisé par des humains. Objectif : réduire la facture d’énergie sans pour autant s’attaquer à l’isolation, impensable au vu de l’architecture de cette colossale bâtisse.
© Pixabay Une nourrice qui était accusée d’avoir provoqué la mort, en le secouant, d’un bébé de 10 mois dont elle avait la garde a été acquittée vendredi soir par la cour d’assises des Hauts-de-Seine, qui a estimé que le doute subsistait quant à la datation des faits qui lui étaient reprochés.
© Pre Catelan Sodexo vient de remporter l’appel d’offres le renouvelant aux manettes du prestigieux restaurant le Pré Catelan, installé dans le pavillon Napoléon III au bois de Boulogne, et propriété de la ville de Paris. Le groupe de restauration, dans la place depuis 1978, rempile pour 18 ans, toujours avec La Maison Lenôtre. Au programme : une…
© Twitter Haropa Ikea vient de lancer la livraison par bateau depuis le port de Gennevilliers pour livrer les Parisiens. De quoi concilier écologie et jolie communication le long de la Seine. La chaine suédoise de mobilier estime que cette initiative va économiser environ 300 000 km de parcours en camion par an.