L’autorité régionale des transports Ile-de-France Mobilités (IDFM) a annoncé lundi avoir suspendu ses paiements à la RATP et à la SNCF, faute d’avoir trouvé un accord avec l’Etat à qui elle réclame une subvention de 1,3 milliard d’euros pour compenser les pertes liées à la pandémie de Covid-19.
© Michael Jansen Ile-de-France Mobilités (IDFM), l’autorité organisatrice des transports en commun dans la région, a voté ce mardi une simplification de sa tarification, la poursuite de la dématérialisation et l’extension de périmètre du passe Navigo Liberté Plus.
© Mathieu Beaudenon Le conseil d’administration d’Ile-de-France Mobilités (IDFM) a adopté mardi un rapport demandant à sa présidente Valérie Pécresse de réclamer à l’État le transfert des autoroutes non concédées et routes nationales de la région, ainsi que le boulevard périphérique parisien.
© Charles Henry Autorité organisatrice des transports de la région, Ile-de-France Mobilités (IDFM) a demandé mardi 20 juillet à l’Etat une subvention de 1,3 milliard d’euros. C’est le montant des pertes entrainées par la crise du Covid-19 qu’elle anticipe pour 2021.
Des travaux vont perturber jusqu’à la fin août les transports publics de la région parisienne, avec des fermetures sur 5 lignes de RER, 7 lignes de train, 4 lignes de métro et 3 lignes de tramway, ont détaillé ce mercredi Ile-de-France Mobilités (IDFM), la SNCF et la RATP.
© IDFM Alors que le Conseil d’administration d’Ile-de-France Mobilités a confirmé ce 14 avril le choix du groupement autour de Doppelmayr pour construire le téléphérique entre Créteil et Villeneuve-Saint-Georges, l’un des deux groupements éconduits réclame des comptes.
Le feuilleton du contrat des futures rames du RER B devrait connaître un “happy end” après l’annonce mercredi d’un accord entre Alstom, qui le bloquait, et ses clients RATP, SNCF et Ile-de-France Mobilités (IDFM).
© WCC Naval History Heritage Command Le conseil d’administration d’Ile-de-France Mobilités (IDFM) a approuvé mercredi l’arrêt de la vente des carnets de tickets de métro “papier” au cours du premier semestre 2022.
© Raphaël Bernard Sans discours ni cérémonie festive en raison du contexte sanitaire, le nouveau tramway T9 Paris Orly sera officiellement mis en service ce samedi 10 avril dans la matinée.
La présidente d’Ile-de-France Mobilités (IDFM) Valérie Pécresse a annoncé mercredi qu’elle comptait “faire un geste de dédommagement” envers les étudiants de la région, qui ont moins utilisé les transports à cause de la pandémie, en remboursant 85 euros sur leur abonnement.
© CD La pandémie a précipité la RATP, habituellement rentable, dans le rouge en 2020 avec une perte nette inédite de 134 millions d’euros, essentiellement imputable aux activités de ses filiales hors de son monopole historique en Ile-de-France.
La RATP et la SNCF ont signé vendredi le contrat attribuant aux constructeurs Bombardier Transport et CAF la fourniture de nouvelles rames destinées au RER B, quand bien même Alstom, qui vient de reprendre Bombardier, a retiré son offre.
© WCC PR180 2 La présidente d’Ile-de-France Mobilités (IDFM), Valérie Pécresse, a demandé au gouvernement de réécrire un projet de décret “trop rigide” sur l’ouverture à la concurrence du réseau autobus de la RATP afin d’y introduire de la souplesse pour l’application des 35 heures, a-t-elle expliqué mercredi à l’AFP.
© Hamid Chref RATP Depuis ce lundi 14 décembre, le métro automatique de la ligne 14, qui traversait Paris du sud au nord de la station Olympiades à la gare Saint-Lazare, compte quatre nouvelles stations jusqu’à la mairie de Saint-Ouen, laquelle se retrouve ainsi à 15 minutes en métro des Halles. Une première étape.