Deux jours après le lancement d’une consultation des usagers pour choisir le nom définitif de quelques stations de la ligne de métro 14 sud bientôt prolongée jusqu’à l’aéroport d’Orly, les maires de Chevilly-Larue, Orly, Rungis et Thiais interpellent l’autorité régionale des transports (IDFM) pour exiger que toutes les stations improprement nommées du nom d’une ville…
Chevilly Trois communes, c’est le nom que les riverains de Chevilly-Larue, L’Haÿ-les-Roses et Villejuif lisent sur les palissades de chantier de la future station de métro de la ligne 14 prolongée au sud. Mais Île-de-France Mobilités (IDFM) propose actuellement aux habitants de choisir un nom définitif parmi une liste de trois propositions excluant Chevilly-Larue au…
En grande couronne, 70 lignes de bus proposent déjà aux passagers de descendre à la demande le soir, pour éviter de marcher inutilement seul le long d’une artère déserte lorsque son parcours suit la trajectoire du bus. Cette expérimentation destinée à sécuriser le parcours se poursuit désormais aussi sur plusieurs lignes de petite couronne.
4,8 milliards d’euros, tel est le budget d’entretien et de modernisation annoncé pour cette année pour cette année 2022 dans les transports en commun d’Ile-de-France. Ces travaux réalisés par SNCF Réseau et la RATP se dérouleront essentiellement cet été, occasionnant pas mal de coupures.
La cour administrative d’appel de Paris a validé ce jeudi la création du CDG Express, cette ligne de train rapide entre Paris Gare de l’Est et l’aéroport Paris Charles-de-Gaulle. Cette décision intervient un an et demi après une décision du tribunal administratif de Montreuil qui avait annulé l’arrêté inter-préfectoral autorisant le projet.
En un an de mise en route, le nouveau tramway T9, qui remplace le bus 183 pour relier Paris Porte de Choisy-le-Roi au centre-ville d’Orly, accueille déjà une fréquentation supérieure de 25% à son prédécesseur. La nouvelle ligne annonce compléter prochainement les infos horaires en temps réel par celles des lignes en correspondance.
Si le passe Navigo a adopté un tarif unique en 2015, ce qui a permis de faire passer le forfait mensuel 5 zones de 116,50 € à 70 €, cette tarification unique ne s’appliquait pas aux tickets à l’unité. C’est désormais chose faite avec un plafonnement de tous les billets de train de banlieue et…
Dans l’angle mort des projets de prolongements de métros parisiens destinés à relier le futur métro périphérique Grand Paris Express, l’extension de la ligne 10 d’Austerlitz à Ivry puis Vitry peine à se faire une place au-dessus de la pile des projets à financer. L’intercommunalité du Grand Orly Seine Bièvre vient de voter un vœu…
Du technicentre SNCF de Villeneuve-Saint-Georges et de ses 1200 cheminots dépendent la maintenance du matériel roulant du sud de la ligne D, de la ligne R, et de leurs 700 000 usagers quotidiens. Un vaste projet à 485 millions d’euros vise, d’ici 2024 ou 2025, à moderniser cette infrastructure vieillissante. Une enquête publique se déroule…
Le passe Navigo ne sert plus uniquement à se déplacer en Île-de-France. Depuis ce lundi, cet abonnement au réseau de transports en commun donne lieu à des tarifs réduits dans des lieux culturels et de loisir de toute la région.
Le réseau de bus en Val-de-Marne compte une ligne supplémentaire. Depuis le 3 janvier, la ligne 382 assure une liaison entre la station de RER C Pont de Rungis et “Watteau – Rondenay” à Vitry-sur-Seine, où le tramway T9 fait halte. A terme, ces bus qui traversent la commune de Thiais doivent atteindre la station…
“Je tiens à vous confirmer l’attachement de l’État à la réalisation du projet. Je veillerai à ce que la préfète du Val de Marne organise l’enquête publique dès lors qu’Île-de-France Mobilités lui aura confirmé que le dossier proposé est suffisamment solide.” C’est en ces termes que Jean Castex a répondu ce jeudi 25 novembre à…
La Société du Grand Paris (SGP), maître d’ouvrage du futur métro périphérique grand Paris Express vient de notifier le marché des équipements et systèmes billettiques des lignes 15, 16, 17 et 18 à un groupement piloté par Revenue Collection Systems, groupe Thales, associé à IER.
Île-de-France Mobilités, l’autorité en charge des transports de la région Île-de-France, annonce avoir retenu l’offre du groupement Van Hool / Kiepe Electric GmbH / Alstom Transport SA pour la construction des nouveaux bus Tzen4 et Tzen 5.