Véritable concept store, La Brique Rose, le magasin d’Audrey Stauder à Fontenay-sous-Bois, fait partie des cinq finalistes du meilleur commerce indépendant en Ile-de-France. Recette d’une success-story. Au sommaire de notre semaine économique également : l’inauguration d’un living-lab Greentech à Saint-Mandé, l’université Paris Est Créteil renforce sa filière spatiale. À l’agenda : opération du stade vers…
© FB La toute première cabine du téléphérique entre Créteil et Villeneuve-Saint-Georges a été dévoilée ce jeudi. Première impression et visite en images.
© CH Insérer des personnes éloignées de l’emploi et recruter dans les métiers en tension, tel est l’enjeu du partenariat entre le chantier d’insertion des Restos du cœur d’Aubervilliers et les cantines de la ville.
Le lycée à sections internationales de Vincennes n’ouvrira pas avant la rentrée 2024, annoncent la région Ile-de-France, la ville et l’Académie de Créteil. En cause : l’attente de résultats sur la pollution. Les élèves sont réaffectés dans plusieurs établissements.
© CPAM 94 Comment garantir l’accès aux soins des habitants ? Au sud du Val-de-Marne, les professionnels de santé de cinq villes ont uni leurs forces.
© Twitter Holy Games Pour leur première “Pater Cup”, une centaine de prêtres ont partagé un fraternel championnat de foot entre diocèses d’Ile-de-France. Objectif : mobiliser l’Eglise catholique en vue des Jeux Olympiques de Paris 2024.
© CH Après un changement d’exploitant compliqué en 2018, le Vélib’ est de nouveau rentable mais reste plombé par cette transition. Le patron de Smovengo plaide pour une “hausse raisonnable” des tarifs.
Jazz, musique classique de l’orchestre national d’Ile-de-France, karaoké, pop, rock, rap… et surtout beaucoup de scènes ouvertes aux amateurs et groupes locaux. Le programme de la fête de la musique en Val-de-Marne ce mercredi 21 juin 2023, ville par ville.
© Vincent Babillotte WCC Il va de nouveau manquer entre 0,5 et 1,5 milliard d’euros pour boucler le budget de fonctionnement des transports en Ile-de-France en 2024. Qui doit payer la rallonge ? Entre l’État et l’autorité régionale, le ton monte.
À Villeneuve-Saint-Georges, 20 hectares de friches ferroviaires attendent d’être transformés en plateforme de logistique urbaine. Lancé il y a cinq ans, le projet Villeneuve-Triage est dans les starting-blocks, mais attend ses financements. Un enjeu de développement économique stratégique dans ce secteur le plus pauvre du département.
Alors que le portail de vente en ligne du Min de Rungis monte en puissance, ses données vont permettre de modéliser la logistique pour limiter les camions à moitié vide et le gaspillage alimentaire. À ne pas manquer cette semaine : une comédie pour mieux gérer ses ressources humaines (ce lundi à Créteil), l’inauguration du…
Créer un espace de travail et de partage pour développer les matières de demain, tel est l’objectif du tiers-lieu ouvert par le réseau Matériaupôle dans le domaine de Chérioux en Val-de-Marne. Visite.
© Nikolay Kazakov L’offre de transports sera prête pour les Jeux Olympiques et paralympiques de Paris 2024, mais il reste encore quelques ajustements pour assurer l’accès, autour de Roland-Garros et du stade de France notamment, a fait savoir mardi le ministre des Transports, Clément Beaune, à l’issue du comité stratégique des mobilités autour des JO, au siège du comité…
© FB Fabriqué en Val-de-Marne, économie circulaire, hub productif : la CCI94 accélère sur le développement durable et l’industrie locale. Au sommaire de notre semaine éco également : la tournée nationale Entrepreneuriat pour tous de la BPI qui s’arrête dans 6 villes de France, dont Vitry ! Et aussi : une pièce de théâtre humoristique pour réussir son…