Pour sa dernière étape avant la cérémonie des jeux olympiques et paralympiques de Paris 2024, le relais de la flamme olympique traversera plus de la moitié des villes de Seine-Saint-Denis. La plupart n’accueilleront pas d’épreuves.
Le périple de la flamme olympique vers Paris passera par le Val-de-Marne. Quinze villes et sept sites emblématiques vont être visités par les relayeurs à partir du 21 juillet 2024.
À quelques mois de la Coupe du monde de rugby et à un an des Jeux Olympiques, la capitale doit jongler entre ses objectifs écologiques ambitieux et sa volonté de rester la première destination mondiale.
Dix ouvriers qui ont travaillé à l’époque sans papiers sur les chantiers des Jeux olympiques de Paris, ont assigné plusieurs géants du bâtiment aux prud’hommes de Bobigny (Seine-Saint-Denis), notamment pour obtenir la “reconnaissance” de leur travail et le versement des arriérés de salaires, a-t-on appris mardi.
Pour leur première “Pater Cup”, une centaine de prêtres ont partagé un fraternel championnat de foot entre diocèses d’Ile-de-France. Objectif : mobiliser l’Eglise catholique en vue des Jeux Olympiques de Paris 2024.
Après un changement d’exploitant compliqué en 2018, le Vélib’ est de nouveau rentable mais reste plombé par cette transition. Le patron de Smovengo plaide pour une “hausse raisonnable” des tarifs.
Il va de nouveau manquer entre 0,5 et 1,5 milliard d’euros pour boucler le budget de fonctionnement des transports en Ile-de-France en 2024. Qui doit payer la rallonge ? Entre l’État et l’autorité régionale, le ton monte.
Un salarié d’une société prestataire de la ville de Paris est mort ce vendredi après avoir été percuté sur le chantier du bassin d’eaux pluviales en cours de construction en vue des Jeux Olympiques, près du pont d’Austerlitz.
Végétalisation de cours d’écoles, développement des pistes cyclables, isolation des bâtiments publics… Cet été, la mairie de Paris prévoit d’importants travaux pour faire face au réchauffement climatique.
L’offre de transports sera prête pour les Jeux Olympiques et paralympiques de Paris 2024, mais il reste encore quelques ajustements pour assurer l’accès, autour de Roland-Garros et du stade de France notamment, a fait savoir mardi le ministre des Transports, Clément Beaune, à l’issue du comité stratégique des mobilités autour des JO, au siège du comité…
Fabriqué en Val-de-Marne, économie circulaire, hub productif : la CCI94 accélère sur le développement durable et l’industrie locale. Au sommaire de notre semaine éco également : la tournée nationale Entrepreneuriat pour tous de la BPI qui s’arrête dans 6 villes de France, dont Vitry ! Et aussi : une pièce de théâtre humoristique pour réussir son…
Le planning est serré mais “nous serons prêts”: l’extension de la ligne 14, colonne vertébrale du réseau de transports en vue des Jeux Olympiques de Paris, sera terminée en juin 2024, ont affirmé lundi la présidente de région Valérie Pécresse et le patron de la RATP Jean Castex. Reste à financer l’exploitation.
Exit le giratoire automobile, place aux voies de bus, taxis et vélo. Située dans le cœur historique d Paris, face à l’île de la cité, la place du Châtelet va faire sa mue.