Dans une question au ministre de l’Intérieur, la sénatrice communiste du Val-de-Marne, Laurence Cohen demande la fermeture des centres de rétention administrative (Cra) pendant l’état d’urgence sanitaire lié à l’épidémie de coronavirus Covid 19, tant pour protéger les retenus que les fonctionnaires et personnels qui y travaillent.
Le projet de carte scolaire, c’est à dire de structure des écoles et de classes maternelles et élémentaires est désormais sur la table pour le Val-de-Marne. Détail par école du Val-de-Marne à retrouver ci-dessous. Cette projection du nombre de classes à prévoir par école, qui constitue toujours un moment de tension, s’inscrit cette année dans…
Suite au mouvement lancé le 5 décembre dernier par le personnel du service gynécologie-obstétrique de l’hôpital intercommunal de Villeneuve-Saint-Georges pour l’obtention d’une prime de risque réservée aux services d’urgence, l’hôpital intercommunal de Créteil, qui fait partie du même GHT, s’est mobilisé à son tour. Mais aussi d’autres établissements franciliens.
Le Sénat a voté ce jeudi en première lecture la loi de bioéthique qui ouvre notamment le droit à la procréation médicalement assistée pour toutes les femmes. Si le scrutin a été serré, tous les sénateurs du Val-de-Marne ont voté pour le texte à l’exception de Christian Cambon (LR).
Un mois sans alcool, juste après les fêtes de fin d’année ? Tel est le défi du premier janvier sec, première déclinaison française du Dry January britannique instauré depuis 2013. Pour l’heure toutefois, la mobilisation dans le Val-de-Marne est plus que ténue.
Le seuil de million de signatures à la pétition réclamant un référendum ou l’examen d’une loi empêchant la privatisation des Aéroports de Paris a été franchi.
La journée internationale pour l’élimination de la violence à l’égard des femmes a lieu ce le lundi 25 novembre mais beaucoup d’initiatives se tiennent dès ce weekend et jusqu’au début décembre. Pour les sportifs, rendez-vous à la course Mirabal à Champigny-sur-Marne ce dimanche. Ailleurs, conférences, débats, stage d’auto-défense… Le programme par ville.
Une dizaine d’élus étaient présents ce lundi sur la place Gaston Viens d’Orly pour la première halte du camion-événementiel du conseil départemental du Val-de-Marne qui sillonnera marchés et gares jusqu’à Noel pour récolter des soutiens au référendum contre la privatisation du groupe Aéroports de Paris.
Près de 300 cheminots se sont réunis ce jeudi 31 octobre à la plateforme ferroviaire du MIN de Rungis pour exiger le retour du train de fret primeur en provenance de Perpignan. Ce même jour, le gouvernement a annoncé la reprise du train à partir de décembre. Retour sur une journée mouvementée.
Le Sénat a adopté ce mardi une proposition de loi visant à imposer aux personnes participant au service public de l’éducation le respect de la neutralité religieuse. En clair, ce texte vise à interdire le port du voile aux mamans qui accompagnent une sortie scolaire. Les 6 sénateurs du Val-de-Marne ont pris part à ce…
C’est un unisson exceptionnel. Tous les députés et sénateurs du Val-de-Marne ont signé un courrier commun pour alerter les ministres sur la situation de Sanofi recherche et développement en France, et en particulier dans le département.
Une délégation de la coordination Mondor composée de représentants du personnel et de députés a été reçue le 2 octobre par les directions de l’AP-HP et de l’ARS Ile-de-France, dont Martin Hirsch et Aurélien Rousseau en personne. L’occasion de faire le point sur quelques sujets de préoccupation de l’hôpital, de la suppression des lits de…
En date du 7 juillet, 15 086 électeurs du Val-de-Marne avaient pris part au référendum réclamant l’examen d’une loi qui affirme le caractère de service public national de l’exploitation des aéroports parisiens. Ceci représente 1,94% du corps électoral du département, contre 1,74% une semaine plus tôt.
Déjà menacé en 2017, le train de fret primeur Rungis Perpignan, qui transporte actuellement 140 000 tonnes de fruits et légumes par an depuis la plate-forme Saint-Charles International de Perpignan jusqu’au MIN de Rungis, pourrait s’arrêter définitivement le 30 juin, remplacé par des milliers de camions chaque année. Depuis le mois de mars, syndicats, opérateurs…