Nouveau rebondissement dans la construction de la ligne 15 est du Grand Paris Express à Bondy. Malgré les jugements rendus le 17 juillet par le tribunal administratif de Montreuil, les deux derniers propriétaires de la parcelle située rue Etienne Dolet, restent sous le coup d’une expropriation. La famille Kasparian veut désormais se pourvoir en cassation.
Voilà un contretemps pour la Société du Grand Paris (SGP), maître d’ouvrage du métro périphérique Grand Paris Express, dont se félicite les riverains expropriés, à l’initiative de l’action en justice.
Premier secteur d’activité en volume d’extraction de matières comme en production de déchets, le bâtiment constitue à lui seul un enjeu environnemental majeur. Le déploiement de boucles circulaires pour réemployer au maximum les matériaux, tout en limitant leur transport, est crucial dans des zones en permanente reconstruction comme l’Ile-de-France. En Val-de-Marne, plusieurs acteurs tracent la…
Construit à l’aube des années 1980 autour de l’hypermarché Auchan et de la station de RER, le quartier d’affaires de Val-de-Fontenay est en plein lifting alors qu’approche l’arrivée du métro périphérique Grand Paris Express. Les immeubles de bureaux de nouvelle génération continuent de sortir de terre, fidélisant les entreprises qui ont parié sur l’Est parisien…
Alors que le chantier de la gare de Bondy sur la ligne 15 Est du Grand Paris Express doit débuter en 2025, les habitants les plus impactés par le projet continuent à se mobiliser. Avec l’interdiction de circulation des poids lourds sur le pont et l’avenue Jules Ferry, ils veulent tirer parti des incertitudes pesant…
Après avoir vu ses permis d’extension suspendus par le tribunal administratif fin 2021, le centre commercial Westfield Rosny 2 voit ses ambitions de croissance de nouveau contrariées par un avis défavorable de l’enquête publique.
Un nouvel immeuble de bureaux tout neuf à Ivry. Casino se regroupe à Vitry. A Rungis, Cemex gagne un gros marché de réemploi des déblais. A Valenton, Transgourmet fête son 60 000ème panier sauvé de la poubelle. A Charenton, EssilorLuxottica rachète une partie de ses actions pour motiver ses troupes. Nouveau conseiller développement durable à…
Durement frappé par la désindustrialisation à partir des années 1970, le canal de l’Ourcq s’est transformé depuis une quinzaine d’années en un immense chantier urbain dont l’objectif est d’en faire un axe puissant du développement de la Seine-Saint-Denis qui concilie nature, culture, emploi et logement.
Alors que l’actuelle station de RER E Nogent Le Perreux sera doublée d’une station de métro de la ligne 15 Est du Grand Paris Express à l’horizon 2030, l’acquisition des parcelles nécessaires au chantier a démarré, à la fois à l’amiable et via des expropriations. Une dizaine de propriétaires ont décidé d’aller en justice qui…
Le bras de fer entre quelques habitants et associations et le maître d’ouvrage du Grand Paris Express se durcit à Bondy. Les premiers ont déposé un recours auprès du tribunal administratif de Montreuil contre le projet de chantier de gare de la future ligne 15 Est du métro qui reliera Saint-Denis à Champigny-sur-Marne via Rosny-sous-Bois.
Un nouvel hôpital Jean Verdier sera reconstruit à Bondy, à proximité de son site actuel, le long du canal de l’Ourcq. La structure ambulatoire perdra en revanche sa maternité.
120 tonnes de charpente métallique transportées sur une barge avant de s’accoler devant le pont de Nogent-sur-Marne, la manœuvre était impressionnante ce mercredi soir. La travée nord de la future passerelle cycliste et piétonne a été posée et sera bientôt suivie d’une deuxième du même poids. Première balade à la fin de l’été. Détails.
La commission d’enquête publique vient de rendre un avis défavorable au prolongement de la ligne de métro 1 de Château de Vincennes à Fontenay-sous-Bois (Val-de-Fontenay) en passant par Montreuil. Un gros coup de frein pour le projet.
Menacée d’expropriation, Denise Kasparian, 83 ans, reste déterminée et refuse de céder son pavillon. Comme celui de ses deux voisins, il est situé sur un terrain que la Société du Grand Paris (SGP), maître d’ouvrage du métro périphérique Grand Paris Express, a requis pour le chantier de la future gare de Bondy sur la ligne…