Dernières actualités sur «Ligne 15 Est» dans le Val-de-Marne

Urbanisme | Champigny-sur-Marne | 14/09
Champigny-sur-Marne:  enquête publique pour l’expropriation de la résidence Gabriel Péri Champigny-sur-Marne:  enquête publique pour l’expropriation de la résidence Gabriel Péri

Article réservé aux abonnés Champigny-sur-Marne: enquête publique pour l’expropriation de la résidence Gabriel Péri

A Champigny-sur-Marne, où se croiseront les lignes 15 Sud et 15 Est du Grand Paris Express, les chantiers ne manquent pas, entre les gares de Champigny Centre et de Champigny Bry Villiers, le centre d’exploitation et de maintenance, les puits et encore les ouvrages d’entonnement qui permettent de raccorder ou dissocier des tunnels. Le prochain…

Urbanisme | Fontenay-sous-Bois | 08/06
Est parisien: Val-de-Fontenay prépare sa métamorphose Est parisien: Val-de-Fontenay prépare sa métamorphose

Article réservé aux abonnés Est parisien: Val-de-Fontenay prépare sa métamorphose

Refonte du centre commercial Auchan pour créer des espaces et cheminements à ciel ouvert, nouveaux parcs, création de logements, bureaux, commerces, équipements publics, nouvelle gare XXL connectée non seulement aux RER A et E mais aussi au métro 1, au tramway T1 et au Grand Paris Express (15 Est)… les 80 hectares du pôle Val-de-Fontenay-Alouettes…

Transports | Fontenay-sous-Bois | 20/04
La future gare de Val-de-Fontenay en enquête publique La future gare de Val-de-Fontenay en enquête publique © CD

La future gare de Val-de-Fontenay en enquête publique

Déjà très fréquentée, la gare RER A – RER E de Val-de-Fontenay va devenir un pôle d’échange phare de l’est parisien d’ici à 2030- 2035, avec le prolongement de la ligne 1 du métro, celui du tram T1, la nouvelle ligne 15 Est du Grand Paris Express sans compter le bus Bords de Marne.

Transports | Ile-de-France | 19/10/2020
Projet de liaison bus des bords de Marne Val-de-Fontenay- Chelles Projet de liaison bus des bords de Marne Val-de-Fontenay- Chelles

Projet de liaison bus des bords de Marne Val-de-Fontenay- Chelles

Une voie de bus en site propre devrait voir le jour d’ici à 2029 le long de la RD34, avec au passage une réorganisation du réseau de bus. Le 113 actuel partirait de Val-de-Fontenay pour rejoindre Chelles. Une autre ligne de bus partirait de Nogent pour rejoindre le 113 au niveau du rond-point Leclerc du…

Grand Paris Express | Nogent-Sur-Marne | 23/09/2020
Le Perreux-sur-Marne: le périmètre des expropriations liées au métro s’élargit Le Perreux-sur-Marne: le périmètre des expropriations liées au métro s’élargit © Explorations et Architecture

Le Perreux-sur-Marne: le périmètre des expropriations liées au métro s’élargit

Pour la troisième fois, la Société du Grand Paris (SGP, maître d’ouvrage du futur métro Grand Paris Express), va élargir le périmètre d’expropriation autour de la future gare Nogent-Le Perreux. Une mesure disproportionnée de l’avis de l’association de défense du cadre de vie, Agir pour le Perreux.

Transports | Ile-de-France | 16/06/2020
Ile-de-France: la Cour des comptes passe au tamis l’organisation des transports en commun Ile-de-France: la Cour des comptes passe au tamis l’organisation des transports en commun

Ile-de-France: la Cour des comptes passe au tamis l’organisation des transports en commun

1500 lignes de bus, 14 lignes de métros, 9 lignes de tramways, 13 lignes de trains et RER… les transports en commun d’Ile-de-France constituent une composante stratégique dans l’évolution urbaine de la région et sa capacité à opérer une transition écologique. Leur organisation, pilotée par Ile-de-France Mobilités (IDFM), vient d’être auditée par la Chambre régionale…

Grand Paris Express | Val-de-Marne | 06/03/2020
Chantier du métro en Val-de-Marne: l’outil Olivia promet d’éviter de bloquer toutes les routes en même temps Chantier du métro en Val-de-Marne: l’outil Olivia promet d’éviter de bloquer toutes les routes en même temps

Chantier du métro en Val-de-Marne: l’outil Olivia promet d’éviter de bloquer toutes les routes en même temps

Depuis les premiers coups de pioche du Grand Paris Express, les abords des futures gares, entrées de tunnelier ou encore puits d’aération connaissent des restrictions de circulation et stationnement qui, cumulées à d’autres travaux, achèvent de bloquer le trafic. D’où l’idée de créer un outil pour anticiper.

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