Le conseil de surveillance de la Société du Grand Paris a adopté ce mercredi après-midi son budget 2019, lequel prévoit 3,9 milliards d’euros de dépenses totales, financées pa un recours à l’emprunt d’un montant de 3,3 milliards d’euros et à 0,6 milliard d’euros de recettes fiscales.
© SOS riverains metro Champigny Inquiets de la remise en question de l’interopérabilité des lignes 15 sud et 15 est à Champigny-sur-Marne, les membres du conseil d’administration d’Orbival, l’association d’élus du Val-de-Marne à l’origine du tracé de la 15 Sud, ont adopté ce jeudi une motion pour réclamer la réalisation du projet initial.
© JG La Société du Grand Paris a infligé des pénalités financières de plusieurs dizaines de milliers d’euros au groupement en charge des travaux du Grand Paris Express à Villiers-sur-Marne, suite aux nuisances nocturnes exagérées du chantier. Explications.
© Gare Grand Paris Express Villejuif Louis Aragon Philippe Gazeau Dans le cadre de la réalisation de la ligne 15 Sud du Grand Paris Express, une enquête publique parcellaire se tient à Villejuif de ce lundi 19 novembre au lundi 3 décembre, en vue de l’acquisition d’une parcelle à proximité de la gare de Villejuif-Louis Aragon.
© SGP Depuis mars 2018, la friche Arrighi à Vitry-sur-Seine s’est transformée en un vaste chantier de 4 hectares destiné à accueillir une station de traitement de boues extraites par les tunneliers de la ligne 15 sud. Le commissaire-enquêteur vient d’autoriser la société Bouygues TP à l’exploiter.
© JG Une benne de quinze tonnes qui cogne toutes les trente secondes pendant des heures, y compris de nuit, pour décoffrer les gigantesques porte-joint de 55 mètres de profondeur qui séparent les parois de béton moulé installées en sous-sol dans le cadre du chantier Grand Paris Express, c’est le genre de supplice chinois que les habitants…
Après sept mois de travail, le tunnelier Steffie-Orbival a achevé la traversée du Plateau de Champigny et poursuit sa progression vers son point de sortie, sentier des marins à Villiers-sur-Marne. Un passage qui n’est pas sans conséquences sur les réseaux d’assainissement.
C’est une nouvelle opération de ripage spectaculaire qui se tiendra à partir de samedi 27 octobre jusqu’au 1er novembre inclus en gare RER A de Noisy-Champs, laquelle sera futurement interconnectée avec les terminus des ligne 15 Sud et 16 du Grand Paris Express.
Ce n’est pas tous les jours que les signatures des six sénateurs du Val-de-Marne s’unissent en bas d’un même courrier. C’est le cas de la lettre adressée au président de la Société du Grand Paris, Thierre Dallard, pour réclamer la réalisation de l’interopérabilité des lignes 15 Sud et 15 Est à Champigny-sur-Marne, condition sine qua…
Au terme de l’enquête publique sur l’utilité de la gare de Bry-Villiers-Champigny, la commission a rendu un avis favorable, soulignant le consensus autour du projet, son soutien à l’aménagement du territoire et à l’environnement. Des précisions sur les expropriations doivent être apportées en décembre. Retour sur les avantages et inconvénients listés par la commission.
Malgré la fine pluie persistante et la nuit tombante, des élus de tous bords politiques et de toute strate territoriale de l’Est parisien et plus de 250 habitants remontés comme des coucous ont manifesté leur colère à la perspective d’une remise en question de l’interopérabilité entre la ligne 15 Est et 15 Sud du Grand…
L’interopérabilité entre les lignes 15 Sud et 15 Est du Grand Paris Express à Champigny-sur-Marne, condition sine qua non pour que la ligne 15 puisse faire tout le tour de Paris sans changement, a de plus en plus de plomb dans l’aile. Le président de la SGP, Thierry Dallard a exprimé ce mardi son scepticisme…
© Sgp Laurent Villeret Nouveau report pour la mise en service de la ligne 15 sud du Grand Paris Express. Après avoir été annoncée en 2020, puis en 2022, et enfin 2024, voilà qu’il faudra encore patienter jusqu’à 2025, après les JO… Motif : le chantier a pris du retard au niveau la gare de Saint-Maur-Créteil. Ce mardi, la…
© PA Pelaz Un vrai métro périphérique qui permet de faire un tour complet de Paris sans changement, telle est la promesse de la ligne 15 du Grand Paris Express lorsque seront achevés les projets en cours de lignes 15 Sud, 15 Est et 15 Ouest. Cette ligne circulaire, dans l’esprit de la Yamanote ligne tokyoïte, serait sur…