© Drone SGP Alors que les riverains de la future ligne de métro 15 du Grand Paris Express commencent à manifester leur ras-le-bol des nuisances de chantier avec de plus en plus de véhémence, les maires montent au créneau auprès du maître d’ouvrage, la Société du Grand Paris (SGP).
© Drone SGP Alors que tous les marchés de génie civil de la ligne 15 Sud du Grand Paris Express ont désormais été attribués et que 43 chantier seront en cours simultanément d’ici la fin 2017, les premiers paiements ont été versés aux entreprises et ont représenté au total 1,79 milliard d’euros entre 2013 et 2017.
Au bout de la rue, le feu tricolore fonctionne déjà et les pancartes indiquant comment rejoindre l’A4 sont bien en place sur la RD10. Ce vendredi soir, c’est un nouvel axe stratégique qui sera inauguré à Champigny-sur-Marne.
© Fb Le juge du TGI de Paris examine ce matin l’expropriation, dans le cadre des travaux du Grand Paris Express, du couple D-T qui vit depuis plusieurs décennies un terrain situé à quelques mètres de la future gare Bry-Villiers-Champigny.
Dans le cadre de son suivi des entreprises et commerces qui souffrent des travaux de la ligne 15 Sud du Grand Paris Express, la CCI du Val-de-Marne lance sa troisième enquête.
Le contentieux entre la ville de Saint-Maur-des-Fossés et le groupe Eiffage à propos de l’usine de bitume du port de Bonneuil risque de faire une victime collatérale, le chantier du Grand Paris Express.
© denis-tretout-agence-nicolas-michelin-et-associes 795 millions d’euros HT, tel est le montant du 6e lot de génie civile octroyé par la SGP (Société du Grand Paris), maître d’ouvrage du futur métro Grand Paris Express, au groupement d’entreprises piloté par Eiffage génie civil et Razel Bec. Une bonne nouvelle pour les PME du XV du Val-de-Marne qui avaient passé un accord avec le…
Les travaux du futur métro Grand Paris Express vont rentrer dans leur phase de génie civil, impactant lourdement les commerces situés dans les rues concernées. Des solutions existent pour faire face.
Gros succès pour la rencontre organisée ce mercredi 15 mars par le territoire Paris Est Marne et Bois à la Maison du Métro de Champigny-sur-Marne, entre les entreprises locales et le groupement Alliance qui a obtenu le marché du forage de tunnel entre Noisy-Champs et Bry-Villiers-Champigny pour achever le tracé de la ligne 15 Sud.
Les moqueurs du millefeuille territorial pourront s’amuser de la brochette de signataires du CIN des Ardoines ce jeudi 9 mars, des représentants de l’Etat à ceux de la ville en passant par la métropole, le département, le territoire et encore l’aménageur … Mais ce moment symbolique illustre exactement le principe de ce nouvel outil qu’est…
Se muer du statut de banlieue au concept plus chic de métropole durable, passe notamment par les routes. La promesse : remplacer les ex-nationales engluées d’automobiles par des boulevards urbains arborés, sur lesquels glissent silencieusement des tramways électriques tandis que les citadins en vélo pédalent le sourire aux lèvres…
Ce mercredi 8 mars, la signature du permis de construire de la future gare Grand Paris Express de Saint-Maur-des-Fossés aura une dimension symbolique puisqu’il s’agira de la dixième et dernière de la ligne 15 Sud en Val-de-Marne.
© Genaro Bardy La société du Grand Paris vient d’attribuer un cinquième marché de génie civil pour la Ligne 15 Sud du Grand Paris Express à un groupement d’entreprise formé autour de Vinci construction. Ce lot d’un montant de 926 millions d’euros représente un tronçon compris entre les gares Fort d’Issy – Vanves – Clamart et Villejuif Louis-Aragon.