Une évaluation un peu trop à la louche au départ, une sous-estimation des provisions pour aléas, des exigences et contraintes qui se sont greffées en cours de route… la Cour des comptes détaille l’augmentation des coûts du chantier Grand Paris Express.
Le voeu de report de signature de la déclaration d’utilité publique de la ligne 15 Est, proposée par la présidente de région Ile-de-France, Valérie Pécresse (LR), et voté à la majorité lors du Conseil du Stif (Syndicat des transports d’Ile-de-France) ce mardi 6 décembre, suscite la polémique.
A compter de ce lundi 23 mai, la future ligne 15 Est du Grand Paris Express, qui reliera la station Champigny Centre de la ligne 15 Sud à celle de Saint-Denis Pleyel (où convergeront également la ligne 16 Ouest et le tronçon commun à la 16 et la 17), fait l’objet d’une enquête publique jusqu’au…
Le Conseil de surveillance de la Société du Grand Paris (SGP) a approuvé ce lundi 16 février la conclusion d’une convention de co-maîtrise d’ouvrage avec la RATP pour la réalisation de la ligne 14 sud du Grand Paris Express entre Paris et Orly à horizon 2024.
Prolongement de la ligne de bus 9 au pont du Port à l’Anglais, nouvelles rames de RER A, bus en site propre Senia Orly, ligne 15 Est du Grand Paris Express, RER C le dimanche matin, nouveaux bus hybride pour la ligne Bord de l’eau, passe Navigo à tarif unique, rames pour la ligne 14… Le…
“La mise en oeuvre du Plan de mobilisation pour les transports sera effective et tout particulièrement l’extension à l’Ouest du RER E et le prolongement à l’Est de la ligne 11 du métro. L’amélioration des RER, notamment les lignes C et D, nécessite en outre des investissements urgents pour accroître leur robustesse et leur fiabilité. La…
Alors que le débat financier se poursuit autour du projet de métro Grand Paris Express, la concertation publique à propos de son tracé suit son cours. Après la ligne rouge cet automne, c’est au tour de la ligne orange et de ses 16 stations de se confronter aux questionnements des citoyens et futurs usagers, du…
Arc Est intermédiaire entre la capitale et la ligne rouge Est du Grand Paris Express, la ligne orange doit relier Saint-Denis Pleyel à Rosny avant de partir en fourche vers Noisy Champs et Champigny. Le rapport Auzannet évalue son coût à 5 milliards d’euros, suggère de réfléchir à une maîtrise d’ouvrage par la Société du…
Depuis sa naissance, le projet de Grand Paris Express, ce supermétro périphérique accompagné de plusieurs prolongements de lignes, doit résoudre la quadrature du cercle en termes de financement, et si le fameux milliard manquant stresse particulièrement les élus locaux depuis un mois, certaines parties du tracé n’ont jamais été totalement garanties. D’autant que ce projet…
Alors que la ligne rouge du Grand Paris Express, portée par la Société du Grand Paris, fait actuellement l’objet de débats préalables à l’enquête publique, c’est au tour de la ligne orange de franchir une étape avec l’approbation la semaine dernière par le Conseil du Stif de son DOCP (Dossier d’Objectifs et de Caractéristiques Principales).