La reprise des transports en commun s’accélère ce lundi 25 mai. Les lignes 1, 13 et 14 du métro ainsi que le RER A passent à 100% de leur capacité, les autres oscillent entre 60 et 80%. Détails.
Mondedommagementnavigo.com, le site de remboursement du forfait Navigo pour la période du mois d’avril et des dix premiers jours de mai est en ligne depuis ce mercredi 20 mai.
Le réseau de transports en commun d’Ile-de-France a connu un taux de fréquentation de 15 % par rapport à une journée normale ce lundi 11 mai, ont annoncé conjointement la préfecture, Ile-de-France Mobilités, la RATP, Optile et Transilien SNCF.
Entre 65% et 85% de l’offre habituelle dans les bus, RER, métros et tramways, et une cinquantaine de stations fermées. Détail par ligne des horaires et fréquence des transports en commun cette première semaine de déconfinement.
(Mis à jour avec les explications de Pierre Garzon) Pas question d’aller se coller serré dans le métro et le RER dès le 11 mai sauf à se prendre une deuxième vague furieuse de contamination au coronavirus. Ré-engorger façon XXL tous les axes routiers avec sa voiture n’est pas non plus une solution alors que…
Ile-de-France Mobilités, l’autorité des transports publics en Ile-de-France, souhaite accélérer l’ouverture à la concurrence des métros, tramways, trains de banlieue et RER à partir de 2023. Détails.
Démarrée le jeudi 5 décembre, la grève dans les transports se poursuit ce lundi 13 janvier malgré l’annonce de la suppression de l’âge pivot. En dehors des lignes automatiques 1 et 14, tout le trafic est très perturbé et une vingtaine de stations de métro resteront fermées, avec tout de même une amélioration notamment sur…
Les tickets de métro qui se démagnétisent le temps d’un trajet ne seront bientôt plus qu’un souvenir. Dès ce 25 septembre, un service d’achat sur mobile va être testé avec Orange et Samsung.
La Société du Grand Paris, établissement public en charge de la maîtrise d’ouvrage du futur métro Grand Paris Express, annonce avoir choisi Systra pour l’assistance technique à maîtrise d’ouvrage des lignes 15 Ouest et 15 Est en conception-réalisation.
Le suspense est resté entier jusqu’au bout mais le Conseil de surveillance de la Société du Grand Paris a décidé ce mardi de dire un oui définitif à l’interopérabilité des lignes 15 Sud et 15 Est à Champigny-sur-Marne. Cette décision a été accueillie avec un immense soulagement par les collectivités territoriales et collectifs d’usagers et…
Dans le futur métro périphérique du Grand Paris Express, la ligne 15 Est constituera le maillon proche couronne de la boucle Est en reliant Champigny-sur-Marne centre à Saint-Denis Pleyel en moins d’une demi-heure, tandis qu’une autre boucle continuera de Champigny à Noisy-Champs via la ligne 15 Sud avant de remonter par la ligne 16 en…
Malgré la fine pluie persistante et la nuit tombante, des élus de tous bords politiques et de toute strate territoriale de l’Est parisien et plus de 250 habitants remontés comme des coucous ont manifesté leur colère à la perspective d’une remise en question de l’interopérabilité entre la ligne 15 Est et 15 Sud du Grand…
La Société du Grand Paris, en accord avec Île-de-France Mobilités, a désigné la semaine dernière le constructeur Alstom pour fabriquer les futures rames de métro du Grand Paris Express, sur les lignes 15, 16 et 17.
En attendant la livraison des 68 gares du futur métro Grand Paris Express, la Société du grand Paris (SGP, maître d’ouvrage du projet) ouvre exceptionnellement les portes de sa gare expérimentale de Saint-Ouen ce weekend, à l’occasion des journées du patrimoine.
