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Le premier train en pilotage automatique avec voyageurs a circulé sur le tronçon central du RER A entre les gares de Nanterre-Préfecture, Val-de-Fontenay et Fontenay-sous-Bois le 27 avril dernier. Le déploiement complet sera effectif fin 2018.
La ligne de RER A, qui compte à ce jour 83 nouvelles rames MI09 à deux étages et 43 MI2N et devait être progressivement équipée d’un total de 130 rames MI09 d’ici à 2017, vient de se voir dotée de 10 MI09 supplémentaires.
Tout nouveau tout beau, le MI09, dernier modèle de rame mis en service sur la ligne de RER A depuis décembre 2011, reste encore largement minoritaire. Seules 20 rames (soit 10 trains) sont actuellement sur les rails, côtoyant les MI84 et les bons vieux MS61, les plus anciens modèles déployés sur la ligne.
