Dernières actualités sur «Mobilité» dans le Val-de-Marne

Transports | Ile-de-France | 27/04
L’Ile-de-France commande 60 nouveaux RER D et RER E à Alstom L’Ile-de-France commande 60 nouveaux RER D et RER E à Alstom © Pieonane

L’Ile-de-France commande 60 nouveaux RER D et RER E à Alstom

Le constructeur ferroviaire Alstom a annoncé mercredi avoir reçu une commande de “près d’un milliard d’euros” pour fournir 60 RER supplémentaires destinés aux lignes D et E du réseau d’Ile-de-France. La date de livraison des 71 premiers trains, objets d’une première commande, n’est en revanche toujours pas précisée.

Transports | Ile-de-France | 21/04
Ile-de-France : des cars express pour connecter la grande couronne au futur métro périphérique Ile-de-France : des cars express pour connecter la grande couronne au futur métro périphérique

Ile-de-France : des cars express pour connecter la grande couronne au futur métro périphérique

D’ici 2026 à 2030, le nouveau métro périphérique Grand Paris Express réduira drastiquement les trajets banlieue-banlieue en élargissant le maillage du métro historique à l’échelle de l’agglomération. Quid de la grande couronne ? Dans un rapport présenté ce jeudi 20 avril, le président de l’Essonne, François Durovray, propose de créer ou renforcer entre 40 et…

Transports | Ile-de-France | 06/04
Qualité de l’air dans le métro: le parquet de Paris a ouvert une enquête visant la RATP Qualité de l’air dans le métro: le parquet de Paris a ouvert une enquête visant la RATP © GuilhemGaryGrouillou

Qualité de l’air dans le métro: le parquet de Paris a ouvert une enquête visant la RATP

Le parquet de Paris a ouvert une enquête préliminaire en février visant la RATP après une plainte déposée par l’association Respire en mars 2021, accusant la Régie de “tromperie et blessures involontaires” en raison d’une qualité de l’air dégradée dans l’enceinte du métro, a indiqué l’association mercredi.

Transports | Ile-de-France | 28/03
15 pistes pour financer l’exploitation des nouveaux transports en Ile-de-France 15 pistes pour financer l’exploitation des nouveaux transports en Ile-de-France © Kengo Kuma

15 pistes pour financer l’exploitation des nouveaux transports en Ile-de-France

Alors que le casse-tête reste entier pour financer l’exploitation des transports en commun d’Ile-de-France, dont le réseau est en passe de doubler de volume, l’Institut Paris Région publie l’analyse des pistes identifiées par la Commission mixte du conseil régional. Ses conclusions ? Pas de solution miracle, il faudra un mix. Et cela passera forcément par…

Entreprendre | Saint-Mandé | 20/02
Louer au lieu de vendre : comment la startup Viluso a changé de modèle Louer au lieu de vendre : comment la startup Viluso a changé de modèle © ThinStock

Louer au lieu de vendre : comment la startup Viluso a changé de modèle

Au sortir du premier confinement, en 2020, c’est en vendant des scooters électriques sur les sites internet de la Fnac et de Darty que Viluso a débarqué sur le marché de la mobilité. Depuis, cette entreprise de Saint-Mandé a entièrement repensé son modèle pour s’ancrer dans l’économie de la fonctionnalité. Explications avec sa fondatrice, Manon…

Vélo | Ile-de-France | 14/02
Vélo en Ile-de-France : après les coronapistes, place aux olympistes Vélo en Ile-de-France : après les coronapistes, place aux olympistes © Velotaf

Vélo en Ile-de-France : après les coronapistes, place aux olympistes

Au lendemain du premier confinement, des “coronapistes” avaient surgi par dizaines de kilomètres. Un formidable accélérateur pour le vélo en région parisienne. À la veille des Jeux Olympiques, il s’agit désormais de se dépêcher de relier les sites accueillant des épreuves. Paris et la Seine-Saint-Denis viennent d’annoncer 55 km d'”olympistes”.

Transports | Ile-de-France | 24/01
Qui doit payer plus pour faire fonctionner les transports en Ile-de-France ? Qui doit payer plus pour faire fonctionner les transports en Ile-de-France ?

Qui doit payer plus pour faire fonctionner les transports en Ile-de-France ?

L’augmentation du coût de fonctionnement des transports en commun en Ile-de-France, liée au doublement du réseau, restée longtemps dans l’ombre, apparait aujourd’hui au premier plan. Qui doit payer plus ? Les usagers, les entreprises, l’Etat, les collectivités ? Ce lundi, les Assises du financement des transports franciliens ont planché sur le sujet une journée. Désormais,…