Après Créteil, c’est le centre bus RATP de Thiais qui s’apprête à passer au gaz naturel pour véhicule (GNV). Au terme d’une enquête publique qui s’est déroulée cet été, le commissaire enquêteur a donné son feu vert avec deux réserves.
Le collectif ALIC (Affamons l’incinérateur de Créteil) ainsi que des associations environnementales, des élus écologiste et insoumis, organisent ce jeudi soir une réunion publique sur le projet d’extension de l’incinérateur de Créteil qui fait aujourd’hui l’objet d’une enquête publique.
Après deux mois de confinement, difficile de ne pas se retrouver pour taper dans le ballon, c’est ce qu’il se passe su stade Dumotel de Cachan où des matchs non officiels sont organisés via les réseaux sociaux entre habitants de la ville et de ses voisines Fresnes, Gentilly ou Antony.
Hors de question pour les maires de Champigny-sur-Marne, Fontenay-sous-Bois et Vitry-sur-Seine d’infliger trois semaines de travaux à leurs habitants confinés. Ils ont donc pris chacun un arrêté municipal pour interdire la reprise des chantiers. Estimant les communes incompétentes pour prendre de telles décisions, le préfet du Val-de-Marne demande leur annulation au tribunal administratif de Melun.
Interrompu depuis le 17 mars en raison de l’épidémie de coronavirus, le chantier du métro Grand Paris Express reprendra physiquement à partir de ce lundi 20 avril. Dans le Val-de-Marne, les tunneliers Amandine, Aby, Aïcha et Camille sont dans les starting-blocks.
Marre du bruit des transports et autres nuisances ? La Métropole du Grand Paris (qui comprend Paris et la petite couronne) vient de rendre sa copie pour un Plan de prévention du bruit. Les habitants ont deux mois pour donner leur avis.
Le Val-de-Marne compte aujourd’hui 29 radars CSA (contrôle sanction automatisée) dont 20 dédiés au contrôle du respect de la vitesse autorisée et 9 à celui du franchissement de feux rouges.
Excédés par les nuisances récurrentes, les riverains d’un des chantiers Grand Paris Express de Villiers-sur-Marne, où deux puits sont en chantier dont l’un doit faire sortir le tunnelier entré au niveau du plateau de Champigny, ont décidé de manifester.
(Mis à jour 12h avec réaction du Syctom) Suite au plantage électrique de quelques minutes de l’incinérateur d’Ivry-sur-Seine, lié à une opération de maintenance la turbine à vapeur qui alimente le site en énergie, le maire demande le prolongement de l’arrêt annuel pour maintenance de l’usine qui était prévu du 2 au 14 juin. Un arrêt…
Alors que l’enquête publique sur le projet de téléphérique Câble A – Téléval, qui doit relier Créteil à Villeneuve-Saint-Georges, s’achève ce samedi 11 mai, plus de 800 observations ont déjà été déposées en ligne, majoritairement très tranches.
Situé entre le vieil Orly et la zone d’activité Senia, le secteur du chemin des Carrières, aujourd’hui de pavillons et entrepôts, doit faire l’objet d’une refonte complète avec création de voiries et construction de 770 logements, des commerces et un peu d’activité, dans le cadre d’une nouvelle zac du Chemin des Carrières.
Comment déblayer les 8,5 millions de tonnes de déblais, gérer la pollution des sols ou encore préserver les moineaux friquets qui nichent sur le tracé, tel était l’enjeu de l’enquête publique environnementale de la ligne 15 Est du Grand Paris Express qui vient de s’achever ce lundi 15 avril. Au Perreux-sur-Marne, qui accueillera sur son…
Perturbations du sommeil, troubles cardio-vasculaires, baisse des capacités d’apprentissage… Bruitparif, l’observatoire régional du bruit, vient de publier une étude fine, basée sur des mailles de 250 M2, qui analyse l’impact du bruit routier, aérien et ferroviaire sur la santé des Franciliens, et le verdict est lourd.
Une benne de quinze tonnes qui cogne toutes les trente secondes pendant des heures, y compris de nuit, pour décoffrer les gigantesques porte-joint de 55 mètres de profondeur qui séparent les parois de béton moulé installées en sous-sol dans le cadre du chantier Grand Paris Express, c’est le genre de supplice chinois que les habitants…
