Depuis deux jours, la circulation différenciée s’applique à Paris et en petite couronne en raison du pic de pollution à l’ozone provoqué par la canicule. Didier Gonzales, maire de Villeneuve-Le-Roi, réclame des limitations pour le trafic aérien.
La cure de jouvence de la piste principale de l’aéroport d’Orly peut attendre. Jacques-Alain Bénisti et les élus des territoires impactés par l’utilisation de la piste occasionnelle 7 jours sur 7 pendant au moins 4 mois, réclament d’abord des travaux d’insonorisation.
Le hasard du calendrier a voulu que les « Rencontres d’Orly », ce cycle de conférences visant à mieux concilier le développement de l’aéroport d’Orly avec son environnement, se termine le jour où l’Assemblée Nationale a voté la loi Pacte, actant la possible privatisation d’Aéroport de Paris. Élisabeth Borne, ministre des Transport s’est donc livrée à une…
Deuxième pôle d’activité d’Île-de-France après la Défense, Orly-Rungis génère plusieurs dizaines de milliers d’emploi grâce à la présence d’Aéroport de Paris (ADP), du MIN de Rungis, de la plate-forme logistique Sogaris ou encore, du centre commercial Belle Épine. Sur place pourtant, la population locale ne profite pas assez de cet essor économique. Ce défi était…
Mise à jour du 19 février : la députée Maud Petit (Modem) a porté plainte. Intervenant lors de la manifestation de samedi à l’aéroport d’Orly contre les nuisances engendrées par le trafic aérien, Nicolas Dupont-Aignan, député de la 8e circonscription de l’Essonne a appelé
Alors que l’aéroport d’Orly poursuit son développement, accueillant toujours plus de passagers dans des infrastructures en pleine métamorphose, que la privatisation d’Aéroports de Paris est en piste et que le projet de Notre-Dame des Landes a été arrêté, les associations de riverains s’inquiètent d’une augmentation de la pollution et du bruit pour les populations environnantes…
Etendre le couvre-feu, obliger les compagnies aériennes à financer les aides à l’insonorisation, racheter des logements pour permettre aux habitants les plus impactés de déménager… voilà quelques unes des recommandations de l’Acnusa (Autorité de contrôle des nuisances aériennes) qui vient de publier son rapport 2016. Extraits et réactions.
Alors que les riverains de l’aéroport d’Orly s’inquiètent des conséquences du nouveau règlement européen qui prévoit de remplacer la limite de décollages et atterrissages par un quota de nuisance sonore, un système déjà en oeuvre à l’aéroport de Roissy Charles de Gaulle, en s’appuyant sur l’IGMP (Indicateur global mesuré et pondéré),
Du retour d’un avion pour fuite de carburant (18 juillet) au problème de volets sur un autre aéronef(16 août), six incidents ont été constatés cet été à l’aéroport de Paris-Orly, très sollicité en cette période estivale
La Communauté de Communes du Plateau Briard (CCPB) organise une réunion publique sur les nuisances aériennes de l’aéroport d’Orly ce samedi 11 avril à 10h30 dans la salle polyvalente de Villecresnes.
Alors que le pollution de l’air a encore atteint un pic ces jours-ci, le maire UMP de Villenueve-le-Roi vient de saisir la ministre de l’Ecologie, Ségolène Royal, pour que ne soit pas seulement limité le trafic automobile mais aussi aérien en cas d’alerte.
Si Ryan Air a renoncé ces derniers jours à ouvrir des lignes depuis l’aéroport d’Orly, compte tenu du plafonnement de son trafic, les pressions se poursuivent de la part des compagnies aériennes pour assouplir cette limite alors que l’aéroport est si parfaitement situé,
A l’initiative de l’association AVEVY, association créée en 2001 pour défendre les riverains de l’aéroport d’Orly contre les nuisances aéroportuaires, une centaine d’élus et de membres d’associations ont fait le point sur la situation ce jeudi 27 novembre à Yerres (Essonne). Ce qui les inquiète : un nouveau règlement européen
Dans son rapport d’activité 2013 d’une centaine de pages publié ce lundi 5 mai, l’Acnusa (Autorité de contrôle des nuisances aéroportuaires), qui a créé depuis un an un groupe de travail sur la qualité de l’air, consacre un important chapitre à la question de la pollution et formule plusieurs recommandations.
Suite au rapport d’activité 2013 de l’Autorité contre les nuisances aériennes (Acnusa) publié il y a quelques jours, Didier Gonzales, maire UMP de Villeneuve-le-Roi, ville riveraine de l’aéroport d’Orly, salue plusieurs points du rapport mais s’oppose à la suggestion de favoriser le rachat d’immeubles situés à proximité des aéroports.
En gestation depuis une dizaine d’années, le schéma directeur de la région Ile de France (Sdrif) dont l’objet est de fixer les grandes orientations urbaines, économiques, environnementales et sociales de la région parisienne d’ici à 2030, a été voté par le Conseil régional ce vendredi 18 octobre, après avoir fait l’objet d’un rapport favorable de commission…
Interrogé par le sénateur UMP du Val de Marne, Christian Cambon, sur les risques d’augmentation de mouvements (atterrissages et décollages) et de diminution du couvre-feu à l’aéroport d’Orly, dans le cadre des travaux de modernisation de l’aérogare, le ministre délégué aux Transports, Frédéric Cuvillier, a indiqué que le nombre de créneaux resterait plafonné à 250 000…
Didier Gonzales, maire de Villeneuve-le-Roi et président de l’Association des élus riverains d’Orly, s’est ému dans un communiqué du décollage depuis l’aéroport d’Orly de l’avion présidentiel de François Hollande en pleine couvre-feu, ce dimanche 4 novembre à 1h42 du matin.
