© StockSnap Allonger une piste d’un kilomètre vers l’ouest, mieux respecter le couvre-feu, atterrissage et décollage continu, sortie tardive du train d’atterrissage… l’Observatoire régional du bruit en Ile-de-France (Bruitparif) fait de nouvelles propositions pour réduire les nuisances sonores de l’aéroport d’Orly la nuit.
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Interdire les avions à Orly dès 23 h : toujours pas de consensus politique en Val-de-Marne Au conseil départemental comme au territoire du Grand-Orly Seine Bièvre, les élus n’arrivent pas à s’entendre sur l’allongement du couvre-feu de l’aéroport d’Orly d’une demi-heure la nuit. Un tiraillement entre volonté de préserver la santé et l’emploi, qui dépasse le clivage droite-gauche.
© Danilo Bueno Aéroport d’Orly : le Val-de-Marne vote un vœu pour prolonger le couvre-feu, grâce à une seule voix et plein d’abstentions Le conseil départemental du Val-de-Marne a adopté début mars un vœu pour prolonger le couvre-feu d’une demi-heure à l’aéroport d’Orly. Le vœu a été adopté grâce à une seule voix, le reste de l’assemblée départementale s’est abstenue.
© Twitter Justine Coutard Au sommaire de Transitions urbaines cette semaine : l’aéroport d’Orly fédère ses partenaires pour réduire son empreinte carbone ; lancement de l’enquête publique sur le plan d’urbanisme intercommunal de Paris Est Marne et Bois ; derniers tests du tramway T10 ; le RER Vélo devient le Vif ; le Grand Orly Seine Bièvre interdit la…
Au sommaire de Transitions urbaines cette semaine : feu vert au projet de réaménagement autour du cinéma de Vincennes ; nouvelle boucle verte ; une patinoire qui chauffe la piscine ; low-tech ; bruit et aéroport ; nouvelle rampe d’accès vélo, création de l’agence Grand Paris Climat, fermeture temporaire de poste, enquêtes publiques en cours…
© CD L’aéroport d’Orly à l’arrêt pendant le confinement, voilà déjà de l’histoire ancienne! Dès cet été, Aéroport de Paris annonçait un retour à 99% du trafic de 2019 et la tendance s’accélère. Associations, élus et riverains s’inquiètent et appellent à manifester ce samedi.
© CD La fermeture de la piste 4 de l’aéroport d’Orly pour travaux devrait augmenter pour quelques semaines les nuisances aériennes dans les villes situées dans le couloir aérien de la piste 3.
© Fb Val-de-Marne : vœu de soutien à l’unanimité aux assistants d’élèves handicapés En grève depuis le 10 janvier dernier, les accompagnants d’élèves en situation de handicap (AESH) du Val-de-Marne réclament toujours un véritable statut. Ce lundi, lors de la séance plénière, les élus se sont unanimement accordés pour leur apporter leur soutien. Deux autres vœux ont été adoptés à propos de la présence humaine en gare et…
Devant les inquiétudes suscitées par l’avant-projet de plan de prévention au bruit de l’aéroport d’Orly pour la période 2018-2023, le préfet du Val-de-Marne a annoncé la semaine dernière une révision du texte. Pour l’Autorité de contrôle des nuisances sonores aéroportuaires (Acnusa), qui s’apprête à rendre un avis sur la question, la concertation a cruellement fait…
© Fb Présenté mi-décembre par la Direction générale de l’aviation civile (DGAC), le projet de nouveau plan de prévention du bruit dans l’environnement (PPBE) a déçu les associations de défenses des riverains de l’aéroport d’Orly et inquiète les élus. Le plan, qui augmente considérablement la zone concernée autour de l’aéroport, impacte le devenir urbain des villes et…
C’est ce jeudi 12 mars que s’achèvera officiellement la pétition du ministère du l’Intérieur pour déclencher un référendum pour ou contre la reconnaissance comme service public national de l’exploitation des aéroports de Roissy, Orly et du Bourget, qui empêcherait la privatisation du groupe Aéroports de Paris.
Le balai habituel des avions sur la trajectoire de la piste 3 de l’aéroport d’Orly a repris ce lundi 2 décembre. C’est la fin de quatre mois d’une trêve entamée fin juillet pour reconstruire une grande partie de cette longue et large bande d’où décollent et atterrissent, tous les jours, plusieurs centaines d’appareils.
Marre du bruit des transports et autres nuisances ? La Métropole du Grand Paris (qui comprend Paris et la petite couronne) vient de rendre sa copie pour un Plan de prévention du bruit. Les habitants ont deux mois pour donner leur avis.