L’aéroport d’Orly à l’arrêt pendant le confinement, voilà déjà de l’histoire ancienne! Dès cet été, Aéroport de Paris annonçait un retour à 99% du trafic de 2019 et la tendance s’accélère. Associations, élus et riverains s’inquiètent et appellent à manifester ce samedi.
Développé par Prosol, qui gère une partie des rayons de la chaîne de magasins Grand Frais, la plate-forme Mon-marché.fr appuie sa livraison du dernier kilomètre en s’installant dans des parkings. Se voulant aux antipodes marketing du darkstore, l’enseigne a par ailleurs inauguré un drive piéton – show room tout en transparence.
Le couperet est tombé. Plus de concerts au Kilowatt de Vitry-sur-Seine pour les deux prochaines semaines pour cause de tapage nocturne. Ce lieu culturel et festif s’inquiète désormais pour sa survie.
Ce jeudi 1er septembre à Paris, c’est la rentrée des classe pour les élèves, et le début des PV pour les deux-roues motorisés thermiques qui rechignent à honorer le parcmètre. Un cadeau de rentrée peu gouté par les intéressés.
Bâtiments vétustes, amiante, absence de ventilation, réseau de chauffage défaillant… A bout de souffle, le collège Paul-Eluard de Bonneuil-sur-Marne, construit en 1972, est en cours de réhabilitation grâce à des opérations en tiroir jusqu’à la fin 2024.A la clef : une économie d’énergie de 54%.
L’arrivée prochaine du métro 15 au centre de Champigny-sur-Marne a renforcé l’attractivité de la ville et les nouvelles constructions trouvent facilement preneurs. Mais attention aux finitions. Exemple boulevard Stalingrad où les copropriétaires d’une nouvelle résidence ne sont pas au bout de leur peine.
Plus d’un tiers des habitants citent le bruit parmi les inconvénients majeurs à vivre en Île-de-France. Telle est la conclusion de la nouvelle enquête menée par le Credoc (centre de recherche pour l’étude et l’observation des conditions de vies) pour Bruitparif (observatoire régional du bruit). Une préoccupation qui a nettement augmenté après les périodes de…
La commission d’enquête publique vient de rendre un avis défavorable au prolongement de la ligne de métro 1 de Château de Vincennes à Fontenay-sous-Bois (Val-de-Fontenay) en passant par Montreuil. Un gros coup de frein pour le projet.
Le préfet de Seine-Maritime vient d’autoriser le stockage, en bordure de Seine et à proximité de Rouen, de près de 400 000 m3 de déchets inertes provenant des travaux du Grand Paris Express. Le projet suscite une forte controverse en Normandie où l’on refuse d’être la “poubelle” de l’Ile-de-France
A peine ouverte sur Internet, l’enquête publique sur le prolongement de la ligne 1 du métro de Vincennes à Fontenay-sous-Bois s’est transformée en match des pour et des contre, avec déjà près de 500 commentaires en une journée.
L’Assistance publique – Hôpitaux de Paris (AP-HP) et le groupe automobile Stellantis ont annoncé mercredi la signature de la vente du site de l’ancienne usine PSA de Saint-Ouen, qui doit accueillir un campus hospitalo-universitaire Grand Paris-Nord en 2028.
Plus de trois semaines après l’installation de consommateurs de crack dans un square de la place Auguste Biron (19ème arrondissement), à la lisière de Pantin et d’Aubervilliers (Seine-Saint-Denis), les maires des communes ont déposé mercredi 20 septembre une requête en référé pour contester cette décision.
La mairie de Paris va concentrer ses travaux de voirie et ceux, souterrains, des concessionnaires (eau, gaz, électricité) sur un quartier de chaque arrondissement pendant une année afin de lui offrir ensuite “cinq années de tranquillité”.
Quatre jours après l’évacuation des consommateurs de crack de la rue Riquet vers un square de la place Auguste Baron (19ème arrdt de Paris), en lisière de la Porte de la Villette, d’Aubervilliers et de Pantin, les riverains font savoir leur ras-le-bol tandis que les élus locaux de tous bords fustigent cette décision. Reportage.