© andrepetrlik Au 1er mars 2018, 2 000 premiers retraités imposables du Val-de-Marne bénéficient du forfait Navigo à moitié prix (Améthyste), mis en place par le Conseil départemental fin 2017.
© andrepetrlik Le passe Navigo à moitié prix entrera en vigueur à partir de janvier 2018 pour tous les retraités imposables du Val-de-Marne, annonce ce jour Christian Favier, président du Conseil départemental,
© Medef Si l’accord passé entre Manuel Valls et Valérie Pécresse pour financer le Passe Navigo à tarif unique a permis de pérenniser le dispositif, ses modalités de financement ne plaisent pas à tout le monde. Syndicat patronal, le Medef dénonce ‘la mise en place d’un financement pernicieux’.
Alors que Manuel Valls et Valérie Pécresse ont trouvé un accord pour pérenniser le passe Navigo à tarif unique, en l’augmentant de 3 euros pour les usagers mais aussi en jouant sur d’autres leviers fiscaux, le président PCF du Conseil départemental, Christian Favier, juge cet accord “inacceptable pour quatre raisons”.
Un protocole d’accord a été signé entre Matignon et la région Ile-de-France à propos du financement du passe Navigo à tarif unique. Finalement, tout le monde mettra au pot : l’usager final qui paiera 73 euros au lieu 70 euros à partir du 1er août 2016,
L’hypothèse, laissée entendre par la nouvelle présidente LR de région, Valérie Pécresse, qu’elle pourrait augmenter le passe Navigo, actuellement de 70 euros, de 10 à 15 euros si aucun accord n’est trouvé avec Matignon pour financer le passage à la tarification unique en fonction des zones, a suscité de vives réactions. Pour l’élue LR, il s’agissait…
Alors que la nouvelle présidente LR de région Ile-de-France réfléchit à revenir sur la tarification unique à 70 euros du passe Navigo, envisageant de le passer à 85 euros, pour pouvoir le financer, le président PCF du Conseil départemental, Christian Favier, met en garde contre cette hypothèse.
Alors que le Conseil régional d’Ile-de-France, qui avait voté en septembre 2015 la mise en place du passe Navigo à tarif unique de 70 euros, a changé de couleur politique trois mois plus tard, l’offensive est lancée pour remettre en question cette tarification.
Le passe Navigo à 70 euros est-il viable? Telle est la question qui sera posée lors d’une table ronde organisée ce lundi 20 juin après-midi par Valérie Pécresse, présidente LR de la région Ile-de-Franc et du Stif (Syndicat des transports d’Ile-de-France).
Comment financer le forfait Navigo à tarif unique ? L’hypothèse d’un éventuel appel aux recettes fiscales des départements hérisse d’avance le président PCF du Conseil départemental du Val-de-Marne, Christian Favier.
Régionales Ile-de-France : Bartolone amende son programme pour faire l’union à gauche Au-delà des positionnements de candidats sur la liste, partie la plus ardue, tendue et complexe, l’union de second tour aux régionales passe aussi par des accords programmatiques. En Ile-de-France, EELV et FG s’affichaient hier plutôt satisfaits, confirmant que cela n’avait pas été l’étape la plus compliquée.
Présidente du groupe UMP au Conseil régional, Valérie Pécresse lance une opération tractage dans toutes les gares pour dénoncer des hausses de tarifs dans les transports.
Alors que l’Assemblé nationale vient de voter le relèvement de 0,13% du Versement transports pour les entreprises franciliennes situées en zone urbaine dense pour financer la carte Navigo au tarif unique de 70 euros, les socialistes du Val de Marne ont décidé de faire campagne dans une trentaine de gares et stations
La question du passe navigo à tarif unique toute l’année (il est déjà dézoné 174 jours par an) mobilise à nouveau les élus alors qu’il ne reste plus que quelques jours pour lui donner une chance d’être mis en place en 2015.