© wcc-guilhem-vellut Une voie réservée au covoiturage et aux transports en commun, héritage des voies olympiques, entrera en vigueur le 3 mars en semaine aux heures de pointe sur le périphérique parisien. Le respect de cette voie sera assuré par vidéo-verbalisation.
© Realites CentraleSupélec vient de lancer la construction de son nouveau campus à Gentilly, mais du côté intérieur du périphérique parisien, en complément de ses autres sites.
© Bruitparif La région Ile-de-France a annoncé mardi un “plan anti-bruit” de 100 millions d’euros pour réduire, d’ici à 2030, les nuisances sonores notamment sur les routes franciliennes, dont le périphérique où la baisse de la vitesse maximale fait polémique.
© WCC Geralix La région Ile-de-France a adopté mercredi une motion appelant la ville de Paris à “renoncer” à son projet de limiter la vitesse maximale sur le périphérique parisien à 50 km/h à compter du 1er octobre.
© wcc-guilhem-vellut La maire PS de Paris Anne Hidalgo, a annoncé ce lundi 9 septembre que la vitesse de circulation sur le périphérique parisien serait limitée à 50 km/h à partir du 1ᵉʳ octobre. Une mesure qui relève de sa “décision”, estime l’élue, dont la position sur ce sujet n’est pas partagée par l’État.
Top départ pour la métamorphose urbaine de la zone de Charenton-le-Pont qui jouxte Bercy de l’autre côté du périph. Objectif : effacer la frontière avec Paris grâce à une nouvelle rue, apaiser l’énorme barreau ferré qui traverse la ville via à une large passerelle et remplacer les entrepôts et le vieillissant centre commercial de Bercy…
Près de 90% des chauffeurs de taxi affiliés à G7 comptent rester travailler à Paris pendant les Jeux olympiques et paralympiques, a indiqué mardi la plateforme en se basant sur un sondage interne.
© WCC Geralix La portion de l’autoroute A13 située entre le boulevard périphérique parisien et l’A86, fermée depuis la mi-avril, rouvrira complètement à la circulation le 24 juin, a annoncé la préfecture des Hauts-de-Seine mercredi dans un communiqué.
© wcc-guilhem-vellut Trois jeunes militants du collectif écologiste “Dernière rénovation” ont été condamnés jeudi à Paris, mais dispensés de peine, pour avoir bloqué le périphérique parisien pendant moins d’une heure en juillet 2022, afin d’alerter sur l’urgence à agir contre le réchauffement climatique.
© Dirif À l’instar de plusieurs villes du Val-de-Marne, qui réclament un abaissement de la vitesse sur l’A4 à l’entrée de Paris, trois communes de Seine-Saint-Denis demandent de limiter l’A86 à 70 km/h, pour les mêmes raisons, dont la principale est la diminution des nuisances sonores. La concertation publique est en cours pour une expérimentation temporaire à…
Baisser la vitesse de 90 km/h à 70 km/h sur l’autoroute A4, aux abords de Paris, sur 4 km au niveau des communes de Saint-Maurice et de Charenton-le-Pont, diminuerait les nuisances pour les riverains et alignerait le rythme des véhicules à celui du périphérique. La proposition, poussée par les élus locaux, fait l’objet d’une consultation…
Les concentrations de particules ultrafines (PUF) au cœur de l’aéroport de Roissy sont similaires à celles le long du boulevard périphérique parisien, un des axes les plus pollués de la capitale, selon une étude d’Airparif publiée jeudi.
En retirant symboliquement quelques portions de bitume sur une avenue des Lilas en Seine-Saint-Denis, des élus ont lancé jeudi le chantier du “Grand chemin”, boucle destinée à propulser la mobilité douce et la biodiversité sur une cinquantaine de kilomètres d’ici à 2030.
© andreas-lischka L’air est deux fois plus pollué aux particules ultrafines près de deux grands axes routiers de Paris, en premier lieu le périphérique, qu’ailleurs dans la capitale, selon la première étude d’Airparif sur le sujet.