© Charles Henry Alors que cinq personnes sont décédées sur le chantier du futur métro périphérique Grand Paris Express depuis son démarrage, ses 140 sites en travaux ont été arrêtés ce mercredi 10 mai pour organiser une journée de prévention.
© WCC Geralix Faut-il une voie dédiée au covoiturage, taxis et transports collectifs sur le périphérique parisien ? Depuis ce lundi 17 avril, une concertation est ouverte au public, qui a déjà recueilli près de 2 000 commentaires, essentiellement opposés au projet. Explications.
© twitter AC Environ 200 manifestants, réunis à l’appel de l’union régionale d’Ile-de-France de la CGT, ont perturbé pendant environ une demi-heure la circulation sur le périphérique parisien vendredi matin, lors d’une action pour protester contre la réforme des retraites et le 49.3.
À quand la métamorphose de la porte de Montreuil ? Alors que le projet, voté en 2019, a été bloqué en octobre 2022 par un vœu des écologistes qui viennent de déposer un contre-projet, les riverains s’impatientent. Mercredi 22 février, des habitants et des élus de Montreuil, Bagnolet et Paris se sont rassemblés pour manifester…
© CD Poursuivre le maillage de transport en commun en Ile-de-France, au-delà du révolutionnaire métro périphérique Grand Paris Express, pour accélérer la réduction de la voiture, voilà un enjeu environnemental majeur des années qui viennent. Reste à le financer.
Dans la nuit du 26 au 27 janvier, 2 000 volontaires à Paris et 1400 dans les 27 villes de banlieue participantes ont sillonné les rues à la rencontre des sans-abris. Cette initiative de comptage, qui se tenait pour la sixième fois, permet d’évaluer la situation, son évolution, et les besoins.
L’augmentation du coût de fonctionnement des transports en commun en Ile-de-France, liée au doublement du réseau, restée longtemps dans l’ombre, apparait aujourd’hui au premier plan. Qui doit payer plus ? Les usagers, les entreprises, l’Etat, les collectivités ? Ce lundi, les Assises du financement des transports franciliens ont planché sur le sujet une journée. Désormais,…
© WCC Zakarie Fabrice Départ fracassant ? Agrandissement ? Tout nouveau stade ? L’avenir du Parc des Princes fait l’objet d’une âpre bataille entre le Paris Saint-Germain et la mairie de Paris, qui a définitivement fermé la porte à une vente du stade au club détenu par le Qatar.
Ces dernières années, les projets immobiliers se sont développés au-dessus du périphérique, anticipant sa mue en boulevard urbain apaisé. Les garanties environnementales ne sont pas encore au rendez-vous, estime la Cour d’appel de Paris qui a retoqué deux projets. La ville de Paris a décidé de se pourvoir en cassation.
© WCC Clicsouris Après des mois de suspension liée aux élections, les discussions autour du volet transport du Contrat de Plan Etat Région (CPER) ont enfin démarré sérieusement. À la clef, l’avenir des transports en Ile-de-France. Un enjeu crucial pour la ligne 10 du métro qui s’arrête aujourd’hui à la gare d’Austerlitz, juste avant l’enfilade de zac qui…
© Brenac Gonzales et associes C’est le deal depuis le début du projet de nouveau métro périphérique grand-parisien. La nouvelle offre de transports en proche couronne doit s’accompagner d’une densification urbaine. Un moyen de répondre à la demande de logement et de contribuer à l’équilibre économique du projet.
© Lautreimage Playtime A Paris, le projet de rénovation de la porte de Montreuil continue de diviser la majorité municipale. Jeudi, les écologistes ont ainsi fait adopter un vœu, avec les voix de l’opposition, demandant la remise à plat du projet.
© Anja Les véhicules motorisés seront interdits dans Paris ce dimanche 18 septembre, à l’occasion de la journée sans voitures de la capitale. Une opération qui coïncide avec les journées européennes du patrimoine.
© Wal172619 360 migrants ont été évacués mercredi d’un campement de fortune près de la porte de Pantin, dans le nord-est de Paris, à la lisière avec la Seine-Saint-Denis, a indiqué la préfecture d’Ile-de-France (Prif).