C’était une formalité mais cela va toujours mieux en le disant. Le Conseil régional d’Île-de-France a confirmé sa participation financière aux côtés de l’Etat et des autres collectivités pour rénover le pont de Nogent, dont les travaux doivent démarrer d’ici la fin de l’année.
Cette fois c’est la bonne. Le préfet du Val-de-Marne a réuni cette semaine les maires de Nogent-sur-Marne, Champigny-sur-Marne, Le Perreux-sur-Marne et Joinville-le-Pont, ainsi que le président du Conseil départemental et un représentant du Conseil régional pour faire le point sur l’avancement du projet de réaménagement du pont de Nogent et les tranches de travaux 2016, 2017…
Le Contrat de développement territorial Paris Est entre Marne et Bois, qui contractualise l’engagement de six villes en termes de construction de logements et développement urbain en contrepartie de l’arrivée de gares du Grand Paris Express, a obtenu un avis favorable assorti de cinq recommandations à l’issue de l’enquête publique qui s’est déroulée au printemps…
La prochaine séance plénière du Conseil départemental du Val-de-Marne se tiendra le lundi 19 octobre à 15 heures. Au menu : le budget 2016 des collèges,
Cette fois tout est financé et le calendrier de réalisation se précise. Les travaux de réfection du pont de Nogent, avec création d’un nouvel échangeur côté Champigny-sur-Marne pour mieux organiser la circulation, et construction d’une passerelle pour piétons et vélos sur le côté du pont, devraient démarrer au premier semestre 2017 pour une durée de…
C’est ce lundi 4 mai 2015 que commence l’enquête publique à propos du futur Contrat de développement territorial (CDT)Paris Est entre Marne et Bois (PEEMB). Ce contrat entre les collectivités et l’Etat engage sur quinze ans six communes dont trois du Val-de-Marne (Fontenay-sous-Bois, Nogent-sur-Marne et Le Perreux-sur-Marne)
Suite à la demande de la députée écologiste Laurence Abeille d’installer des capteurs Airparif dans le tunnel du pont de Nogent et d’engager des travaux de couverture au niveau de l’A86 à Fontenay-sous-Bois,
Alors que l’agglomération vient de traverser un important épisode de pollution avec des pointes de pollution aux particules fines* à 94 microgrammes** par mètre cube mercredi 18 mars et même 102 microgrammes** par mètre cube vendredi 20 mars avant de retomber progressivement,
Rénovation du pont de Nogent, création du téléphérique entre Créteil et Villenuve-Saint-George, extension de la faculté de médecine, réfection de l’école vétérinaire de Maisons-Alfort, aménagements routiers (accès au port de Bonneuil, RN19, RN6…
Ligne 15 Sud, prolongement de ligne 14 à Orly, des lignes 1 et T1 à Val de Fontenay, Téléval, Altival, T9, Est TVM… le point sur les projets de transport public en cours dans le Val de Marne.
EST TVM, le projet de bus en site propre (une voie entièrement dédiée au bus sur la route)qui devait relier en 2018 Créteil et Noisy le Grand en 50 minutes, avec une fréquence de 5 minutes pendant les heures de pointe a été suspendu par le Conseil général du Val de Marne.
Le tableau est le même le long de l’A86 et autres autoroutes franciliennes : des abords jonchés de détritus, sacs poubelle et autres canettes froissées. Régulièrement pourtant, les élus locaux des villes et du département interpellent la Dirif, le service de l’Etat en charge des routes nationales en Ile de France, mais le nettoyage régulier…
Très attendue, la requalification du pont de Nogent, qui a franchi l’an dernier l’un de ses derniers obstacles avec l’enquête publique, risque d’être encore retardée alors que l’étude préalable au début de la réalisation des travaux