© Rivercat Treize ans après l’expérience malheureuse de Voguéo, la coopérative Rivercat entend surfer sur la vague des Jeux Olympiques et les changements d’habitude de transports pour relancer un service de navettes fluviales sur la Seine.
© Fb “Le Yacht” n’avait plus du tout fière allure. Cette péniche qui squattait le quai Blanqui à Alfortville depuis plusieurs années a fait naufrage lors de la crue de la Seine, le 25 janvier dernier. La préfecture vient d’ordonner le déplacement du bateau hors du domaine public fluvial.
La relance du transport fluvial en zone dense par le chantier du Grand Paris Express va se concrétiser un peu plus avec la réalisation d’ici quatre mois d’une plateforme pour traiter et évacuer les déblais de la ligne 15 sud depuis le port de Bonneuil.
A lire aussi : En pleine mutation urbaine dans le cadre de sa double sa zac Seine Gare – Les Ardoines, Vitry-sur-Seines’apprête à réaménager ses rives de Seine pour accueillir un port urbain qui conciliera à la fois activité industrielle et promenades piétonnes à l’horizon 2019. Une première réunion publique se tient ce soir.
(mise à jour 24 novembre : le rattachement de Villeneuve-Saint-Georges et Valenton au territoire T12 a été confirmé depuis dans le projet de décret envoyé aux communes) Villeneuve-Saint-Georges et Valenton seront-elles finalement rattachées au grand territoire Ouest du Val-de-Marne? Les rumeurs vont bon train et les interprétations politiques aussi.
Président de la Communauté d’agglomération du Haut Val-de-Marne (CAHVM), Jean-Jacques Jégou (Modem) défend un territoire central qui reste dans des proportions raisonnables. Interview.
Une grande soirée networking dédiée au tourisme d’affaires attend tous les entrepreneurs concernés à la Bodega Feria de Champigny-sur-Marne ce mardi 26 novembre à partir de 18 heures, à l’initiative des comités départemental et régional du tourisme et de l’Agence de développement du Val-de-Marne.
Le commissaire général au développement de la vallée de la Seine, Antoine Rufenacht, prône la fusion des ports du Havre, de Rouen et de Paris pour qu’ils soient capables de présenter une offre “globale”, dans un rapport commandé par le Premier ministre et rendu public jeudi.