La ligne 11 du métro, qui relie actuellement Châtelet à Mairie des Lilas, est partiellement fermée du 12 au 27 avril, et totalement le 28 avril, pour finaliser les travaux de raccordement avec son prolongement. Début juin, elle aura gagné 6 stations et son nouveau terminus sera Rosny-sous-Bois en passant par Montreuil.
La présidente LR de la région Ile-de-France, Valérie Pécresse, critiquée pour la vétusté de certains lycées, notamment en Seine-Saint-Denis, promet de poursuivre systématiquement les auteurs de dégradations volontaires.
Le Syndicat des eaux d’Ile-de-France (Sedif), qui gère l’eau potable d’un tiers des habitants de la région, désignera son nouveau délégataire le 25 janvier. Une annonce très attendue et dans une ambiance à couteaux tirés, après les fuites qui ont fait atterrir chez Veolia, opérateur historique du Sedif, des documents confidentiels de Suez.
Prévue pour “fin mars-début avril 2024”, la future station du RER E Porte Maillot entre dans sa phase de finition. Devant le Palais des Congrès, l’entrée principale de la gare, d’immenses escaliers mécaniques flambant neufs sont installés.
Dans les 68 gares du Grand Paris Express, douze nouvelles créations artistiques verront le jour. Présentées en tandem par des artistes et des architectes, elles seront progressivement inaugurées à partir de 2024.
Régine Ensgtröm, préfète de la région du Centre-Val-de-Loire depuis 2021, est visée par une enquête pour prise illégale d’intérêts. Elle sera jugée le 16 octobre par le tribunal correctionnel de Paris.
Sur la ligne 15 du métro du Grand Paris, un groupement d’entreprises de Vinci construira un tronçon entre entre Pont de Sèvres et La Défense. Il vient de remporter un marché de 2,71 milliards d’euros.
Grièvement blessé à Aulnay-sous-Bois, le pronostic vital d’un ouvrier de 46 ans est engagé. L’accident a eu lieu sur le chantier de la ligne 16 du Grand Paris Express.
Un salarié d’une société prestataire de la ville de Paris est mort ce vendredi après avoir été percuté sur le chantier du bassin d’eaux pluviales en cours de construction en vue des Jeux Olympiques, près du pont d’Austerlitz.
À un an des Jeux Olympiques de Paris 2024, l’Ile-de-France met le paquet sur les travaux dans les transports en commun cet été 2023. 5 lignes de RER, 7 lignes de train, 9 lignes de métro et 4 lignes de tramway seront particulièrement touchées. Détails.