© Fb L’Adie leur à dit oui, et depuis, ils concrétisent leur aventure entrepreneuriale. Suivis par l’antenne locale de l”Association pour le droit à l’initiative économique, qui propose des microcrédits jusqu’à 10 000 €, une dizaine d’entrepreneurs étaient réunis ce lundi au centre bus RATP de Créteil pour partager leur expérience.
Le premier train en pilotage automatique avec voyageurs a circulé sur le tronçon central du RER A entre les gares de Nanterre-Préfecture, Val-de-Fontenay et Fontenay-sous-Bois le 27 avril dernier. Le déploiement complet sera effectif fin 2018.
Augmentation de la capacité de 21% permettant d’accueillir 130 voyageurs par rame, accessibilité renforcée, information voyageurs en temps réel et affichage des temps d’attente sur les quais d’Orly Ouest, d’Orly Sud et d’Antony, nouvel éclairage à led, nouveaux sièges, changement de couleurs, bancs assis-debout, augmentation de l’espace de circulation…
Le territoire Paris Est Marne et Bois organisait ce mercredi une matinée d’échanges sur les transports. Réunissant des élus locaux et des représentants de la SGP, du STIF et de SNCF Réseau, deux tables rondes ont fait le point sur les chantiers à l’horizon 2025.
Le Conseil d’administration de la RATP, réuni le 3 février, a désigné Alstom Transport comme futur titulaire du marché de rénovation des rames de RER MI84 circulant sur la ligne B du RER.
Le tracé de la ligne 1 du métro du Château de Vincennes à Val-de-Fontenay est désormais tranché.
Modernisation de l’éclairage, désormais tout en Led, installation de six écrans informant sur les horaires des bus voisins en temps réel, ajout d’un distributeur automatique de billets, encastrement des automates dans les murs pour avoir un alignement parfait,
Convention Val-de-Marne – SGP- RATP pour préparer le prolongement de la ligne 14 Alors que les rues de Champigny, Villejuif, Cachan, Saint-Maur… sont déjà en chantier dans le cadre des travaux préparatoires au déploiement de la future ligne 15 Sud du Grand Paris Express, un nouveau front de chantier en Val-de-Marne commencera dès juin 2016 en vue du prolongement au sud de la ligne 14 jusqu’à Orly.
Dans le cadre de la Semaine de l’industrie, le Pôle Emploi de Champigny-sur-Marne, la RATP et le Greta organisent une matinée d’information sur les métiers de la RATP et les moyens d’intégrer l’entreprise, directement ou via un contrat pro.
Du conducteur de métro à l’électricien, du chauffeur de bus au chef de gare, en passant par les services de sécurité ou la direction : la Régie autonome des transports parisiens (RATP) vient présenter plus de 200 métiers ce mercredi 3 février à partir de 14h30 à l’hôtel de ville de Bry-sur-Marne.
Les machinistes du dépôt de bus RATP de Thiais, d’où partent une vingtaine de lignes de bus, sont en grève ce jeudi 15 octobre pour dénoncer “des conditions de travail et du matériel dégradés“. Selon la CGT, 65% des personnels seraient en grève.
L’Université Paris-Est Créteil (UPEC) et l’agence RATP Val-de-Marne ont signé ce jeudi 8 octobre une convention de partenariat autour de trois questions : le déplacement des étudiants, leur insertion professionnelle et la formation des employés de la régie de transports.
Le bus 318 (Château de Vincennes – Romainville) devrait prochainement modifier son itinéraire au niveau de l’avenue du Château à Vincennes. En raison de la forte affluence sur cette voie, qui accueille déjà 4 autres lignes de bus,
Quel niveau de service attendu de la RATP et de la SNCF en Ile-de-France, quels investissements pour améliorer la fiabilité et ponctualité des dessertes, le confort et la sécurité des passagers ? Tel est l’enjeu des nouveaux contrats passés entre ces deux entreprises de transports et le STIF (Syndicat des transports d’Ile-de-France), établissement public cogéré par la région et les…