© Mykola Kokaryev La RATP souffre de “surcoûts”, dus à un “cadre social largement hérité de l’histoire”, qui seront “susceptibles de la pénaliser” quand elle répondra “aux futurs appels d’offres dans le cadre de l’ouverture à la concurrence” de ses réseaux, estime la Cour des comptes dans un rapport publié lundi.
© WCC PR180 2 La présidente d’Ile-de-France Mobilités (IDFM), Valérie Pécresse, a demandé au gouvernement de réécrire un projet de décret “trop rigide” sur l’ouverture à la concurrence du réseau autobus de la RATP afin d’y introduire de la souplesse pour l’application des 35 heures, a-t-elle expliqué mercredi à l’AFP.
© CD La RATP et la SNCF ont annoncé mercredi avoir attribué à un consortium associant les constructeurs canadien Bombardier Transport et espagnol CAF la commande de 146 nouveaux trains pour la ligne B du RER, un contrat de 2,56 milliards d’euros, financés par Ile-de-France Mobilités.
La justice a suspendu l’appel d’offres pour le renouvellement des trains du RER B, à la demande d’Alstom, qui reproche à la RATP et à SNCF Voyageurs d’avoir modifié le cahier des charges au cours de la procédure.
La Société du Grand Paris (SGP), maître d’ouvrage du métro périphérique Grand Paris Express, a attribué le marché de génie civil et d’aménagement tous corps d’état du Centre d’Exploitation Vitry (Ligne 15 Sud).
© Hamid Chref RATP Depuis ce lundi 14 décembre, le métro automatique de la ligne 14, qui traversait Paris du sud au nord de la station Olympiades à la gare Saint-Lazare, compte quatre nouvelles stations jusqu’à la mairie de Saint-Ouen, laquelle se retrouve ainsi à 15 minutes en métro des Halles. Une première étape.
© CD Le Conseil d’Administration d’Île-de-France Mobilités (IDFM) a approuvé ce 9 décembre le schéma de principe et le dossier d’enquête publique du projet de prolongement de la ligne 1 du métro jusqu’à Val de Fontenay. Il sera soumis à enquête publique fin 2021.
© WCC Eole 99 Alors qu’Ile-de-France Mobilités (IDFM) a renouvelé ce mercredi son contrat d’exploitation des trains de banlieue par la SNCF, l’autorité organisatrice des transports en Ile-de-France a aussi approuvé le calendrier de l’ouverture à la concurrence par étapes entre 2023 et 2033.
© CGT 94 Représentant syndical du dépôt RATP de Vitry-sur-Seine, Alexandre El Gamal a été révoqué par son employeur fin août suite à une procédure disciplinaire. Une manifestation de soutien était organisée lundi matin au dépôt de Thiais, à l’initiative de la CGT, pour dénoncer «la répression de la contestation» au sein de la régie de transport.
À partir du 10 septembre, Pôle Emploi reprend sa tournée “Place de l’emploi et de la formation” de ville en ville. L’objectif : faire découvrir aux jeunes de 18 à 30 ans les services de Pôle Emploi. L’année dernière, le forum avait accueilli plus de 2000 visiteurs.
Après Créteil, c’est le centre bus RATP de Thiais qui s’apprête à passer au gaz naturel pour véhicule (GNV). Au terme d’une enquête publique qui s’est déroulée cet été, le commissaire enquêteur a donné son feu vert avec deux réserves.
© Twitter RER B Il était 19 heures ce mercredi 24 juin lorsque trois voitures d’un RER B sans voyageurs sont sorties de la voie au débouché de la gare de Denfert-Rochereau à Paris, ne faisant aucun blessé.
1500 lignes de bus, 14 lignes de métros, 9 lignes de tramways, 13 lignes de trains et RER… les transports en commun d’Ile-de-France constituent une composante stratégique dans l’évolution urbaine de la région et sa capacité à opérer une transition écologique. Leur organisation, pilotée par Ile-de-France Mobilités (IDFM), vient d’être auditée par la Chambre régionale…
Ce lundi 8 juin, un niveau quasi équivalent à celui d’avant crise du Covid-19 est attendu sur l’ensemble du réseau de transports en commun francilien. Depuis le 11 mai, date du déconfinement, les horaires des trains, métros et RER ont progressivement été élargis pour retrouver l’amplitude habituelle.