Une salle de cinéma confortable et un parking gratuit juste en face, le débat sur les deux projets de métro : Arc Express (Région) et Réseau de transport public de la SGP – Société du Grand Paris (Etat), qui s’est tenu hier soir à Rosny sous Bois a bénéficié du meilleur accueil. Le ton, lui,…
Environ 300 personnes se sont rendues au débat public sur Arc Express (projet de métro périphérique porté par la région) organisé hier soir à Fontenay sous Bois. Les Fontenaysiens ont plébiscité une interconnexion avec ce futur métro à Val de Fontenay tout en réclamant le prolongement de la ligne 1 du métro et T1 du…
Alors que les débats publics concernant les deux projets concurrents de métro périphérique, celui de l’Etat et celui de la région, s’achèveront le 31 janvier, Nogent sur Marne accueillera l’une des dernières réunions publiques le mercredi 26 janvier à 20 heures au Pavillon Baltard. Il ne s’agira pas d’une réunion commune aux deux projets. La…
Alors que les débats publics concernant les deux projets concurrents de métro périphérique, celui de l’Etat et celui de la région, s’achèveront le 31 janvier, Nogent sur Marne accueillera l’une des dernières réunions publiques le mercredi 26 janvier à 20 heures au Pavillon Baltard. Il ne s’agira pas d’une réunion commune aux deux projets. La…
L’Est parisien, et très concrètement le tracé Orbival, devrait être étudié de plus près dès janvier 2011 par la SGP (Société du Grand Paris). Alors que les débats publics autour des deux projets de métro périphériques, celui de la région (Arc Express) et celui de l’Etat (Réseau de transport de la SGP, également appelé Double…
La question du futur métro périphérique parisien a été discutée en préambule du Conseil municipal de Nogent sur Marne hier soir. Le maire de la ville, également président de Paris Métropole, a présenté à cette occasion les deux projets en concurrence qui font actuellement l’objet d’une série de débats publics dans toute la région parisienne…
La question du futur métro périphérique et de son éventuel passage à Nogent sur Marne a été évoqué hier soir à la réunion de quartier des Viselets. Lors du dernier débat public à Champigny en effet, les maîtres d’ouvrage du projet Arc Express avaient évoqué la possibilité de relier Champigny centre à Val de Fontenay…
Les tracés précis des projets de métro périphérique Arc Express (Région) et de la Société du Grand Paris (Etat) se dévoilent ville à ville, au fur et à mesure des débats publics locaux. Concernant la zone de Nogent sur Marne, quelques précisions ont été données lors de la réunion qui s’est déroulée à Champigny mercredi…
La question des transports publics dans l’Est parisien passionne décidément les habitants. Hier soir encore, le gymnase Tabanelli de Champigny sur Marne affichait complet, avec entre 700 et 800 personnes de tous les âges. Les Campinois étaient venus massivement, une navette ayant même été mise à disposition pour faciliter le déplacement, ainsi que quelques Perreuxiens,…
Près de 600 personnes dans une salle archi comble, prompte aux applaudissements et parfois aux huées… l’ambiance était particulièrement chaude hier soir, dans le salon d’honneur de l’hôtel de ville de Saint-Maur des Fossés où se tenait l’une des réunions organisées dans le cadre du débat public autour du projet Arc Express (le métro périphérique de la région Ile de France).
La réunion publique sur le financement des futurs réseaux de métro périphérique parisien (celui de la région et celui de l’Etat via la société du Grand Paris) prévue le 8 novembre à Nogent sur Marne, a été ajournée. Motif de cette annulation : la Société du Grand Paris a préféré reporter ce débat financier en janvier 2011. Gilles…
Attention ! Mise à jour du 3 novembre 2010 : réunion annulée. Arc Express de la région Ile de France, Grand huit de la société du Grand Paris ou les deux ? Et surtout, combien ça coûte ? Telles seront les questions en jeu
Le premier débat public Arc Express – Double boucle du Val de Marne s’est tenu hier soir dans un amphithéâtre bondé de l’université de Créteil. (voir billet précédent concernant l’organisation de ces débats publics qui ont démarré le 30 septembre et se tiendront jusqu’à la fin janvier 2011). Au cœur des préoccupations : la rationalité des…
Petite ou grande ceinture, telle est l’une des questions qui se posent dans le cadre du futur métro périphérique de région parisienne. Le projet de réseau de transport du Grand Paris (élaboré par L’Etat) propose une boucle assez large reliant les grands pôles économiques (Orly, Rungis, Marne la Vallée, Roissy…) tandis qu’Arc Express (région) réfléchit à…