Dans quelques mois seulement, les automobilistes vont pouvoir profiter de la déviation de la RN19 et contourner Boissy-Saint-Léger. La municipalité et le département pressent désormais l’État de débloquer des crédits pour la requalification de la voirie traversante, en sale état.
© @Prefet94 Initialement prévue pour la fin de l’année 2019, la déviation de la RN19 à Boissy-Saint-Léger sera finalement mise en service d’ici la fin du mois d’avril. La préfecture du Val-de-Marne en a fait l’annonce vendredi dernier lors de la dernière réunion de pilotage de ce projet entamé au printemps 2014.
Aux heures de pointes, la traversée de Boissy-Saint-Léger est toujours un calvaire pour de nombreux automobilistes. Après plus de quatre ans de chantier pour résorber ce point noir du maillage routier francilien, les travaux entrent dans leur dernière phase.
Municipales 2020 à Boissy-Saint-Léger: c’est parti A gauche, à droite, au centre…. la campagne des municipales 2020 à Boissy-Saint-Léger est lancée, avec les acteurs de 2014 mais aussi de nouveaux. Plusieurs visent des grands rassemblements citoyens qui pour l’heure n’ont pas prévu de converger. Tour d’horizon.
A partir du 1er juillet, les automobilistes qui empruntent la RN19 entre Boissy-Saint-Léger et Brie-Comte-Robert devront lever le pied. Il s’agit de l’unique tronçon routier du Val-de-Marne, et de la petite couronne, concerné par l’abaissement de la vitesse de 90 km/h à 80 km/h.
Depuis plusieurs jours de fortes pluies arrosent abondamment la région parisienne. En raison de l’inondation de l’ensemble des voies de circulation, la RN19 est coupée à hauteur de la commune de Boissy-St-Léger, dans les deux sens ce mardi matin.
Urbaniser de manière concertée les 15 km de friche gelées par le projet avorté de rocade autoroutière, qui forment un croissant vert entre Champigny et Sucy, tel est l’enjeu du Contrat d’intérêt national (CIN) signé ce jeudi 3 mai avec un enthousiasme prudent par les collectivités et l’Etat. Un défi d’ampleur aux franges de la…
Le couloir réservé au bus entre Villecresnes et Boissy-Saint-Léger ne sera bientôt plus. A partir du 2 décembre, une nouvelle phase du chantier de déviation de la RN19 débute, entraînant la mise en service d’une deux fois deux voies provisoire empruntée indistinctement par les voitures, les camions et les bus. Une situation qui ulcère certains…
Voilà une nuit qui restera longtemps gravée dans la mémoire de cet équipage de policiers de Boissy-Saint-Léger. Alors qu’ils patrouillaient ce vendredi matin sur la nationale 19 après le signalement d’un animal errant, les agents ont rencontré un véhicule au comportement suspect.
C’est dans le cadre de l’examen d’une annexe sur les transports que Laurent Lafon, maire UDI de Vincennes et aussi conseiller régional, a fait voter un amendement pour poursuive les études sur l’aménagement de la RN19 jusqu’à la Francilienne, à l’occasion u vote du budget du Conseil Régional d’île-de-France.
© P-A Pelaz Ce-sont de colossaux travaux qui sont en cours à Boissy-Saint-Léger, pour dévier la RN19 au niveau du centre ville, via une tranchée couvertede 2 x 2 voies sur 900 mètres. Ce vendredi 13 mai, la Dirif (Direction des routes d’Ile-de-France) organisait une visite du chantier au public. Retour en images.
La Dirif organise une réunion sur l’avancement de la déviation de la RN19 à Boissy-Saint-Léger ce lundi 2 novembre à 19 heures salle des fêtes.
Les candidats LR en campagne pour prolonger la déviation de la RN 19 Prolonger la déviation de la RN 19 jusqu’à la Francilienne, telle est la proposition de campagne que sont venus défendre les candidats LR-UDI-Modem aux élections régionales de décembre 2015.
© 94 Citoyens Alors que Paris intramuros vient d’interdire en journée l’accès aux camions et autocars immatriculés avant octobre 2001 (ayant plus de 14 ans), Pierre Laurent, sénateur et secrétaire national du PCF, tête de liste aux élections régionales des 6 et 13 décembre, était ce mardi 1er septembre à Créteil, sur le pont de la RD19 qui surplombe l’A86,…