L’autoroute A6b, dans le sud de Paris, est fermée vendredi matin dans les deux sens de la circulation entre Porte d’Italie et l’Haÿ-les-Roses à la suite d’un incendie dans le tunnel de Bicêtre et ne rouvrira pas de la matinée, a indiqué Bison Futé.
Entre 7 000 et 10 000 motards ont manifesté à Paris ce samedi 12 avril, contre le contrôle technique obligatoire des deux-roues motorisés et voiturettes de catégorie L.
© Charles Henry Ile-de-France Mobilités (IDFM) a annoncé mardi avoir commandé 3 500 nouveaux bus et cars “propres”, avec l’objectif de mettre en circulation environ 1.000 de ces véhicules moins polluants par an entre 2025 et 2028.
© F Muhammad Les Parisiens ont approuvé dimanche à 54,55% la proposition de la maire PS Anne Hidalgo de tripler les tarifs de stationnement pour les voitures les plus imposantes, selon les résultats officiels d’une votation qui a seulement mobilisé 5,68% des électeurs.
© Jackson David Uber a annoncé vendredi avoir déposé un recours contre la mairie de Paris pour que ses chauffeurs VTC aient accès aux rues de Rivoli et Saint-Antoine.
Alors que la réduction de la vitesse de 70 à 50 km/h sur le périphérique parisien fait débat, sa réduction de 80 à 70 km/h a fêté ses dix ans ce mercredi 10 janvier. L’occasion pour la mairie de Paris d’en faire un bilan… positif, en plein bras de fer avec l’État sur le passage…
© Jackson David Un millier de chauffeurs VTC ont manifesté ce lundi à Paris pour protester contre l’augmentation du numerus clausus, et ses conséquences sur la concurrence. Ils demandent aussi que la France soutienne le projet de réglementation européenne pour requalifier leur travail en emploi salarié. Des manifestations ont aussi eu lieu à Nantes et à Marseille.
Le projet de zone à trafic limité (ZTL) dans le centre de Paris, qui doit voir le jour à l’automne 2024, s’affine dans la douleur. Ce lundi, la municipalité a fait savoir qu’elle ne pourrait pas inclure les quartiers Saint-Michel et Saint-Germain, initialement prévus.
Ile-de-France Mobilités, l’autorité régionale organisatrice des transports, veut lancer début 2025 12 lignes de covoiturage dans la première région de France, en maintenant une indemnité kilométrique pouvant rapporter jusqu’à 150 euros par mois aux conducteurs.
© andreas-lischka L’air est deux fois plus pollué aux particules ultrafines près de deux grands axes routiers de Paris, en premier lieu le périphérique, qu’ailleurs dans la capitale, selon la première étude d’Airparif sur le sujet.
© F Muhammad Les électeurs de la capitale trancheront le 4 février, lors d’une votation municipale. Le prix du stationnement des SUV thermiques au-dessous de 1,6 tonne pourrait alors être augmenté jusqu’à 18 euros l’heure au centre de Paris.
Le débat sur l’avenir du périphérique parisien, qui fait déjà l’objet de positions contrastées d’un bout à l’autre de l’agglomération, s’invite désormais au niveau gouvernemental. Alors que la mairie de Paris veut baisser la vitesse de 70 à 50 km/h, le gouvernement met son véto.
© Mathieu Beaudenon Le plan climat de Paris dévoilé ce mercredi 22 novembre prévoit de limiter à 50 km/h la vitesse maximale autorisée sur le boulevard périphérique, contre 70 km/h aujourd’hui, et de réserver une voie au covoiturage.
© Préfecture de la région d’Île- de-France Après quatre ans de travaux, le contournement Est de Roissy ouvre ce mercredi 15 novembre. Cette route, comprenant un nouvel accès à l’aéroport Paris-Charles de Gaulle, tend à fluidifier le trafic.