200 postes à pourvoir à la SNCF en Ile-de-France
SNCF Réseau Île-de-France recherche 200 recrues en CDI dès cet été pour des postes d’ingénieurs et techniciens,
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SNCF Réseau Île-de-France recherche 200 recrues en CDI dès cet été pour des postes d’ingénieurs et techniciens,
Alors que des syndicats cheminots s’inquiètent depuis le début du mois de possibles fermetures de guichets sur le RER C, qui concerneraient en Val-de-Marneles gares d’Ivry-sur-Seine, Vitry-sur-Seine, Villeneuve-le-Roi et Ablon-sur-Seine, le président du Conseil départemental met en garde.
Les horaires d’ouverture des guichets des stations de RER C les moins fréquentées vont-ils diminuer à la rentrée 2017? C’est ce que craint le syndicat Ufcm Cgt qui présente la future grille horaire qui serait mise en service. Trois gares seraient concernées en Val-de-Marne.
Initialement prévu pour 2016, puis 2019, l’achèvement des travaux sur le tronçon ferroviaire situé entre Massy et Valenton, sera finalement décalé à 2021, faute de moyens humains, a annoncé la SNCF aux élus lors d’une réunion le 20 septembre. Un retard qui impacte directement la circulation des RER C entre Massy et Pont de Rungis…
Ce vendredi 20 mai à 18h30, les maires de Maisons-Alfort et d’Alfortville signeront conjointement un protocole d’accord avec la SNCF afin de mettre en place des marches exploratoires au sein des gares RER Maisons-Alfort/Alfortville et du Vert-de-Maisons (ligne D).
De nouveaux sièges plus adaptés aux usages et aux gestuelles des voyageurs dans le TGV, tel était le cahier des charges qu’a rempli l’école d’ostéopathie Ostéobio de Cachan, en partenariat avec le Cogitobio, société spécialisée dans le transfert de technologie de la recherche fondamentale vers le monde industriel, pour le compte de la SNCF.
Quel niveau de service attendu de la RATP et de la SNCF en Ile-de-France, quels investissements pour améliorer la fiabilité et ponctualité des dessertes, le confort et la sécurité des passagers ? Tel est l’enjeu des nouveaux contrats passés entre ces deux entreprises de transports et le STIF (Syndicat des transports d’Ile-de-France), établissement public cogéré par la région et les…
Construite en 1976, la résidence du 16-18 rue Victor Hugo, fête ce mercredi 16 septembre la réhabilitation complète de ses 156 appartements, dont 96 logements sociaux et 60 logements intermédiaires.
En raison de travaux de renouvellement des aiguillages, des mâts de signalisation et des voies entre la station Bibliothèque François Mitterrand et Juvisy, il n’y aura aucun train sur la ligne de RER C sur plusieurs branches à partir de ce vendredi 15 mai jusqu’à dimanche 17 mai 17h30.
Le stationnement vélo, autorisé et sécurisé, reste parfois un défi en centre-ville. C’est dans ce contexte que se-sont développés les abris Véligo, couverts et sécurisés, aux abords des gares.
Bien que rejoignant les élus locaux se félicitant de l’abandon du projet d’autoroute ferroviaire atlantique, Christian Favier, président PCF du Conseil départemental du Val-de-Marne s’interroge sur l’alternative.
Initialement prévue pour 2020, la ligne 15 Sud du Grand Paris Express, qui reliera Pont de Sèvres à Noisy-Champs en traversant les départements des Hauts-de-Seine et du Val-de-Marne, ne sera pas mise en service avant 2022 annonce ce jour la Société du Grand Paris (SGP) son maître d’oeuvre.
Manuel Valls n’est pas venu les mains vides à Créteil ce lundi 13 octobre, à l’issue du comité interministériel sur le Grand Paris. Devant une dense foule comprenant tout ce que le Val de Marne compte de décideurs, des élus au préfet, présidents de la CCI et de l’université, rectrice… et même, au-delà du département,
Les élus communistes et Ensemble de Champigny-sur-Marne organisent une manifestation ce jeudi 25 septembre à 18h30 sur le terrain en friche de la SNCF/RFF (ancienne gare du Plant) situé au rond-point des boulevards Jules-Guesde et Gabriel-Péri pour réclamer la cession des terrains par l’Etat à des conditions