Depuis les premiers coups de pioche du Grand Paris Express, les abords des futures gares, entrées de tunnelier ou encore puits d’aération connaissent des restrictions de circulation et stationnement qui, cumulées à d’autres travaux, achèvent de bloquer le trafic. D’où l’idée de créer un outil pour anticiper.
Le groupement Eiffage-Razel Bec annonce avoir achevé les travaux de creusement de l’ouvrage Abbaye avec deux mois d’avance à Saint-Maur-des-Fossés. De quoi permettre un arrêt du chantier pendant les fêtes, du 21 décembre au 6 janvier.
Depuis le début des chantiers de génie civil du Grand Paris Express, des centaines de personnes éloignées de l’emploi ont été recrutées mais tous les rouages ne sont pas encore en place pour faire correspondre en pratique l’offre et la demande.
Arrivé du Portugal à 17 ans à la gare d’Austerlitz, fin 1961, Armand Lopes a d’abord bossé sur le chantier du périph. Un demi-siècle plus tard, c’est à la tête de son entreprise qu’il a négocié une partie du colossal chantier du Grand Paris Express, grâce à un jeu d’équipe soudée entre entrepreneurs du Val-de-Marne.
Le suspense est resté entier jusqu’au bout mais le Conseil de surveillance de la Société du Grand Paris a décidé ce mardi de dire un oui définitif à l’interopérabilité des lignes 15 Sud et 15 Est à Champigny-sur-Marne. Cette décision a été accueillie avec un immense soulagement par les collectivités territoriales et collectifs d’usagers et…
Le Conseil de surveillance de la Société du Grand Paris se réunit ce mardi pour prendre une décision définitive concernant l’interopérabilité ou pas des lignes 15 Sud et 15 Est du Grand Paris Express à Champigny-sur-Marne.
Le 2 avril dernier, Thierry Dallard, président du directoire de la Société du Grand Paris annonçait le lancement d’une concertation sur «l’intérêt de la solution de l’interopérabilité». Deux mois plus tard, l’association d’élus Orbival dénonce une démarche exclusivement à charge.
Alfortville confie son stationnement à OPnGo – Bientôt 17 stations Vélib à Vitry-sur-Seine – Prolongement de la ligne 10 du métro : une pétition pour mobiliser – Le 4ème tunnelier Grand Paris Express s’appelle Amandine – Et le premier tunnelier du prolongement sud de la ligne 14 s’appelle Claire – Les élus s’inquiètent de la suppression du train de marchandises…
Nouvelles pousses : jeans écolos Green Lion à Joinville. Commerces : autorisation de reconstruction-extension du Lidl à Bonneuil. Rendez-vous : Journées européennes des métiers d’art, rendez-vous innovation à l’IGN, atelier dématérialisation des marchés publics à la CCI, fête des entrepreneurs. Emploi : une plate-forme dédiée à Choisy, postes à pourvoir pour le Grand Paris Express,…
A partir d’avril, le quatrième tunnelier du Grand Paris Express commencera à creuser depuis Arcueil-Cachan. S’appellera-t-il Joanne, en hommage à l’auteure des Harry Potter, Amandine, comme la footballeuse Amandine Henry, ou un autre des six prénoms de femmes choisis par les écoliers de Cachan ?
Près de 200 personnes ont assisté samedi matin au conseil municipal extraordinaire de Champigny-sur-Marne pour demander le respect du schéma initial et de délais raisonnables pour le Grand Paris Express.
Thierry Dallard, président du directoire de la Société du Grand Paris (SGP) et les directeurs en charge de la ligne 15 Est du Grand Paris Express ont rencontré ce mercredi 6 février, l’association de promotion de la ligne 15 Est (APPL15) lancée par les élus de Seine-Saint-Denis et du Val-de-Marne en juillet 2018, depuis le…
« La Société du Grand Paris a appris par voie de presse l’ouverture d’une enquête préliminaire du parquet national financier. Si cette information devait être confirmée, la Société du Grand Paris mettrait évidemment à disposition des enquêteurs les éléments demandés avec l’exigence de faciliter le bon déroulement de cette procédure. Dans un message adressé aux collaborateurs, le…
La Société du Grand Paris a infligé des pénalités financières de plusieurs dizaines de milliers d’euros au groupement en charge des travaux du Grand Paris Express à Villiers-sur-Marne, suite aux nuisances nocturnes exagérées du chantier. Explications.
